Natetheimmortal
2025-09-07T03:59:53+00:00
终于提车了,大家的驾驶偏好都是怎么设置的?我的是标准版,之前开的油车。开了快一周,设置的是动力响应50,动能回收0,方向盘重量中。还是感觉动力太猛,不太喜欢轻踩一下就猛加速的感觉,还有动能回收感觉也得调高一点,不然松开油门能滑出去几百米的感觉。
动能回收0肯定不行,松油减速太少,7%上下就可以,自带的柔和档位是百分之一。 动力的话你开舒适模式就行了,不用自己专门设置,倒是运动档不推荐下雨天下雪天使用,建议自定义一个80-90动力响应 esc和tc拉满的设置。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/13/-7da9Q2w-9h00K1pT3cSlc-sg.jpg[/img]
动能回收0的时候和油车还是不一样,开了和油车也不太一样,但整体感觉还是0更接近油车习惯
6年车龄没开过电车。
回收100响应30辅助全关,配置命名为:佛系开车。
相信我,开什么偏离提示专注提示各种提示..一路上叮叮当当的会弄得你很烦,当然,新手上路就当我没说。
安全驾驶是人主导的不是车。
我一般是悬挂舒适,动力响应 100,动能回收 20,开起来舒适度尚可,油门响应很快
分享一下我的,你敢不敢用就是另一回事了,动力60,动能回收10,悬架运动,转向中,动力前后比3:7,ESP跟tc都是中性
有这么多讲究么
我一直是舒适模式 动能回收全关
max版
之前开亚洲龙2.0,感觉挺适应的
城里开动能回收最好别调成0,不然红绿灯前滑行距离太长了
平时根据需求舒适或者运动,动力回收1%,非常顺滑[s:ac:闪光]
[s:ac:晕]动能回收0的选手这么多的吗,我寻思0也太像油车的空档滑行了吧……我就记得我学车的时候因为空档滑行被教练狠狠地批评过,虽然不知道为啥不能……
max版,动能回收开50,手动挡开惯了,这个回收比较像拖档3-2-1…
来试试我的
风味运动:
动力响应 100 悬挂较低 底盘运动+ tc es 稳定
经典轩逸:
动力响应1 底盘舒适 悬挂高 强制前驱 tc es 稳定
最重要的 运动声浪打开
[quote][pid=840065785,45095501,1]Reply[/pid] Post by [uid=27166713]aaa159636[/uid] (2025-09-13 14:05):
[s:ac:晕]动能回收0的选手这么多的吗,我寻思0也太像油车的空档滑行了吧……我就记得我学车的时候因为空档滑行被教练狠狠地批评过,虽然不知道为啥不能……[/quote]当然是因为挂空挡滑行考试就挂了。[s:a2:doge]
实际开车只有长下坡不能空挡滑行,需要挂低档靠发动机制动,减轻刹车压力。
其他时候随意。
个人开法舒适+动能回收舒适(1%)就是最接近油车最好开的模式了,不用花里胡哨调。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/13/-7da9Q2w-gxrhZjT3cS2dc-3go.webp[/img]
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真想玩的时候M1调了一个滑成宝马模式 不过我这个是ultra,max动力会有差别 [s:a2:doge]
[quote][pid=840055601,45095501,1]Reply[/pid] Post by [uid=66905173]Entangl[/uid] (2025-09-13 12:23):
去车友群问,应该有很多分享的[/quote]没有车友群啊,哪里可以加啊
[quote][pid=840056219,45095501,1]Reply[/pid] Post by [uid=42986767]noZnoD[/uid] (2025-09-13 12:29):
6年车龄没开过电车。
回收100响应30辅助全关,配置命名为:佛系开车。
相信我,开什么偏离提示专注提示各种提示..一路上叮叮当当的会弄得你很烦,当然,新手上路就当我没说。
安全驾驶是人主导的不是车。[/quote]哈哈,确实是一路人叮叮当当响个不停,不过这样可以规范开车习惯。