萤火虫试驾感受

昨儿下班去试了下萤火虫，起因是我老婆迟早需要个代步(虽然还没考驾照)，萤火虫又是蔚来当前唯一有慢充口的车(苏州有家充)，价格也不贵，小车也好开方便停车什么的，之前看车评说这车底盘和转向评价很高，刚好蔚来打电话问试驾，就下班去试了试顺便薅羊毛薅了个杯子[s:ac:哭笑]
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这车看习惯了居然还行，就是蛮难想象上绿牌以后的样子[s:ac:哭笑]，以下对比全部参照001，因为近两年开的最多的就自己车，也不用吐槽什么不是一个价位的对比什么，本身也不太会看十万出头这个价位的车，全当自身体验图一乐就行[s:ac:哭笑]
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全系配置动力一样，试驾的是高配有座椅通风和按摩，通风还行，不过按摩不知道是不是力度设置的原因感觉可以忽略[s:ac:哭笑]蔚来地台偏高是通病，萤火虫一样不过在小车上这个问题体感上会好一些
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惯例销售开到路边换我，因为知道我是001车主，之前也试过et5t，而且周边路况我很熟就让我直接体验了，先说结论，操控确实不错，转向和一致性都挺满意，底盘和悬挂还有避震综合调的也蛮好，操控上有点微缩001的感觉，不过动力自然也不用比较，比我车肯定是差了太多，考虑到这车如果买主要是给我老婆开的因此也没啥问题[s:ac:闪光]，音响蛮好，仪表UI舒适，整体做工确实在这个价位很不错，没有自动泊车，不过我本身也不care这个，智驾我也不会用的更是无所谓
回到展厅看了看细节，没拍照了而且这些现在网上也不少就不多赘述了，整体空间利用率很不错，后排在这个尺寸的这里我觉得满宽敞的，我174身高，腿长，前排我坐的比较靠后了，主驾后面腿还能有一拳多的空间，比马3好多了[s:ac:哭笑]
综合来说这车确实还蛮好，12万的话我觉得没啥毛病，等我老婆啥时候考出驾照可以再拉她去试驾下看看，最后看下我老婆对萤火虫的第一印象[s:ac:哭笑]
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