自主品牌前几年还做不出像样的B级车

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bigbeanboy69

2022-04-20T12:23:48+00:00

为啥突然间现在都有人花30多万买自主品牌了

这就是弯道超车的意义，否则现在还是低端贴牌或者代工，完全没有话语权

CoCo

那你说说看对标的外资的新能源车除了特斯拉还有能打的吗[s:ac:呆]绿牌是刚需

Shinobi Mark

因为国产变速箱确实不太行，但是新能源弯道超车了，三电系统避开了变速箱低档那几个极难处理的工况，

shiminek

电车不说了

油车B级。。。造出像样的也没几个人买啊....

[quote][pid=605974308,31637813,1]Reply[/pid] Post by [uid=63718031]威龙在天j20[/uid] (2022-04-25 20:30):

电车不说了

油车B级。。。造出像样的也没几个人买啊....[/quote]其实博瑞还可以，算个里程碑的车。

すべての人に死を

蔚来理想都是35左右的车，十万辆呢

Kaotic Hutch

[quote][pid=605974123,31637813,1]Reply[/pid] Post by [uid=60104696]叶桧美丶[/uid] (2022-04-25 20:29):

因为国产变速箱确实不太行，但是新能源弯道超车了，三电系统避开了变速箱低档那几个极难处理的工况，[/quote]既然门槛这么低我们能有什么优势

[quote][pid=605983405,31637813,1]Reply[/pid] Post by [uid=37818306]UID37818306[/uid] (2022-04-25 21:19):

既然门槛这么低我们能有什么优势[/quote]门槛低，我们一个明显的优势是卷。

Laser

同一起跑线中国人并不会输外国人

Acai

[quote][pid=605973952,31637813,1]Reply[/pid] Post by [uid=136412]lykyer[/uid] (2022-04-25 20:28):

那你说说看对标的外资的新能源车除了特斯拉还有能打的吗[s:ac:呆]绿牌是刚需[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/25/-7da9Qjfq-f9ufK27T1kShs-10o.jpg[/img]
市场占有率说话

(ª•ª)

国人不是笨蛋，愿意花这个钱说明产品有竞争力。

Snoop

[quote][pid=605983405,31637813,1]Reply[/pid] Post by [uid=37818306]UID37818306[/uid] (2022-04-25 21:19):

既然门槛这么低我们能有什么优势[/quote]不是门槛高低的问题，新的领域中国跟国外正常竞争，凭啥不行

shiminek

[quote][pid=605974525,31637813,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756215]喵喵你说妙不妙[/uid] (2022-04-25 20:31):

其实博瑞还可以，算个里程碑的车。[/quote]所以还是得骂吉利傻逼啊，博瑞和博越一个里程碑一个销售主力，不早点换代