国产车平顺性的进步，我觉得主要来自于发动机技术的进步

当然不是说变速箱就没进步，只是说，发动机进步带来的低扭强的特点，让双离合的匹配变得更轻松

如果是老的自吸发动机，转速4000才开始有力，或者老一代的涡轮迟滞非常明显的小排量涡轮增压，其平顺性本身就是难以调和的

而现在越来越多优秀发动机的应用，让双离合也可以通过简单粗暴的降低换挡速度带来平顺性上的巨大进步