大众ID3的售价预计13万起,性价比看来还不错,城市代步无出其右者

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Bearchills95

2021-09-22T16:00:12+00:00

而根据其它网媒消息,ID.3或将在十月份迎来上市,预计售价区间为13-18万元,所瞄准的是20万级别以下的纯电轿车竞争市场。

ID.3基于大众MEB纯电动平台打造而来,定位两厢轿车的ID.3长宽高分别为4261*1778*1568mm,轴距为2765mm。对比大众旗下的高尔夫,ID.3在车高以及轴距方面具有更好的表现。

ID.3搭载后置单电机,其最大输出为125kW,峰值扭矩310N·m。

配备57.3kW·h的电池组,拥有430km的续航里程。在两厢纯电轿车的细分领域内,430km的续航标定确实是同级别少有的表现。


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[url]https://www.dongchedi.com/article/7009531522315256328[/url]
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Aim Assist Mikey

这不是polo?
后排如狗,还不如买五菱
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JustLarsDG

[quote][pid=553136639,28674889,1]Reply[/pid] Post by [uid=21264435]专黑铜陵学院三十年[/uid] (2021-09-26 00:12):

这不是polo?
后排如狗,还不如买五菱[/quote]这个车轴距其实比Polo长多了

就是这个车长短

小的不一定是后排

有可能是后备箱
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Obey_Chancho

这配色还以为是CHR
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WY魚仔

Reply to [pid=553136639,28674889,1]Reply[/pid] Post by [uid=21264435]专黑铜陵学院三十年[/uid] (2021-09-26 00:12)
五菱在上海已经被ban了[s:ac:哭笑]
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Bren135

[s:ac:哭笑]基本就是高尔夫砍掉发动机的长度,应该空间表现就是高尔夫差不多,但是13w在国内估计不可能,估计至少得17w起步
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charlies angel

走量型号控制在15落地的话还算有竞争力
当然 在泥潭卖超过5w垃圾大众赶紧倒闭
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kanye east | ceo of epic

[quote][pid=553150533,28674889,1]Reply[/pid] Post by [uid=60483306]yzh19960604[/uid] (2021-09-26 01:34):

[s:ac:哭笑]基本就是高尔夫砍掉发动机的长度,应该空间表现就是高尔夫差不多,但是13w在国内估计不可能,估计至少得17w起步[/quote]17也太贵了。
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mononoke

都卖到快15万了,依然430的续航,确实是少有的表现[s:ac:哭笑]
还无出其右?价格要是定高了,海豚、欧拉好猫、埃安y客厅滑跪好吗?[s:ac:哭笑]
当然,估计会有一些为了带众这个牌子,而买它的人。
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StevenBeaven

[quote][pid=553136639,28674889,1]Reply[/pid] Post by [uid=21264435]专黑铜陵学院三十年[/uid] (2021-09-26 00:12):

这不是polo?
后排如狗,还不如买五菱[/quote]空间相当的大,明显超过高尔夫。同样的车长前仓不用放发动机了。

但定价13万纯粹是做梦。300意向金已交,个人猜测15~18万。
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🅲🅷🅰🅾🆂™®

首发版超过15万就会很难卖了吧。现在微蓝7顶配市场价也就15万,每个月销量100出头。差不多大小配置的国产车都在13万左右
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LeeLee

现在白热化了 电动车比拼的其实是重量 轻一点就能启用功率小一点的电机 续航参数能好很多
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Lilbeige

要啥没啥,多高的信仰买这车啊
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SIMP4EDWIN

这定价,纯电高尔夫什么样,id3就是什么样,没救了,等死吧
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Lawrasauris

无处右者还行,车版究竟有多少销售在潜伏[s:ac:偷笑]
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Tainted

10w起步还有戏
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Dino!

有时候限行大众那个摩羯租车开的电动高尔夫,感觉操控好舒服,能加点续航吗
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Laddo

说这车不如五菱的,真心有这时间多赚点钱少上点论坛吧
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Jorg

10-15万才有竞争力,传统车企在新能源领域真没太大竞争力