elplush
2021-07-20T12:17:25+00:00
刚拿驾本 第一辆试的就是model y。感觉颠簸得很，等红绿灯停车时速度减的特别快。 家人下车后说晕车的不行。
后来去隔壁试了下xt5，浴皇大帝名气太大本来是不打算看的。试了下二豪，过很差的路都不颠簸，家人说坐的也很舒服。 我也没开过别的车，目前这俩比起来model y乘坐体验真的是不太行啊。 不知道开熟练后晕车状况会被缓解吗？
家用买电车那是不把自家人当人[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我老婆和我妈都是坐电车晕车
我就不一样，我油车也晕车
所以我家一律我开车，不买电车[s:ac:瞎]
我开了多次电车了，现在还不习惯，老是丢油门点头，不过我不晕。
[quote][tid=27750960]Topic[/tid] Post by [uid=60138914]黑糖球仔[/uid] (2021-07-24 20:17):
刚拿驾本 第一辆试的就是model y。感觉颠簸得很，等红绿灯停车时速度减的特别快。 家人下车后说晕车的不行。
后来去隔壁试了下xt5，浴皇大帝名气太大本来是不打算看的。试了下二豪，过很差的路都不颠簸，家人说坐的也很舒服。 我也没开过别的车，目前这俩比起来model y乘坐体验真的是不太行啊。 不知道开熟练后晕车状况会被缓解吗？[/quote]我在隔壁的回复 直接贴给你了
其实动能回收这个东西，我刚买的时候差点因为这个想退车(当时已经没有7天无理由退了) 不过试了一下停止模式以后，感觉已经没有问题了(我现在倒车都踩着油门....我知道很多人要开始喷了)
这个我觉得特斯拉确实做的不好，如果不能适应就算了吧，不过也没那么玄乎，开个几天就习惯了(现在上下班一星期踩刹车不超过3次...不知道刹车片会不会省一些)
站一个ct5顶配，口碑质感内饰操纵感都更强，如果有限行需求建议小鹏p7，自动驾驶很强。
特斯拉各个大院和很多小区都不让进了，负面新闻贼多，不要做逆行者
xt5也很不错，就是不知道啥时候改款
[quote][pid=535136762,27750960,1]Reply[/pid] Post by [uid=1202506]zyfjsjd[/uid] (2021-07-24 20:21):
我也想问为什么特斯拉轮胎气都打那么足[/quote]高胎压 强制大动能回收 这纯粹是为了续航好看
还有特斯拉的轻量化
习惯了可以不晕，当然，教开车警告。
第一次开电车的人都会用油车的习惯，油门要放就直接一下子全放，自然就晕了
强动能回收其实习惯了挺好的，而且特斯拉那个电门那么硬，电门深度挺容易控制的
而且你是新手，其实适应起来会很快的
[quote][pid=535136869,27750960,1]Reply[/pid] Post by [uid=63354613]疑惑的冒险者[/uid] (2021-07-24 20:21):
我在隔壁的回复 直接贴给你了
其实动能回收这个东西，我刚买的时候差点因为这个想退车(当时已经没有7天无理由退了) 不过试了一下停止模式以后，感觉已经没有问题了(我现在倒车都踩着油门....我知道很多人要开始喷了)
这个我觉得特斯拉确实做的不好，如果不能适应就算了吧，不过也没那么玄乎，开个几天就习惯了(现在上下班一星期踩刹车不超过3次...不知道刹车片会不会省一些)[/quote]我不是车主，我也暂时没换车的想法
因为工作上涉及到安全质量方面，所以职业病，有点想法不知道对不对，你姑且一看
安全最好是靠制度而不是靠人
你说的不管是习惯回收还是倒车踩油门，这些情况不是说不安全，但是这些情况之所以安全，是因为建立在你很清醒也没有分神也没有慌乱反应灵敏的时候，而好的安全措施则是应该是一种肌肉发射，而不是靠反应
说起来也很玄学，我以前打过t3，曹操专车
也就是东风，吉利的纯电
比亚迪的电车也坐过
也坐过卡罗拉雷凌混动
不晕车
但是一坐电动公交车，比亚迪那种，就晕车
难道公交司机开的比较猛？
还有就是人多时候空气混浊？
[quote][pid=535136667,27750960,1]Reply[/pid] Post by [uid=38426300]两名男子街头相遇[/uid] (2021-07-24 20:20):
家用买电车那是不把自家人当人[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]其实也不是绝对的，取决于驾驶员的水平。开电动车比较考验脚上的微操
[quote][pid=535136869,27750960,1]Reply[/pid] Post by [uid=63354613]疑惑的冒险者[/uid] (2021-07-24 20:21):
我在隔壁的回复 直接贴给你了
其实动能回收这个东西，我刚买的时候差点因为这个想退车(当时已经没有7天无理由退了) 不过试了一下停止模式以后，感觉已经没有问题了(我现在倒车都踩着油门....我知道很多人要开始喷了)
这个我觉得特斯拉确实做的不好，如果不能适应就算了吧，不过也没那么玄乎，开个几天就习惯了(现在上下班一星期踩刹车不超过3次...不知道刹车片会不会省一些)[/quote][s:ac:呆][s:ac:呆]下班一星期 刹车不超过三次？
路上一点都不堵吗
我一哥们特斯拉铁粉
y降价前准备50w全款的那种
去试驾了一次，回来表示一个踏板什么鬼？驾驶体验有点灾难
后来不信邪又去了一次，结果昨天告诉我准备买a4 allroad了[s:ac:瞎]
Reply to [pid=535147573,27750960,1]Reply[/pid] Post by [uid=14943986]小北嗦嗦[/uid] (2021-07-24 21:05)单踏板停止模式一般用不到刹车，松开油门可以直接减速到0，习惯了基本不怎么踩刹车