☆ Y o k o ♡
2024-11-14T07:44:58+00:00
除积碳我买了一点油加进去，管不管用都无所谓，主要是这个变速箱油要不要换？
有人说换了以后就坏掉了，是不是真的？
有人说换了以后就坏掉了，是不是真的？
变速箱油根据保养手册
积碳永远不理，坏了就修
清积碳的费用拿来修足够了，况且国产车都是终生质保吧，坏了免费修
合资车坏的少，丰田本田不会坏
所以
到底谁在清积碳？
那个，10万公里的车，需要换变速箱油吗？需要除积碳吗？
CryTwix
[quote][pid=795125823,42465829,1]Reply[/pid] Post by [uid=38271746]抢不到一楼[/uid] (2024-11-16 16:14):
变速箱油根据保养手册
积碳永远不理，坏了就修
清积碳的费用拿来修足够了，况且国产车都是终生质保吧，坏了免费修
合资车坏的少，丰田本田不会坏
所以
到底谁在清积碳？[/quote]一，所谓的终身质保是有很多限制的，放到发动机上来说就是由于制造缺陷发生的故障才给保，积碳引起的故障明显不是制造缺陷引起的故障。
二，本田可是号称挖煤梦，还有核桃砂也是从宝马那边出来的。
三，活塞顶的积碳是最好处理的，加添加剂就能处理
变速箱油根据保养手册
积碳永远不理，坏了就修
清积碳的费用拿来修足够了，况且国产车都是终生质保吧，坏了免费修
合资车坏的少，丰田本田不会坏
所以
到底谁在清积碳？[/quote]一，所谓的终身质保是有很多限制的，放到发动机上来说就是由于制造缺陷发生的故障才给保，积碳引起的故障明显不是制造缺陷引起的故障。
二，本田可是号称挖煤梦，还有核桃砂也是从宝马那边出来的。
三，活塞顶的积碳是最好处理的，加添加剂就能处理
Bandetto
你10万公里都没换过的话，只能说自求多福了
faymest
我的4万公里的时候变速箱油就换了，保养手册要求的
Stefan Stolwijk
波箱油可以换啊，但是不能用循环机，不然等着波箱报废吧。
一般3万公里以内可以用循环机一次性换干净。
大里程数的建议重力换两次，间隔大概3000km，需要让TCU学习适应油液变化调整换挡逻辑。
积碳的影响是实实在在的，需不需要清积碳把火花塞卸了内窥镜看一眼也不麻烦。
一般3万公里以内可以用循环机一次性换干净。
大里程数的建议重力换两次，间隔大概3000km，需要让TCU学习适应油液变化调整换挡逻辑。
积碳的影响是实实在在的，需不需要清积碳把火花塞卸了内窥镜看一眼也不麻烦。
Cakezx(eu)
让保养站的那内窥镜看一下积碳的情况，太严重了会影响活塞运行，出问题就是大修，该清理就清理一下。
变速箱油一般AT是6万公里换，保养手册上有。
变速箱油一般AT是6万公里换，保养手册上有。
Patrick Bateman
好歹说一下什么车型吧
APepperoniTiddie
+ by [code1412] (undefined)
一，所谓的终身质保是有很多限制的，放到发动机上来说就是由于制造缺陷发生的故障才给保，积碳引起的故障明显不是制造缺陷引起的故障。
二，本田可是号称挖煤梦，还有核桃砂也是从宝马那边出来的。
三，活塞顶的积碳是最好处理的，加添加剂就能处理
一，所谓的终身质保是有很多限制的，放到发动机上来说就是由于制造缺陷发生的故障才给保，积碳引起的故障明显不是制造缺陷引起的故障。
二，本田可是号称挖煤梦，还有核桃砂也是从宝马那边出来的。
三，活塞顶的积碳是最好处理的，加添加剂就能处理
买丰田本田不就是图不会坏吗，如果还会坏，买这个图啥，图他配置低还是图他内饰全塑料，如果不会坏干嘛还要额外维护，这是对买这个车群体思维的不理解的疑问，
CryTwix
[quote][pid=795137740,42465829,1]Reply[/pid] Post by [uid=38271746]抢不到一楼[/uid] (2024-11-16 17:44):
买丰田本田不就是图不会坏吗，如果还会坏，买这个图啥，图他配置低还是图他内饰全塑料，如果不会坏干嘛还要额外维护，这是对买这个车群体思维的不理解的疑问，[/quote]任何一个使用直喷发动机的车型，手册都会让你每次保养周期加一瓶添加剂除积碳。不按时换机油出毛病了没人喷车企，不按时加添加剂出毛病了却要怪车企，有意思
