SmallChang-_-
2025-08-23T13:13:32+00:00
先打个补丁，楼主开过马自达，福特以及丰田的皮卡。基本类似于跟豹5是差不多的大型车。但我感觉豹五开起来非常晕。随便一个普通的坑坑洼洼的路都有蹦蹦床的感觉。不知道大家感受如何。
试驾豹5，感觉晕车
xjonax
晕就划掉，钱在你手里，没人能强迫你买
Purassic Jark
那就不买不就得了[s:ac:茶]
Will.i.a.m
是不是云辇的？云辇版本应该好点。
大梁车这属于正常现象，你要是看上了造型建议等等钛7
大梁车这属于正常现象，你要是看上了造型建议等等钛7
spoomples
这种偏舒适性的大梁车，因为座舱隔绝性更好，确实对一部分人呢来说反而更容易晕车的。我小时候也是坐皮卡不会晕、坐舒适性好一些的小轿车就晕得不行。就是视觉听觉体感各自分离，大脑协调不过来。典型的吃不得细糠。。。
Ish
开车也晕？坐大梁车确实容易晕，电车也会比油车更容易晕，不过我自己开车从来不晕。。。
Will.i.a.m
[quote][pid=838273380,44978806,1]Reply[/pid] Post by [uid=62879810]云山都[/uid] (2025-08-31 22:14):
这种偏舒适性的大梁车，因为座舱隔绝性更好，确实对一部分人呢来说反而更容易晕车的。我小时候也是坐皮卡不会晕、坐舒适性好一些的小轿车就晕得不行。就是视觉听觉体感各自分离，大脑协调不过来。典型的吃不得细糠。。。[/quote]悬挂软了就容易晕，大梁车感受放大，大梁车前后硬桥悬挂再硬一点反而能好不少，虽然对屁股不友好
这种偏舒适性的大梁车，因为座舱隔绝性更好，确实对一部分人呢来说反而更容易晕车的。我小时候也是坐皮卡不会晕、坐舒适性好一些的小轿车就晕得不行。就是视觉听觉体感各自分离，大脑协调不过来。典型的吃不得细糠。。。[/quote]悬挂软了就容易晕，大梁车感受放大，大梁车前后硬桥悬挂再硬一点反而能好不少，虽然对屁股不友好
cuckville
其实我试驾时平路正常模式一脚油门下去我也晕了……但反而座车的父母没感觉。
freeman
开车都晕，坐车的还能完整吗？
Almondboi
体感不好换一个
Willo
[quote][pid=838277779,44978806,1]Reply[/pid] Post by [uid=1399404]水北天南[/uid] (2025-08-31 23:02):
其实我试驾时平路正常模式一脚油门下去我也晕了……但反而座车的父母没感觉。[/quote]加速是前排抬头，后排反而还好[s:ac:哭笑]
其实我试驾时平路正常模式一脚油门下去我也晕了……但反而座车的父母没感觉。[/quote]加速是前排抬头，后排反而还好[s:ac:哭笑]
SmallChang-_-
[quote][pid=838277779,44978806,1]Reply[/pid] Post by [uid=1399404]水北天南[/uid] (2025-08-31 23:02):
其实我试驾时平路正常模式一脚油门下去我也晕了……但反而座车的父母没感觉。[/quote]我女朋友坐后排也感觉很晕，我感觉是悬挂太软了，可能我不太习惯
其实我试驾时平路正常模式一脚油门下去我也晕了……但反而座车的父母没感觉。[/quote]我女朋友坐后排也感觉很晕，我感觉是悬挂太软了，可能我不太习惯
SmallChang-_-
[quote][pid=838268412,44978806,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-08-31 21:21):
是不是云辇的？云辇版本应该好点。
大梁车这属于正常现象，你要是看上了造型建议等等钛7[/quote]没有云辇，但销售跟我说云辇更容易晕
是不是云辇的？云辇版本应该好点。
大梁车这属于正常现象，你要是看上了造型建议等等钛7[/quote]没有云辇，但销售跟我说云辇更容易晕
Will.i.a.m
[quote][pid=838300872,44978806,1]Reply[/pid] Post by [uid=63194875]hs丶孤辰[/uid] (2025-09-01 08:30):
