Metal Head
2024-10-30T10:17:38+00:00
昨天看到揽胜,上午看到别人开方程豹,就感觉这种方盒子suv看着好霸气,然后趁着午休就去试驾方程豹豹5了
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/08/-7da9Q19u-ha91ZlT3cSsg-lc.jpeg[/img]
首先空间上,作为中型suv,空间只能说中规中矩,和宝马x3是一个水平,不如q5l和glc这样的主流中型suv,但是外观尺寸可以说是巨大,甚至和理想l9和问界m9这种主流大型suv都可以说不遑多让。内饰都是翻毛皮+nappa皮包裹,后排还有通风座椅,显得内饰挺豪华的,看来byd原来是会设计车的?后排高配有通风加热,但是没有座椅角度调节,不过好像标准座椅角度也够用?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/08/-7da9Q19u-hswvZiT3cSsg-lc.jpeg[/img]
然后就是动态层面,试驾车是云辇旗舰版,首先,这辆车开起来电门脚感极好,很轻快很线性,也没和极氪001一样电门有点窜,刹车脚感一般般,平均水平。底盘总体还是一个舒适取向,在城市道路上开基本能把路面的颠簸滤的比较干净。但是相对的,在过减速带时就显得没那么干脆了,不过没有弹几下那种感觉。由于底盘高,开船感是不可避免的,但是其实侧倾控制的挺好的,试驾下来并没有特别不稳或者重心特别高的感觉,转向手感和宝马的手感比较像,不算很重但是开起来就是那种很稳的感觉,我觉得算上等了,但是在变道和紧急并线时,车身跟随性和只能说一般,感觉会慢半拍,方向盘指向性没感觉好坏。
然后还有一点是作为一辆硬派越野车,底盘较高,导致视野不佳,有时候在过弯的时候真的不如轿车有信心
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首先空间上,作为中型suv,空间只能说中规中矩,和宝马x3是一个水平,不如q5l和glc这样的主流中型suv,但是外观尺寸可以说是巨大,甚至和理想l9和问界m9这种主流大型suv都可以说不遑多让。内饰都是翻毛皮+nappa皮包裹,后排还有通风座椅,显得内饰挺豪华的,看来byd原来是会设计车的?后排高配有通风加热,但是没有座椅角度调节,不过好像标准座椅角度也够用?
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然后就是动态层面,试驾车是云辇旗舰版,首先,这辆车开起来电门脚感极好,很轻快很线性,也没和极氪001一样电门有点窜,刹车脚感一般般,平均水平。底盘总体还是一个舒适取向,在城市道路上开基本能把路面的颠簸滤的比较干净。但是相对的,在过减速带时就显得没那么干脆了,不过没有弹几下那种感觉。由于底盘高,开船感是不可避免的,但是其实侧倾控制的挺好的,试驾下来并没有特别不稳或者重心特别高的感觉,转向手感和宝马的手感比较像,不算很重但是开起来就是那种很稳的感觉,我觉得算上等了,但是在变道和紧急并线时,车身跟随性和只能说一般,感觉会慢半拍,方向盘指向性没感觉好坏。
然后还有一点是作为一辆硬派越野车,底盘较高,导致视野不佳,有时候在过弯的时候真的不如轿车有信心