豹5试驾报告

上周六在苏州试驾了豹5，想了一下写一个试驾报告。
试驾原因是因为车帅，想去看看快3吨的方盒子开起来到底咋样，换车的话老实说这个落地32的领航版超预算了。但是在试驾完过后真种草了。

服务方面，4s店销售顾问很热情，临走还送了个渔夫帽，试驾完之后再联系的时候，也是很热情但是很有分寸，没有给人逼单的感觉，有一说一，这个确实是我目前遇见的最让我舒服的销售，不过也可能是销售个体差异不是品牌差异
试驾的是领航版，因为还是想在自己能力范围内试车，我就算咬牙也只能上这个版本了。
试驾只用了运动模式和一小段竞速模式，因为自己的驾驶习惯只开运动模式。

车子本身，因为之前开的是轿车，第一次开这种方盒子，加上之前网上了解过说领航版刹车点头严重，所以这次很刻意的体验了刹停点头的感觉，首先它确实点头，但是不是一下拉住，是有一个轻微的晃动(坐船)，个人还是比较喜欢的，比心里预期好非常多(可能是我以前的车太拉胯了或者预期太低了…不过之前试驾的ET5T是真的怎么刹车怎么不点头，印象深刻)。坐后排的开XC60的朋友也表示好评，刹停点头但感觉上还行。
转弯半径：挺牛批的，感觉比汉小，而且掉头时的侧倾还挺不错的，比我唯一能比较的就是之前坐过的酷路泽…确实感觉不错。
静谧性：100以下很不错，100往上的时候确实能明显听见后视镜的风噪，不过也还好。顺带一提这个又大又方的后视镜是真TM爽啊，太爱了。
加速(不说动力了就崩加速，别的我也试不出来)有个问题…豹5标的零百4.8s只能在竞速模式踩出来，一开始试乘时，试驾专员用的运动模式，地板油的加速明显不是4.8s该有的感觉，据他说是运动模式零百6秒。有一说一这个我确实不太喜欢，运动模式地板油为啥没有全功率输出…还要切竞速模式？那这个竞速模式是不是不能一直用？虽然试驾说可以一直用。。。
但是有一说一开这个车是真爽啊…真的深深种草。就是贵了点啊…CC快点上压力啊