descendant
2021-10-16T02:11:19+00:00
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看完之后只有无语……三元锂的紧凑型车比磷酸铁锂的中型车还重……电耗也是高得惊人……
轻量化方面特斯拉独一档，ID3还是拿去跟别的车比吧
电池又重又大，然后标了个430。就这一堆人吹带众续航准、电耗赞[s:a2:你看看你]
Reply to [pid=560684508,29104553,1]Reply[/pid] Post by [uid=42125295]七月水的蒸发[/uid] (2021-10-23 10:25)
别等等别人来个趴窝大挑战跑不过特斯拉也就算了，跑不过海豚咋个办哦……
特斯拉的确独一档 牌子好价格也高 大众配置高一些 品牌就一家用车
Reply to [pid=560685206,29104553,1]Reply[/pid] Post by [uid=41434671]WTFTESLA[/uid] (2021-10-23 10:29)
id3虽然轻量化一般，但是真的挺硬的。
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为了保证关门声比较高级啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
铝换钢呗，合资企业为了利润和产品线布局，必然要省成本。
想买轻量化的车型？奥迪走起[s:a2:doge]
[quote][pid=560700215,29104553,1]Reply[/pid] Post by [uid=41766236]Ethanwong1913[/uid] (2021-10-23 11:38):
铝换钢呗，合资企业为了利润和产品线布局，必然要省成本。
想买轻量化的车型？奥迪走起[s:a2:doge][/quote]这个跟合资企业有啥关系？茨维考厂的出来就是铝合金了？
这就是你要的轻量化？25偏置也就这样了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/23/-7da9Q6epw-ihesK1zT3cSsg-g0.png.medium.jpg[/img]
[quote][pid=560701803,29104553,1]Reply[/pid] Post by [uid=63321171]手机号多的是[/uid] (2021-10-23 11:45):
所以modelY被ID6撞折A柱，底盘变形[/quote]而且电池包都变形了
所以说这代新4系全生命周期加价铁板钉钉的了 毕竟原厂不会搞什么铝换钢[s:ac:闪光]
[quote][pid=560684508,29104553,1]Reply[/pid] Post by [uid=42125295]七月水的蒸发[/uid] (2021-10-23 10:25):
电池又重又大，然后标了个430。就这一堆人吹带众续航准、电耗赞[s:a2:你看看你][/quote]？？？
所以续航虚标就没问题了？
我就说一个现象：
最近论坛ID吹明显躲起来了，
难道只有我有这个错觉？
[quote][pid=560707349,29104553,1]Reply[/pid] Post by [uid=40756736]RagdollSS[/uid] (2021-10-23 12:10):
我就说一个现象：
最近论坛ID吹明显躲起来了，
难道只有我有这个错觉？[/quote]没有吧，是大众原罪风气又胜了，啥都不懂来断章取义踩的人越来越多。
我观点就是id系列就是现在合资纯电综合最强。