买丰田本田不就是图不会坏吗，如果还会坏，买这个图啥，图他配置低还是图他内饰全塑料，如果不会坏干嘛还要额外维护，这是对买这个车群体思维的不理解的疑问，[/quote]任何一个使用直喷发动机的车型，手册都会让你每次保养周期加一瓶添加剂除积碳。不按时换机油出毛病了没人喷车企，不按时加添加剂出毛病了却要怪车企，有意思
APepperoniTiddie
[quote][pid=795139770,42465829,1]Reply[/pid] Post by [uid=5486959]code1412[/uid] (2024-11-16 17:59):
任何一个使用直喷发动机的车型，手册都会让你每次保养周期加一瓶添加剂除积碳。不按时换机油出毛病了没人喷车企，不按时加添加剂出毛病了却要怪车企，有意思[/quote]我这个领克01没说要加，现在也是十一万公里，从没加过，
第二，我这个车在8万公里喷油嘴有点堵塞，4S是免费换的，也就是领克觉得不需要添加剂，有积碳是质量问题，所以免费给你质保
任何一个使用直喷发动机的车型，手册都会让你每次保养周期加一瓶添加剂除积碳。不按时换机油出毛病了没人喷车企，不按时加添加剂出毛病了却要怪车企，有意思[/quote]我这个领克01没说要加，现在也是十一万公里，从没加过，
第二，我这个车在8万公里喷油嘴有点堵塞，4S是免费换的，也就是领克觉得不需要添加剂，有积碳是质量问题，所以免费给你质保
CryTwix
[quote][pid=795227387,42465829,1]Reply[/pid] Post by [uid=38271746]抢不到一楼[/uid] (2024-11-17 09:41):
我这个领克01没说要加，现在也是十一万公里，从没加过，
第二，我这个车在8万公里喷油嘴有点堵塞，4S是免费换的，也就是领克觉得不需要添加剂，有积碳是质量问题，所以免费给你质保[/quote]一、说明书有写，你没看到不代表没有
二、换油嘴大概率是在四年之内或者左右，等你下次再堵能不能给你免费换就很难说了
我这个领克01没说要加，现在也是十一万公里，从没加过，
第二，我这个车在8万公里喷油嘴有点堵塞，4S是免费换的，也就是领克觉得不需要添加剂，有积碳是质量问题，所以免费给你质保[/quote]一、说明书有写，你没看到不代表没有
二、换油嘴大概率是在四年之内或者左右，等你下次再堵能不能给你免费换就很难说了
cape
[quote][pid=795128455,42465829,1]Reply[/pid] Post by [uid=2503100]无印凉粉[/uid] (2024-11-16 16:35):
波箱油可以换啊，但是不能用循环机，不然等着波箱报废吧。
一般3万公里以内可以用循环机一次性换干净。
大里程数的建议重力换两次，间隔大概3000km，需要让TCU学习适应油液变化调整换挡逻辑。
积碳的影响是实实在在的，需不需要清积碳把火花塞卸了内窥镜看一眼也不麻烦。[/quote]循环机不是比重力换得更彻底吗，为啥会坏波箱呢？
波箱油可以换啊，但是不能用循环机，不然等着波箱报废吧。
一般3万公里以内可以用循环机一次性换干净。
大里程数的建议重力换两次，间隔大概3000km，需要让TCU学习适应油液变化调整换挡逻辑。
积碳的影响是实实在在的，需不需要清积碳把火花塞卸了内窥镜看一眼也不麻烦。[/quote]循环机不是比重力换得更彻底吗，为啥会坏波箱呢？
Reiiggn
10万公里没动过的，还是不要动了，最怕牵一发动全身。继续用到不行的时候该换车就换吧
tolepablo2003
说明书要求变速箱油4万公里。我在京东买的60元。换油50元手工。
SpaceMonKK69
我的老车北京现代朗动，保养手册说不用换变速箱油，8万公里就没换，但是感觉油耗有变高，不知道和这个有没有关系
Itsamea
缸内积碳不用管，换机油前烧几箱爱跑98就行，里面有低浓度的pea，气门清不清要看车型和车况 核桃沙洗一次500左右