puma
2021-05-02T13:19:14+00:00
看弹幕里说 爱信8AT丰田自己都调教不好。 跟采埃孚的AT差距很大(甚至不如吉利的双离合??)[s:ac:吓]
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca55cb6e.png[/img]采埃孚的8at感觉也挺一般的,该顿挫还是顿挫,还能差出一档?
是说领克用的吗? 先确定怎么算好,运动还是平顺,油耗?
领克用的8AT,除了平顺真不咋的,油耗不低,响应优先了平顺,爆发不了发动机定标的数值。
领克6AT,真不如7双离合来得直接,而且平顺也不见得有多好,或许就是耐用吧。
试驾沃尔沃的感觉让我对爱信8AT很满意,但变速箱和发动机的匹配是门学问,能做好不容易。
另外,ZF强的是那台8AT,纵置。ZF横置平台的9AT你搜搜看……比如加个315关键字之类的。
沃尔沃的爱信8AT只有运动模式憋住3000转才能发挥Drive-E的性能
说到8AT 现代牛B 没什么好说的 湿式8DCT也是
Reply to [pid=513085395,26603813,1]Reply[/pid] Post by [uid=96193]fenixlee[/uid] (2021-05-03 21:37)
ZF9AT,宝马都不用的宝马变速箱
类似的还有奔驰都不用的奔驰发动机
[s:ac:哭笑]
是很拉垮。
这代is350比上代慢,is300更慢的可怕,至少一半的锅要甩给变速箱。
[quote][pid=513086213,26603813,1]Reply[/pid] Post by [uid=34675416]SEternal[/uid] (2021-05-03 21:41):
ZF9AT,宝马都不用的宝马变速箱
类似的还有奔驰都不用的奔驰发动机
[s:ac:哭笑][/quote]话说回来,现在市面上的版本开起来还可以了,响应不错,油门延迟低。偶尔闯动,以及转速莫名升高,低速稍难受。
别的不知道,反正亚洲龙上那8at平顺就不怎么样,油耗是很友好。
[quote][pid=513085505,26603813,1]Reply[/pid] Post by [uid=62020625]忍野忍-鬼[/uid] (2021-05-03 21:38):
沃尔沃的爱信8AT只有运动模式憋住3000转才能发挥Drive-E的性能[/quote]简而言之,刷北极星
[quote][pid=513085649,26603813,1]Reply[/pid] Post by [uid=62590969]w9315273[/uid] (2021-05-03 21:39):
说到8AT 现代牛B 没什么好说的 湿式8DCT也是[/quote][s:a2:有何贵干]你这么说,那可以索纳塔
[quote][pid=513088432,26603813,1]Reply[/pid] Post by [uid=39052179]TSV196[/uid] (2021-05-03 21:51):
简而言之,刷北极星[/quote]北极星的油耗太可怕了
我对我01的6at,还是挺满意的,就图一个稳定吧
别的不想追求太多了
[quote][pid=513088984,26603813,1]Reply[/pid] Post by [uid=60074873]泰伦之光Innnnovation[/uid] (2021-05-03 21:53):
[s:a2:有何贵干]你这么说,那可以索纳塔[/quote]说多了容易被当成韩吹[s:pst:呆2]
看调教
x1顶配用的8at,领克高功2.0t也用的这个波箱,沃尔沃全家t5开始也用的这个波箱,甚至标志也开始全面启用爱信8at
那么问题来了
这四家调教一样么