没有云辇，但销售跟我说云辇更容易晕[/quote]云辇会好点的，我都试过
你要是闲你可以去试试212，感受一下最纯粹的大梁车[s:a2:doge]
没有云辇，但销售跟我说云辇更容易晕[/quote]云辇会好点的，我都试过
你要是闲你可以去试试212，感受一下最纯粹的大梁车[s:a2:doge]
cuckville
[quote][pid=838300782,44978806,1]Reply[/pid] Post by [uid=63194875]hs丶孤辰[/uid] (2025-09-01 08:29):
我女朋友坐后排也感觉很晕，我感觉是悬挂太软了，可能我不太习惯[/quote]豹5给我一种力大飞砖的感觉。我估计轻点来习惯了应该也问题不大，我试驾的太短了。
后来我还试驾过领克900，距离同样很短。按理说加速也差不多吧，但我没有那种晕的感觉，怎么形容呢？豹5有一种别出去了魂延迟了一下才跟上的感觉。
900我坐车的时间更多，坐在2排我觉得还好，但我朋友坐3排晕了，他也老司机了，但还是很难受…
我女朋友坐后排也感觉很晕，我感觉是悬挂太软了，可能我不太习惯[/quote]豹5给我一种力大飞砖的感觉。我估计轻点来习惯了应该也问题不大，我试驾的太短了。
后来我还试驾过领克900，距离同样很短。按理说加速也差不多吧，但我没有那种晕的感觉，怎么形容呢？豹5有一种别出去了魂延迟了一下才跟上的感觉。
900我坐车的时间更多，坐在2排我觉得还好，但我朋友坐3排晕了，他也老司机了，但还是很难受…
CEO of bedtime
[quote][pid=838304232,44978806,1]Reply[/pid] Post by [uid=1399404]水北天南[/uid] (2025-09-01 08:59):
豹5给我一种力大飞砖的感觉。我估计轻点来习惯了应该也问题不大，我试驾的太短了。
后来我还试驾过领克900，距离同样很短。按理说加速也差不多吧，但我没有那种晕的感觉，怎么形容呢？豹5有一种别出去了魂延迟了一下才跟上的感觉。
900我坐车的时间更多，坐在2排我觉得还好，但我朋友坐3排晕了，他也老司机了，但还是很难受…[/quote]suv底盘高，悬架阻尼一致的情况下起伏和摇晃相对轿车本来就会放大，再加上现在新能源suv基本都是中大型起步，车又特别重，悬架软了摇、硬了颠更明显，大梁越野车因为底盘和车身不是一体，摇晃会比suv更严重；
900坐2排不晕3排晕无非就是3排更靠近后轴，摇晃幅度更大；加速不晕说明吉利对电门进行了优化调校，电门有延迟让人更容易适应，豹5大概率是类似特斯拉那种响应更迅速(不过特吹说国产没有任何一家电门做的像特斯拉那样跟脚，并认为这个是优点)。
豹5给我一种力大飞砖的感觉。我估计轻点来习惯了应该也问题不大，我试驾的太短了。
后来我还试驾过领克900，距离同样很短。按理说加速也差不多吧，但我没有那种晕的感觉，怎么形容呢？豹5有一种别出去了魂延迟了一下才跟上的感觉。
900我坐车的时间更多，坐在2排我觉得还好，但我朋友坐3排晕了，他也老司机了，但还是很难受…[/quote]suv底盘高，悬架阻尼一致的情况下起伏和摇晃相对轿车本来就会放大，再加上现在新能源suv基本都是中大型起步，车又特别重，悬架软了摇、硬了颠更明显，大梁越野车因为底盘和车身不是一体，摇晃会比suv更严重；
900坐2排不晕3排晕无非就是3排更靠近后轴，摇晃幅度更大；加速不晕说明吉利对电门进行了优化调校，电门有延迟让人更容易适应，豹5大概率是类似特斯拉那种响应更迅速(不过特吹说国产没有任何一家电门做的像特斯拉那样跟脚，并认为这个是优点)。
Wolf de Bardou
那估计你开大多数SUV都可能晕，我试驾豹5的时候感觉上不激烈驾驶就是SUV的那种感觉，不是哈佛H5那种在水上的船一样的感觉。
SUV和轿车确实是没得比的，轿车天然的就比SUV开起来要舒服点。
SUV和轿车确实是没得比的，轿车天然的就比SUV开起来要舒服点。
luagabros
豹五后排狗都不坐，又颠又晕，但驾驶位做的非常不错啊，隔音滤震好的不像硬派越野，我都嫌他没有路感，开起来也挺轻快的，除了刹车点头有点难受
Jayco
我是豹5云辇，我儿子和我妈坐车上不觉得晕，我老婆会有点晕，这个还是要看人，一定要带家里人试驾。