jsb
2025-05-09T09:39:29+00:00
6大门派里销量最高的，也是价格最高的，尺寸最大的，在华为展台坐过，后排空间也很大，结合30以下的价格性价比还行的
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加了sku,上了增程，销量腰斩，我不好说[s:ac:哭笑]
肯定是贵了，别人卷价格他不卷，那就不可能维持高销量，很合理
但是既然不愿意卷价格，那就说明牢瑞认为维持旗下唯一一个高端产品线的招牌比以价换量更重要，牢瑞都没什么紧迫感，外人急也没用[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/14/gqQv6zk-kgyhZ1lT3cSu0-1u0.jpeg[/img]
[quote][pid=823134771,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=65497825]Fraternite[/uid] (2025-05-14 17:50):
肯定是贵了，别人卷价格他不卷，那就不可能维持高销量，很合理
但是既然不愿意卷价格，那就说明牢瑞认为维持旗下唯一一个高端产品线的招牌比以价换量更重要，牢瑞都没什么紧迫感，外人急也没用[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/14/gqQv6zk-kgyhZ1lT3cSu0-1u0.jpeg[/img][/quote]我觉得奇瑞的想法可能跟长安的阿维塔一样，名下养着一个高端的品牌[s:ac:哭笑]
这么看，降价的可能性确实不大了
销量曲线太夸张了
其他几个整体平稳的
r7当时是最能打的，预期最高的，结果就撑了几个月就腰斩，还是出了增程后的，完全没有带动订单
原本r7是期望取代原来m7的地位的，目前看碰瓷不了一点。等m7改款，这个车估计彻底凉凉
[quote][pid=823136172,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=10453785]逸灵淡觞[/uid] (2025-05-14 17:59):
销量曲线太夸张了
其他几个整体平稳的
r7当时是最能打的，预期最高的，结果就撑了几个月就腰斩，还是出了增程后的，完全没有带动订单
原本r7是期望取代原来m7的地位的，目前看碰瓷不了一点。等m7改款，这个车估计彻底凉凉[/quote]销量下降就是因为鸿蒙智行升级了智驾硬件啊，且迟迟不放可以升级的公告，只能凉凉了
智界R7出了增程后1+1没有超过之前纯电的峰值，让市场层面大跌眼镜
尤其配合M7 M9等主力车型的增程占9成的背景下
更显得华系爆款规律是不是只适用于问界，无法复制到任何一家的问题
[quote][pid=823136037,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=18952866]老孙三打唐僧[/uid] (2025-05-14 17:58):
我觉得奇瑞的想法可能跟长安的阿维塔一样，名下养着一个高端的品牌[s:ac:哭笑]
这么看，降价的可能性确实不大了[/quote]阿维塔也降价啊，除了06刚上，其他基本都有现金优惠……
牢瑞中高端线里已经有星纪元能谈价了，智界是真不松口[s:ac:哭笑]
增程上的时候优惠力度很大
今年34月再买的话，说白了，kol吹出去的L4目前R7还没适配，虽说预留了，但后期肯定要花钱。
我要是这个时候非刚需，我也不买啊[s:a2:冷]
我开了5个月了，车子确实满意，但肯定都想等小改款的，而且目前优惠力度好像卷不过其他家
享界出增程降了8.9万而且有最新的智驾硬件，智界增程不但没降价，智驾硬件能否升级到现在还没有官方态度，消费者信心不足，再加上小道消息m7今年改款有谁会下单呢，不如说还能有这么多人买已经不错了[s:ac:哭笑]
一个是不降价，二个是售后和品控有点拉跨，我在小红书刷到好多小毛病，后备箱半夜报警简直太常见了
颇有001之风，车是好车，但是有的东西要自己克服
奇瑞这个品控真是灾难性的，我看下来感觉比极氪的还要氪服
Reply to [pid=823137729,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=7128024]破均千万[/uid] (2025-05-14 18:09)今年就是增程拐点
[quote][pid=823137729,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=7128024]破均千万[/uid] (2025-05-14 18:09):
智界R7出了增程后1+1没有超过之前纯电的峰值，让市场层面大跌眼镜
尤其配合M7 M9等主力车型的增程占9成的背景下
更显得华系爆款规律是不是只适用于问界，无法复制到任何一家的问题[/quote]主要是问界m9上了二次春晚，问界已经出圈了，其他几个界根本没有出圈！
[quote][pid=823134771,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=65497825]Fraternite[/uid] (2025-05-14 17:50):
肯定是贵了，别人卷价格他不卷，那就不可能维持高销量，很合理
但是既然不愿意卷价格，那就说明牢瑞认为维持旗下唯一一个高[/quote]他们不急吧？他们不是还有自己的星纪元ET
不过7X你这销量也就比R7的一半多点…[s:ac:哭笑]
[quote][pid=823160573,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=2406804]黄昏小楼舞红袖[/uid] (2025-05-14 21:08):
鸿蒙这个模式的车价格明显是华为主导的吧[/quote]可能比较反直觉的是，安徽智界新能源汽车有限公司是牢瑞100%控股，华子一股都没
同时牢瑞明显也是智行合作方里最强势的[s:ac:怕]
[quote][pid=823136172,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=10453785]逸灵淡觞[/uid] (2025-05-14 17:59):
销量曲线太夸张了
其他几个整体平稳的
r7当时是最能打的，预期最高的，结果就撑了几个月就腰斩，还是出了增程后的，完全没有带动订单
原本r7是期望取代原来m7的地位的，目前看碰瓷不了一点。等m7改款，这个车估计彻底凉凉[/quote]R7 为了救智届，取代不了M7。
[quote][pid=823162917,44085762,1]Reply[/pid] Post by [uid=43139874]K4nsta[/uid] (2025-05-14 21:29):
他们不急吧？他们不是还有自己的星纪元ET
不过7X你这销量也就比R7的一半多点…[s:ac:哭笑][/quote]et之前已经连续月销3位数了，四月改款官降也就怒卖1000多辆
牢瑞的高端真没什么人认，智界均价高不降价还能卖这个数我觉得没准已经远超牢瑞预期了[s:ac:哭笑]