skyfall
2025-08-26T07:38:58+00:00
小米---宝马：主打运动
赛力斯---奥迪：主打政商
蔚来---奔驰：主打商务
理想---雷克萨斯：主打家庭
赛力斯---奥迪：主打政商
蔚来---奔驰：主打商务
理想---雷克萨斯：主打家庭
蔚小理赛对应BBA，大家都有光明的未来
SheriffToast
犯蹭？雷克萨斯家庭在哪我请问了
Sirkaylen
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎]
IAm5People
Reply to [pid=837870666,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=66887215]zhxyssss[/uid] (2025-08-28 15:42)主要是为了突出第一个
Dxtrow
这个帖子是懂得集火的，老油车时代和新能源时代的火力两不误
AeonZeroX
[quote][pid=837870666,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=66887215]zhxyssss[/uid] (2025-08-28 15:42):
犯蹭？雷克萨斯家庭在哪我请问了[/quote]雷车那么小的后备箱，还家庭[s:ac:哭笑]
犯蹭？雷克萨斯家庭在哪我请问了[/quote]雷车那么小的后备箱，还家庭[s:ac:哭笑]
skyfall
[quote][pid=837870666,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=66887215]zhxyssss[/uid] (2025-08-28 15:42):
犯蹭？雷克萨斯家庭在哪我请问了[/quote]没有新能源之前，雷克萨斯的调性确实偏向家庭一些啊
犯蹭？雷克萨斯家庭在哪我请问了[/quote]没有新能源之前，雷克萨斯的调性确实偏向家庭一些啊
skyfall
[quote][pid=837870714,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=2334842]小心有车[/uid] (2025-08-28 15:43):
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎][/quote]政商不是说就要接待
是领导商人自己开
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎][/quote]政商不是说就要接待
是领导商人自己开
ImSteff
[quote][pid=837870714,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=2334842]小心有车[/uid] (2025-08-28 15:43):
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎][/quote]大概是因为超标了吧，好像限定只能买18万以内的车，这个价位没啥商务一点的电车。我们单位有辆混动帕萨特[s:ac:呆]
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎][/quote]大概是因为超标了吧，好像限定只能买18万以内的车，这个价位没啥商务一点的电车。我们单位有辆混动帕萨特[s:ac:呆]
KLEW
[quote][pid=837871147,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=43324122]rngzhanig[/uid] (2025-08-28 15:46):
没有新能源之前，雷克萨斯的调性确实偏向家庭一些啊[/quote]偏不偏家庭不好说，但肯定是偏慢的
没有新能源之前，雷克萨斯的调性确实偏向家庭一些啊[/quote]偏不偏家庭不好说，但肯定是偏慢的
senritsu
就不吐槽对应关系了，家庭是指公路闪电带给人的安全感吗[s:ac:哭笑]
zamsera
米明显是对特斯拉，对标奔驰市值要掉一半
グリッドディ
替代奥迪生态位的其实是红旗吧，最zzzq的选择
SocratesPrime
对标BBA的核心是价格和品牌溢价，之后才是定位。
要不然，零跑也可以说主打家庭。
目前所有电车都没有品牌溢价，都在拼配置和堆料。
看价格的话。
尊界对标奔驰，问界对标奥迪，仰望对标宝马。
你说的几个品牌
特斯拉明显对标大众，小米更像现代或丰田，问界还是奥迪，蔚来才更接近雷克萨斯，理想凯迪拉克，
要不然，零跑也可以说主打家庭。
目前所有电车都没有品牌溢价，都在拼配置和堆料。
看价格的话。
尊界对标奔驰，问界对标奥迪，仰望对标宝马。
你说的几个品牌
特斯拉明显对标大众，小米更像现代或丰田，问界还是奥迪，蔚来才更接近雷克萨斯，理想凯迪拉克，
SocratesPrime
[quote][pid=837875979,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=61859957]jidusky[/uid] (2025-08-28 16:16):
对标BBA的核心是价格和品牌溢价，之后才是定位。
要不然，零跑也可以说主打家庭。
目前所有电车都没有品牌溢价，都在拼配置和堆料。
看价格的话。
尊界对标奔驰，问界对标奥迪，仰望对标宝马。
你说的几个品牌
特斯拉明显对标大众，小米更像现代或丰田，问界还是奥迪，蔚来才更接近雷克萨斯，理想凯迪拉克，[/quote]从购买人群画像上，也非常接近。
大众用户要的是不犯错的质量和品牌
现代丰田用户要的是性价比，这里说下30万的车80万的外观，也是一种超高性价比
奥迪用户就是稍微要点牌面，低调的中产
凯迪拉克用户就是相对传统行业经商比较多
对标BBA的核心是价格和品牌溢价，之后才是定位。
要不然，零跑也可以说主打家庭。
目前所有电车都没有品牌溢价，都在拼配置和堆料。
看价格的话。
尊界对标奔驰，问界对标奥迪，仰望对标宝马。
你说的几个品牌
特斯拉明显对标大众，小米更像现代或丰田，问界还是奥迪，蔚来才更接近雷克萨斯，理想凯迪拉克，[/quote]从购买人群画像上，也非常接近。
大众用户要的是不犯错的质量和品牌
现代丰田用户要的是性价比，这里说下30万的车80万的外观，也是一种超高性价比
奥迪用户就是稍微要点牌面，低调的中产
凯迪拉克用户就是相对传统行业经商比较多
Chason
塞力斯是奔驰/奥迪，小米是宝马/保时捷，理想找不到对位稍微有一点偏沃尔沃，蔚来目前还不配上桌吧
Senju
[quote][pid=837878204,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=65631711]仙仙仙仙人掌[/uid] (2025-08-28 16:30):
塞力斯是奔驰/奥迪，小米是宝马/保时捷，理想找不到对位稍微有一点偏沃尔沃，蔚来目前还不配上桌吧[/quote]理想当然对标的是汉兰达咯
塞力斯是奔驰/奥迪，小米是宝马/保时捷，理想找不到对位稍微有一点偏沃尔沃，蔚来目前还不配上桌吧[/quote]理想当然对标的是汉兰达咯
sire
[quote][pid=837870714,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=2334842]小心有车[/uid] (2025-08-28 15:43):
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎][/quote]现在公务用车，新车都是买国产电车。
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎][/quote]现在公务用车，新车都是买国产电车。
NovaX
[quote][pid=837870714,44952994,1]Reply[/pid] Post by [uid=2334842]小心有车[/uid] (2025-08-28 15:43):
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎][/quote]发文了，新购车辆除特殊用途之外，一律国产新能源。
不怕到时审计巡视的时候解释不了的话，最好不要搞特殊。
这两年就连新购的执法皮卡车，都挂的是绿牌。
反正我是没看到哪个政府接待用电车的，更没见过用suv的[s:ac:瞎][/quote]发文了，新购车辆除特殊用途之外，一律国产新能源。
不怕到时审计巡视的时候解释不了的话，最好不要搞特殊。
这两年就连新购的执法皮卡车，都挂的是绿牌。
NiteAw0l
小鹏被开除了？