needanap.mp3
2020-05-19T03:40:41+00:00
考虑置换，置换补贴8k，如果是国4及以前的再多补贴4k好像。
大电视虽然突兀但也不是不能接受，座椅舒适度和包裹性一般。
油门居然是风琴式油门，不多见了，这点挺喜欢的。
跟销售聊了聊机油乳化，销售也没否认，不过也说北方才有，南方基本没有，估计是培训过的说辞。真实情况我不了解，身边没人开第三代双擎。
试驾线路很短，4个左弯一圈大概1公里。。。销售带着开一圈自己开一圈，上来销售就是一脚地板油。发动机声音挺响的，而且在低速，基本上10到30的这个区间，总感觉发动机舱的声音有点吵，不知道是不是电机，而且伴随着响声，能感觉到有轻微的共振传到方向盘上。
转弯侧倾不大，这点还不错，除此之外就驾驶层面来说真没什么特色，体验不出来什么。
最后，丰田的营销或者说刀法真的是比其他厂家厉害，rav4一共3个配置，差价一两万，配置也差得不算太多，不像很多其他品牌的车，特别是国产车，顶配要比其他多出一大堆配置，价钱也贵不了多少，摆明了就是卖顶配，丰田的配置价格就会让你很纠结，我个人感觉中配性价比稍微高一些吧
[quote][pid=425212460,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=60243726]chriswang2019[/uid] (2020-05-27 11:41):
威兰达考虑一下
同款车型，广汽更靠谱点[/quote]你是说广汽的装配比一汽好么？我是正好去修车，隔壁是丰田4s就进去看了一下
[quote][pid=425214548,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=2315330]十三幺幺[/uid] (2020-05-27 11:48):
去试试混动皓影，驾驶体验，行驶品质秒杀rav4[/quote]rav4那么弱么。。
Reply to [pid=425214772,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=41185505]什么都懂一点[/uid] (2020-05-27 11:49)
长春人表示，广汽更值得一看，去看看广汽吧?
[quote][pid=425214967,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=41185505]什么都懂一点[/uid] (2020-05-27 11:49):
rav4那么弱么。。[/quote]去试试就知道了，我刚提皓影混动，我之前去试了这两款，有句说句，完全不是一回事。本田你完全感受不到发动机的介入，丰田就是轰一声，还有刹车。实话说，都是一个价位的车，不管内饰空间还是动力表现，皓影完胜。[s:ac:闪光]
我自己是RAV4两驱混动，60以内发动机不启动，除了急加速发动机才启动，发动启动声音也是比较突兀的，混动皓影我陪朋友去的，发动机启动声确实比RAV4好，绝对动力RAV4强
两田的混动技术不太一样，我个人更喜欢本田的多一些，没那么吵，而且还没有机油乳化事件发生，质量稳定性应该更高一些。
[quote][pid=425218668,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=2315330]十三幺幺[/uid] (2020-05-27 12:02):
去试试就知道了，我刚提皓影混动，我之前去试了这两款，有句说句，完全不是一回事。本田你完全感受不到发动机的介入，丰田就是轰一声，还有刹车。实话说，都是一个价位的车，不管内饰空间还是动力表现，皓影完胜。[s:ac:闪光][/quote]本田我看论坛的风向，都是在等中保研评测，好像看说明书，用的钢材强度一般？具体不太清楚
[quote][pid=425218981,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=4772834]xmenboa1[/uid] (2020-05-27 12:03):
我自己是RAV4两驱混动，60以内发动机不启动，除了急加速发动机才启动，发动启动声音也是比较突兀的，混动皓影我陪朋友去的，发动机启动声确实比RAV4好，绝对动力RAV4强[/quote]那大概是昨天的销售不专业，他说只有在车辆刚启动和怠速的时候才是纯电机，也就是说启动之后发动机就介入了
混动用的阿特金森发动机就这样的。膨胀比大于压缩比。急加速的时候duangduangduang的，震动都会传到方向盘上。
[quote][pid=425222121,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=41185505]什么都懂一点[/uid] (2020-05-27 12:14):
那大概是昨天的销售不专业，他说只有在车辆刚启动和怠速的时候才是纯电机，也就是说启动之后发动机就介入了[/quote]你开的试驾车是不是运动模式，运动模式就是这样，我是标准模式开，还有节能模式，油门踩了三分之二发动机才启动，而且起步也比较肉，就是省油，我下个月首保，首保完以后应该还能降，我第一箱油是92，加满表显续航是898，然后我换加95，续航表显934。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/27/-7da9Q5-9gzqK1rT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=425223522,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=6614205]brainlab[/uid] (2020-05-27 12:20):
混动用的阿特金森发动机就这样的。膨胀比大于压缩比。急加速的时候duangduangduang的，震动都会传到方向盘上。[/quote] 发动机启动方向盘完全没有震动，就只听到发动起声音 ，油门能感觉到发动机启动
[quote][pid=425222121,21919827,1]Reply[/pid] Post by [uid=41185505]什么都懂一点[/uid] (2020-05-27 12:14):
那大概是昨天的销售不专业，他说只有在车辆刚启动和怠速的时候才是纯电机，也就是说启动之后发动机就介入了[/quote]这丰田的混动技术特点就这样，本田的会稍微好一点，所以本田发动机介入你是几乎感觉不到的。具体可以看看38对凯美瑞和雅阁的讲解，或者皓影的。简单来说，如果你开车习惯比较平稳，没有地板油，突然急加速这种操作，本田的混动就是当今世上最好的，没有之一
去年试驾了2.0，发动机真的吵，我也搞不懂，凯美瑞隔音就不错，rav踩死来嗷嗷的
关于置换补贴，怎么不试试其他途径，如果是深圳我国三11年的柴油车就因为有转出政策卖了2万多。
说本田发动机介入没声音的，我不知道是不是听觉有问题。。。。发动机启动后，声音大的一天世界，尤其上坡加速。这还是普通模式，运动模式不谈了，稍微踩踩就轰鸣了。 不过有句说句，混动的动力。本田>>>丰田。