daddy dahmer
2021-10-22T14:07:04+00:00
刚刷了一个视频好家伙id3 01秒了自家gti。然后查了一下电机。170匹310扭矩，丐版16万都不给倒车影像，顶配17.3。突然感觉这个参数好像哪里看过。一看海豚顶配骑士版电机参数基本一致，顶配12出头，还有360隔壁id3顶配只有倒车影像。大众到底想不想赚新能源积分?
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怎么，我大众标不得值个好几万[s:ac:茶][s:ac:茶]
你看看汽油车 大众同级别价格是byd两倍了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
ID3电池成本高吧[s:ac:汗] 我车38度电敢标403km续航，ID3那个电池快60度了吧
id3底盘悬挂碾压海豚了。不过id3优惠2-3万才能算好价。
有五菱
大众积分还有多的
ID系列敲一个算一个都是利润
不香吗？
[quote][pid=562268815,29202521,1]Reply[/pid] Post by [uid=391893]我容易吗我[/uid] (2021-10-29 22:27):
id3是鼓刹么？[/quote]还是鼓刹
大众优惠3万打死奥拓，老车主迭代就足够养活自己了。
[quote][pid=562268584,29202521,1]Reply[/pid] Post by [uid=63623077]阿建哥好帅啊[/uid] (2021-10-29 22:26):
id3底盘悬挂碾压海豚了。不过id3优惠2-3万才能算好价。[/quote]用的鼓刹还谈什么操控
[quote][pid=562267186,29202521,1]Reply[/pid] Post by [uid=501779]astray565[/uid] (2021-10-29 22:18):
第一反应是gti怎么这么菜了[s:ac:哭笑][/quote]电车起步就是最大扭矩，油车还要酝酿一下。有充电条件我也整量电车。
[quote][pid=562268972,29202521,1]Reply[/pid] Post by [uid=525804]爱evonne[/uid] (2021-10-29 22:28):
有五菱
大众积分还有多的
ID系列敲一个算一个都是利润
不香吗？[/quote]五菱是上汽通用，和上汽大众没啥关系。积分也要内部定价交易吧。
[quote][pid=562269842,29202521,1]Reply[/pid] Post by [uid=16837170]y483212[/uid] (2021-10-29 22:33):
电车起步就是最大扭矩，油车还要酝酿一下。有充电条件我也整量电车。[/quote]id3确实有点快
id4还是个8秒的凡人 减重300公斤效果这么大
[quote][pid=562270778,29202521,1]Reply[/pid] Post by [uid=501779]astray565[/uid] (2021-10-29 22:38):
id3确实有点快
id4还是个8秒的凡人 减重300公斤效果这么大[/quote]肯定的啊有次我的车坐满五个人，开起来都感觉肉了。
[quote][pid=562269126,29202521,1]Reply[/pid] Post by [uid=16837170]y483212[/uid] (2021-10-29 22:28):
用的鼓刹还谈什么操控[/quote]第一，我夸id3的底盘悬挂，没有夸刹车。
第二，我搞不懂为什么比亚迪在底盘悬挂上这么喜欢偷工减料，e3.0的第一款车用板悬扭力梁， 旗舰轿车用麦弗逊筷子 这种做好表面功夫的造车思路会带坏整个行业的风气的。
第三，不要觉得我在黑比亚迪，我批评这个问题是为了他好。