KingShad
2024-11-13T11:43:51+00:00
1.5，1.5t的dmi
2.0t的dmo，dms
又出了2.0t的h4
2.0t的dmo，dms
又出了2.0t的h4
忽然发现比亚迪的发动机还挺多
Manjiro Sano
第一款国产涡轮增压发动机就是比亚迪造的
unmersh
你再看一下你会发现u8上那台2.0t功率还挺高的
reasons
仰望u7不也新整了款水平对置
新能源领跑者就是不停的搞新发动机
新能源领跑者就是不停的搞新发动机
Motoshottt
[quote][pid=796110375,42520992,1]Reply[/pid] Post by [uid=61623325]人生短短挤个球[/uid] (2024-11-21 22:27):
S7上那台？[/quote]s6和速锐上用的那个1.5T缸内直喷更早，虽然好像是复刻EA211的[s:ac:哭笑]
S7上那台？[/quote]s6和速锐上用的那个1.5T缸内直喷更早，虽然好像是复刻EA211的[s:ac:哭笑]
Kyle-Snow
佛迪动力有东西的[s:ac:哭笑]，感觉发动机玩的比电机还6
Chiron
以前都是造燃油车的，怎么会没发动机技术储备
ImOutPlease
你忘了还有电机
Kobolt7
三电技术，各家大部分都是吹电池的，电机就吹个转速。不过电机这玩意发展百年了，比发动机结构简单，拉不开太大差距。
Nyrallie ⋆‧͙⁺☾
恰恰相反，电机的差距大。比亚迪的电机不如上汽，吉利
manny_22
电动机基本结构和小时候的手缠四驱车马达一样，电动车技术方面最重要的就是电池。
ToHighToday
等等
2.0t是仰望专用的
豹5 dmo用的是1.5T
2.0t是仰望专用的
豹5 dmo用的是1.5T
Reezer
Reply to [pid=796090650,42520992,1]Reply[/pid] Post by [uid=41217941]博之波[/uid] (2024-11-21 19:56)别扯淡，第一款国产量产装车的涡轮增压是华晨出的1.8T，比亚迪出的是国内首款缸内直喷涡轮机，还有配套的那个DCT，毫米级复刻的大众1.4t+dsg，发动机仿的倒还不错，双离合是个大坑，可靠度比大众上过315的那个DSG还差一截
Kiull
因为人家现在有钱了真的有研发能力，不会像某些新势力只能宣传什么纯电才是未来[s:a2:你看看你]