omn
2025-05-11T15:08:02+00:00
打了一大堆字总觉得太罗嗦，删删改改之后突然意识到大概0个人在意我的心路历程和购车经历，遂整个推翻重写，只带重点。不过开始前先问个问题，下了个apple music怎么不能打开杜比全景声啊，我看腾势可以诶，感觉白瞎了那么多扬声器，求有经验的车友解答：
1.选车思路：早年路上偶遇赤帝红汉一见倾心，后来决定购车时发现老汉平台落后、内饰老气于是决定等，期间了解了一下其他品牌车辆，要么外观接受无能，要么价格畸高，要么车企神秘操作令人流汗黄豆，不仅没能进入购买备选反而坚定了等汉的决心(可能这就是白月光吧)；
2.购车历程：等这一年中等得我要改去800公里外的地方工作了，比亚迪只能上当地牌，所以决定车买在那边。这也导致了无法和销售线下聊，比亚迪的销售线上要么爱答不理要么答非所问，简直是精神折磨，忍无可忍直接app下单选了当地一家大型直营店，这下终于事事有回应件件有着落了，果然付了钱才能当大爷[s:ac:衰]3.购车体验：付过钱以后销售基本能听懂人话了，也不会已读不回。可能有远在外地没法面谈的原因：(1)价格方面分币没有，银行贷款不办，说什么有风险，车价2798+9000保险+500上牌-4000市补-2000区补，大约283500落地；看到有些人不仅贷款贴息甚至现金优惠，恨得牙痒痒。(2)赠品方面也是抠得一笔，除了是个车就有的脚垫后备箱垫外就送了几次保养，全国直营店都能用，但是他说保养券有时效限制所以只能每次快到保养时间再发我，那十几年的跨度，这销售离职了怎么办，找谁去？搞不懂。另外就这点保养还不让往外说[s:ac:擦汗]送的玻璃膜，被贴膜中心的那人一通忽悠加780块上了3m，还没贴完我就后悔了。(3)4月10日下定，5月8号晚上八九点钟突然喊我提车，我第二天一早五点起来赶高铁，中午到达4s店，下午4点上铁牌提交补贴申请，效率还是蛮高。(4)因为是人生第一台车，此前驾驶经验甚少，家里强烈反对我开回去，最后让销售帮我联系了托运服务，是他们的合作商，只能说无功无过，价格也平平，槽点主要在于说的两端小板车中间大板车，我还以为全程车辆不落地，结果中间开了两次我的车；纯纯的传统企业，也没什么服务意识。
总的来说，直营店买车服务好价格贵，不知道提车速度上究竟能比加盟店有多大优势，如果不太大的话，总体来说不是很值得。
4.驾驶体验
目前两天时间开了大约120公里，全部是城市道路，有拥堵的缓行路段，也有被周围车逼得不得不超速行驶的快速路段。初印象就是动力深不见底，方向盘很轻，保证了不错的舒适性的同时操纵感良好，对于我这个没开过太多车的人而言甚至好像还蛮运动的。整车车感既不像没云辇的老汉那样纯开船，也不像有云辇的老汉开起来跟骑了跟钢棍一样，有点张弛有度的味道，哪怕是我这样的新手也有较强的驾驶信心，应该称得上一句爽开。
转弯半径5.6m，实测大多数情况调头都一把过，甚至敢带着速度调。今天在共4个车道也没有绿化带的村镇道路一把没调过去，条件没那么宽裕的时候还是老老实实怠速调头吧。这个转弯半径也基本不影响停车，反而是这个车长，家附近的车位全都放不下，车头要凸在外面，希望去了工作地能好点。自动泊车方向盘转得飞快，停起来像熟练的老司机。居民区停车不要盲信360，今天停车车屁股后面蹲了个人，360上压根没显示，电车又没声音，好在没出事，想想都后怕。(不过我到现在也没想明白为什么会这样，360用的频率还挺高的，之前都算蛮可靠)
电耗方面，开了两天逐渐对车熟悉之后电耗明显下降，目前最近50公里的电耗16.2。还没有尝试充电，打算快没电了半夜摸去本地4s看看能不能白嫖他们的兆瓦闪充。
5.槽点
(1)前备箱的手动开关是败笔中的败笔，我到现在不知道怎么把那个大前备箱有效利用起来，那个奇葩透顶的打开方式实在太影响使用意愿；(2)阉割了uwb，阉割了感应后尾门，宋Lev的arhud也没给到，为了和上面的大汉强行做区分，该给的东西不给实在下头。一年前25万买个汉都有uwb，现在28万买反而没有了，显得我像个傻逼。这才两天，车辆通知那里一排车门未锁提醒；(3)地图导航有点神秘，动不动在3车道的路上让我走左侧3车道甚至5车道，此外昨天晚上莫名其妙
给我导了一条总共只有一个半车道那么宽的路，让我一个新手跑这玩意儿真是无敌了。
总体来说，对我个人而言，等汉L等得值，等顶配灰内等得值，反正就是爽开~
