PhobosXV
2021-01-25T12:01:21+00:00
一个车机芯片相对于整车也没多少钱,省这个钱没必要吧
车机卡还是挺影响体验的,特别是在主打智能化的新能源车上,对比其他新势力,感觉就很明显
也是,都像特斯拉一样直接用手机级的芯片多好[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
整车厂一个塑料挂钩都能给你简配,指望用最新的芯片?
车机跟手机芯片名字一样里头的东西未必是一样的,还有车机主要考虑稳定性,直接上最先进的芯片未必是什么好事,可能将来有雷
哈弗h6这种的 月销5万辆 一块芯片省1000 一个月就是省5000万啊 一年6亿
[quote][pid=489468234,25341379,1]Reply[/pid] Post by [uid=60467625]要脸所以上小号[/uid] (2021-01-30 20:12):
车机跟手机芯片名字一样里头的东西未必是一样的,还有车机主要考虑稳定性,直接上最先进的芯片未必是什么好事,可能将来有雷[/quote]芯片是一样的芯片,你说主板上有什么配套,有什么接口加强还可能
可能是大批量定货的库存还没有用完吧[s:ac:哭笑]
625不挺好,性能比F22猛禽都强[s:a2:doge][s:a2:doge]
[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_08.png[/img]还行,比领克123好
[quote][pid=489468426,25341379,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2021-01-30 20:13):
芯片是一样的芯片,你说主板上有什么配套,有什么接口加强还可能[/quote]不一样哦。车上要求的芯片都是车规级,同型号性能可能一样,但是功能安全等级和工作温度是完全不一样的。比如车上要求signoff温度是125度,手机上是85度。车规芯片还有互锁/功能安全这些额外的逻辑。
[quote][pid=489468995,25341379,1]Reply[/pid] Post by [uid=62210783]RideIt[/uid] (2021-01-30 20:16):
不一样哦。车上要求的芯片都是车规级,同型号性能可能一样,但是功能安全等级和工作温度是完全不一样的。比如车上要求signoff温度是125度,手机上是85度。车规芯片还有互锁/功能安全这些额......[/quote]特斯拉都不用车规芯片,直接消费级,不一样抢着买[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
车规级芯片里,625算的上次旗舰级别了。
820排下来基本就是625了。
配625的车可以吊打或持平所有价位段90%以上的车了
[quote][pid=489469818,25341379,1]Reply[/pid] Post by [uid=42937612]nnxxhh[/uid] (2021-01-30 20:20):
车规级芯片里,625算的上次旗舰级别了。
820排下来基本就是625了。
配625的车可以吊打或持平所有价位段90%以上的车了[/quote]这种所谓的次旗舰级别没啥意义吧,625性能只有820的几分之一
而且蔚来用的不是tegra X1? 特斯拉的intel CPU也比625好多了啊
比亚迪换个斑马是不是巨大buff……
我去看比亚迪,真感觉车机系统不敢恭维= =
[quote][pid=489474382,25341379,1]Reply[/pid] Post by [uid=3144859]bluebone[/uid] (2021-01-30 20:40):
比亚迪换个斑马是不是巨大buff……
我去看比亚迪,真感觉车机系统不敢恭维= =[/quote]但他是开放的啊,可以任意装apk
因为cpu不是想用就用啊,你需要跟手机厂商抢旗舰芯片,还得要找高通要驱动做最新版本适配,问题是旗舰芯片自己都要经过x轮补丁x轮系统适配,车机做得到吗?每周五更新开发版?
怎么洗都没用,比亚迪车机和ADAS这块就是省。2018年比亚迪就在高通820A的首发名单里,但是就舍不得用[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]还拿华为出来挡枪
长城就大方得很,15万的车,车机用820 ADAS芯片用eyeQ4
虽然很多人相信比亚迪什么理工男不会营销,但是一直以来,比亚迪不会在你看不见的地方花钱的,像百公里加速、刹车距离、麋鹿这些能有指标,能宣传的地方,比亚迪会给你个看着很厉害的数据,像底盘、车机等方面,虽然直接决定驾驶与使用感受,但是没指标没法宣传、自然能省则省。