Deoxite
2022-04-10T01:50:15+00:00
打个比方，卡罗拉汽油版和双擎版车价差了差不多两万，小熊油耗一个7.14，一个4.73，一年1万公里油费差2000左右，10年回本。(或者实际落地没差那么多？有人科普一下吗？)
另外开到10年，混动那个小电池肯定损耗了，刚好换电池，是不是还是亏的?
那何必呢？
然后说新能源的优惠政策，还有开得多的，为什么不买纯电？
只说插混，电车的行驶品质，油车的续航。
折中的经济性，没有购置税，绿牌。
[quote][tid=31456830]Topic[/tid] Post by [uid=43044815]Sleepless_zZ[/uid] (2022-04-13 09:50):
打个比方，卡罗拉汽油版和双擎版车价差了差不多两万，小熊油耗一个7.14，一个4.73，一年1万公里油费差2000左右，10年回本。(或者实际落地没差那么多？有人科普一下吗？)
另外开到10年，混动那个小电池肯定损耗了，刚好换电池，是不是还是亏的?
那何必呢？[/quote]在在油耗上是这样，但是混动排量更大，我就是冲着大排量买的
如果丰田混动=混动，那你说得对
毕竟国产dmi dht什么的都被你无视了，11W的dmi又不是没有[s:a2:你看看你]
对对对，你说的对
我就说几个，我们这绿牌可以走公交车道，路边公共车位每天免费停车2小时，不限行，我只能说真香了[s:ac:茶]
我这么和你说吧，小熊测油混就罢了，测插混的油耗是不可能准的。
永远只纠结油耗。
完全不考虑舒适性的喽？
你以为买混动的全都是冲着油耗买的吗？
开的少就不合适
我1年5000有时候都不到 虽然车便宜 但是从来没考虑过油耗
[s:ac:哭笑]
[quote][pid=602690760,31456830,1]Reply[/pid] Post by [uid=7879132]复仇的提米[/uid] (2022-04-13 09:53):
用的多合适 动力强了点也得算吧？[/quote]混卡应该比汽油慢[s:ac:呆][s:ac:呆]
長距離通勤每年3萬公里+油耗3.3的混雷車主表示 您說的都對～～
本来就是，这东西只能算省油不省钱
买混动前最核心的问题：短期内是否能够回收与纯汽油车的差价，不能的话选混合动力没有任何优势可言
除非你真的是环保人士
有的人发帖没工资的话我是真为他感到不值[s:ac:茶]
还得结合用车环境吧。要是天天跑市区在路上堵着，汽油版都得八九个油了，混动跑这样的路况就很适合。
Reply to [pid=602691392,31456830,1]Reply[/pid] Post by [uid=63889731]黃埔吳彥祖[/uid] (2022-04-13 09:55)三万公里，电车那不比混动性价比高呀？
就说两田吧，混动驾驶感受平顺性和电车差不多，比普通变速箱的车好太多了
丰田普锐斯混动卖了好多年了吧，电池损耗的才有多少
而且丰田本田混动的电池很小，我本田混动就1.3kwh电池浅充浅放，目前开了8万公里了，即使有损耗也对油耗影响非常非常小