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/17/-7da9Qkko-2pk4ZuT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/17/-7da9Qkko-jmbZ12T3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/17/-7da9Qkko-i6j3ZwT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/17/-7da9Qkko-d9qqZhT3cSsg-lc.jpg[/img]
1.选车思路：早年路上偶遇赤帝红汉一见倾心，后来决定购车时发现老汉平台落后、内饰老气于是决定等，期间了解了一下其他品牌车辆，要么外观接受无能，要么价格畸高，要么车企神秘操作令人流汗黄豆，不仅没能进入购买备选反而坚定了等汉的决心(可能这就是白月光吧)；
2.购车历程：等这一年中等得我要改去800公里外的地方工作了，比亚迪只能上当地牌，所以决定车买在那边。这也导致了无法和销售线下聊，比亚迪的销售线上要么爱答不理要么答非所问，简直是精神折磨，忍无可忍直接app下单选了当地一家大型直营店，这下终于事事有回应件件有着落了，果然付了钱才能当大爷[s:ac:衰]
还有件事也不得不提： ...
《墨竹青颜色看起来不错呢》
《黑灰色也很经典啊》
《果然还是硫光银最好看吧》
《什么叫做麒麟棕限时免费选装，顶配没有云锦灰？》
好在第二天被骂出来了
《黑灰色也很经典啊》
《果然还是硫光银最好看吧》
《什么叫做麒麟棕限时免费选装，顶配没有云锦灰？》
总的来说，直营店买车服务好价格贵，不知道提车速度上究竟能比加盟店有多大优势，如果不太大的话，总体来说不是很值得。
4.驾驶体验
目前两天时间开了大约120公里，全部是城市道路，有拥堵的缓行路段，也有被周围车逼得不得不超速行驶的快速路段。初印象就是动力深不见底，方向盘很轻，保证了不错的舒适性的同时操纵感良好，对于我这个没开过太多车的人而言甚至好像还蛮运动的。整车车感既不像没云辇的老汉那样纯开船，也不像有云辇的老汉开起来跟骑了跟钢棍一样，有点张弛有度的味道，哪怕是我这样的新手也有较强的驾驶信心，应该称得上一句爽开。
转弯半径5.6m，实测大多数情况调头都一把过，甚至敢带着速度调。今天在共4个车道也没有绿化带的村镇道路一把没调过去，条件没那么宽裕的时候还是老老实实怠速调头吧。这个转弯半径也基本不影响停车，反而是这个车长，家附近的车位全都放不下，车头要凸在外面，希望去了工作地能好点。自动泊车方向盘转得飞快，停起来像熟练的老司机。居民区停车不要盲信360，今天停车车屁股后面蹲了个人，360上压根没显示，电车又没声音，好在没出事，想想都后怕。(不过我到现在也没想明白为什么会这样，360用的频率还挺高的，之前都算蛮可靠)
电耗方面，开了两天逐渐对车熟悉之后电耗明显下降，目前最近50公里的电耗16.2。还没有尝试充电，打算快没电了半夜摸去本地4s看看能不能白嫖他们的兆瓦闪充。
5.槽点
(1)前备箱的手动开关是败笔中的败笔，我到现在不知道怎么把那个大前备箱有效利用起来，那个奇葩透顶的打开方式实在太影响使用意愿；(2)阉割了uwb，阉割了感应后尾门，宋Lev的arhud也没给到，为了和上面的大汉强行做区分，该给的东西不给实在下头。一年前25万买个汉都有uwb，现在28万买反而没有了，显得我像个傻逼。这才两天，车辆通知那里一排车门未锁提醒；(3)地图导航有点神秘，动不动在3车道的路上让我走左侧3车道甚至5车道，此外昨天晚上莫名其妙
给我导了一条总共只有一个半车道那么宽的路，让我一个新手跑这玩意儿真是无敌了。
总体来说，对我个人而言，等汉L等得值，等顶配灰内等得值，反正就是爽开~
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/17/-7da9Qkko-2pk4ZuT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/17/-7da9Qkko-jmbZ12T3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/17/-7da9Qkko-i6j3ZwT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/17/-7da9Qkko-d9qqZhT3cSsg-lc.jpg[/img]