比亚迪发动机是纸做？

Angel<3

2022-01-31T05:54:23+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202009/01/9bQ5-8yl1KjToS46-3m.png[/img]一群人在那里说什么拉高转会影响寿命？这是什么道理。这发动机是纸吗？
补个搞笑理论。

killshaught

可能有马自达的转子技术

mac gunn

很多“迪粉”我都感觉是低级黑了，或者本来就是低级黑吧。就拿DMI上市后，三大问题吧，EV受限、发动机抖动和现在高速失速，明明要么是质量缺陷，要么逻辑标定问题，没有做好冗余，结果某群“迪粉”乱洗。还是那句话质量问题就按照三包来，该退车的退车，索赔的索赔，逻辑缺陷做好OTA加强售后培训，引导车主正确使用。高速失速，如果4S店售后说不是车质量问题的话，可以看我发的贴作为参考，真实车主理解起来挺简单的，快速路和高速别用ECO，不省油的。

AMAN

[quote][tid=30606062]Topic[/tid] Post by [uid=63011761]皇叔不姓刘[/uid] (2022-02-09 13:55):

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202009/01/9bQ5-8yl1KjToS46-3m.png[/img]什么拉高转会影响寿命？这是什么道理。这发动机是纸吗？[/quote]高转速只运行油耗和噪音啊

Angel<3

Reply to [pid=587568807,30606062,1]Reply[/pid] Post by [uid=41599635]桀骜233[/uid] (2022-02-09 14:03)

不是我说的，泥潭一堆人说什么拉高功率影响发动机寿命。搞笑吧。这发动机是纸吗

shayan1

不影响寿命，影响馈电油耗和NVH

Apox

其实就是byd为了油耗好看，发动机静音，强行禁止发动机拉高转。。

其实刷ecu，多给个燃油优先强制充电模式就完了的。。

whoami?

现实中真的存在很多转速不上3000的，觉得影响寿命

LostTrap

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/09/-7da9Q8lrp-ktmiZbT3cSu3-ir.png[/img]
你当真要聊比亚迪过往的发动机机械素质[s:ac:汗]？？

ディオンVergilඞ

[quote][pid=587571946,30606062,1]Reply[/pid] Post by [uid=4930633]m58a[/uid] (2022-02-09 14:17):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/09/-7da9Q8lrp-ktmiZbT3cSu3-ir.png[/img]
你当真要聊比亚迪过往的发动机机械素质[s:ac:汗]？？[/quote]这图能看得出什么吗

Angel<3

Reply to [pid=587571946,30606062,1]Reply[/pid] Post by [uid=4930633]m58a[/uid] (2022-02-09 14:17)

再辣鸡的厂商，发动机也不会因为高转就报废的。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202009/01/9bQ5-8yl1KjToS46-3m.png[/img]

frozen

别扯蛋，那么脆弱，发动机怎么过耐久试验的？
因为做过比亚迪骁云发动机的项目，不提软件，只说硬件层面，真的很不错，相当的耐艹，我为我自己说的话负责
高转？我没搞懂你们口中的高转到底要多高，正常的机油耗试验，就是要额定转速满油门跑24小时，你道路上跑的出这个工况嘛[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]
但是比亚迪自己做的软件很烂，[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce27ab4d.png[/img]

ArcherJackle

Reply to [pid=587571946,30606062,1]Reply[/pid] Post by [uid=4930633]m58a[/uid] (2022-02-09 14:17) 对比也要有个参考系啊。

Dozari

ArshS

既然比亚迪发动机很耐草，那你叫比亚迪放开功率限制啊，又不放又要失速，你很威哦

siko.

[quote][pid=587573257,30606062,1]Reply[/pid] Post by [uid=63819276]写不出昵称了[/uid] (2022-02-09 14:22):

别扯蛋，那么脆弱，发动机怎么过耐久试验的？
因为做过比亚迪骁云发动机的项目，不提软件，只说硬件层面，真的很不错，相当的耐艹，我为我自己说的话负责
高转？我没搞懂你们口中的高转到底要多高，正常的机油耗试验，就是要额定转速满油门跑24小时，你道路上跑的出这个工况嘛[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]
但是比亚迪自己做的软件很烂，[img]http://img.nga.1[/quote]确实这次就是标定得太烂了，居然把燃油经济性放在安全性之前了，宁可亏电到失速

ARW

[quote][pid=587578241,30606062,1]Reply[/pid] Post by [uid=63055379]司马鹰[/uid] (2022-02-09 14:43):
既然比亚迪发动机很耐草，那你叫比亚迪放开功率限制啊，又不放又要失速，很牛逼哦[/quote]放开功率限制不影响寿命影响nvh和油耗。。。

insproofy

有些人只买得起比亚迪，你说不好他自然脸上挂不住，除了被洗脑的好多都成了免费自来水，价格越高的车车主反而和车黑一起骂，大不了卖了换车嘛，迪粉做得到么？

WoIf

不影响寿命

就是整体设计的时候，没有想到交规放宽，现在引擎的最经济工况和车重无法匹配高速超车需求，放开转速油耗和噪音会飙升

Wokeie

[s:a2:doge]凡尔赛：感觉被冒犯到了

那么比亚迪发动机强实际上是3电强？这比亚迪这发动机，老是就自动启动了，也是绝了。比亚迪的新发动机，凸轮轴也是电驱的吗？比亚迪dm-i是没有发动机跟电池合力供电驱动电机全功率运行的工况吗？ 43%勇攀全球热效率高峰，比亚迪插电式混合动力专用高效发动机量产在即 [新闻速报] 看来我朋友没骗我，比亚迪果然是1.5T新发动机先用在10月上市的宋plus上。求教一下比亚迪车主。。。插混的发动机声音突然很大声~这个是正常的么？比亚迪DMI发动机的耐用性很成问题忽然发现比亚迪的发动机还挺多

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