TBone
2025-04-16T07:25:24+00:00
今天早上娃上跳舞课,我就转悠到了订车的鸿蒙智行店里,结果早上刚开门人就暴多,找我的销售问了下能试驾不,销售说人很多,然后找了个空档说哥这会没人,咱赶紧去。
先叠甲我是 m8 准车主,3 月 6 号当天小订的,4 月 16 号发布会开完直接盲大定的,这还是我第一次试驾。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/19/-7da9Q94qc-93umK26T1kShs-13i.jpg[/img]
上了车销售先开了一段,顺便给我介绍了一些功能,因为试驾车还没开通智驾,所以只试了自己开。总结下优缺点吧:
优点 1:底盘很整,开船感上即使是舒适模式也比我之前试驾的理想 l9 运动模式都强点,压井盖过减速带很平稳,路感很高级。如果之前开宝马这类车的可能感觉有点晃,但是我开汉兰达的就感觉底盘韧性比汉兰达好了不止一个档次。
优点 2:隔音特别好,销售专门找了一段人比较多的地方,加上今天风挺大,窗户打开和关上完全就是两个世界,尤其是关上的那一瞬间直接瞬间安静。估计人在外面大声喊里面都听不见。
优点 3:刹车力度很线性,初段中段末端都很顺滑,不像理想 l9 轻踩就力度很大。
优点 4:侧倾抑制很好,我用过 40 多的时速过弯,侧倾很小,比汉兰达小多了,应该接近某些轿车了。
优点 5:音响不错,可能是我的汉兰达就 6 个喇叭,导致我没吃过细糠,感觉这音质真牛,低音下潜很棒,立体感很强。
缺点 1:起步电门还是有点窜,我用我驾照期限长期的脚法,在自动驻车以后绿灯起步,还是感觉那一下有点窜,希望后续优化下。
缺点 2:听群友说后排坐着晕车感比 m9 大,等哪天媳妇娃都在再试下。
总结:动态上面比我预想的要好,驾驶感上个人感觉要稍强于 m9,远强于 l9,当然 n9 没去试驾过,没法对比。
另外说一句这车是真火,我们试驾行程还没结束呢,另一个销售电话就打过来了,问结束了没,这边等着呢。我们回去的时候下一组试驾的人就在路边等着,听他们说这两天基本全天试驾都约满了,看来这车大定量周末两天以后还能涨一波。
后续等提了车深度使用再来分享,铁子们有啥问题也可以问我。
先叠甲我是 m8 准车主,3 月 6 号当天小订的,4 月 16 号发布会开完直接盲大定的,这还是我第一次试驾。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/19/-7da9Q94qc-93umK26T1kShs-13i.jpg[/img]
上了车销售先开了一段,顺便给我介绍了一些功能,因为试驾车还没开通智驾,所以只试了自己开。总结下优缺点吧:
优点 1:底盘很整,开船感上即使是舒适模式也比我之前试驾的理想 l9 运动模式都强点,压井盖过减速带很平稳,路感很高级。如果之前开宝马这类车的可能感觉有点晃,但是我开汉兰达的就感觉底盘韧性比汉兰达好了不止一个档次。
优点 2:隔音特别好,销售专门找了一段人比较多的地方,加上今天风挺大,窗户打开和关上完全就是两个世界,尤其是关上的那一瞬间直接瞬间安静。估计人在外面大声喊里面都听不见。
优点 3:刹车力度很线性,初段中段末端都很顺滑,不像理想 l9 轻踩就力度很大。
优点 4:侧倾抑制很好,我用过 40 多的时速过弯,侧倾很小,比汉兰达小多了,应该接近某些轿车了。
优点 5:音响不错,可能是我的汉兰达就 6 个喇叭,导致我没吃过细糠,感觉这音质真牛,低音下潜很棒,立体感很强。
缺点 1:起步电门还是有点窜,我用我驾照期限长期的脚法,在自动驻车以后绿灯起步,还是感觉那一下有点窜,希望后续优化下。
缺点 2:听群友说后排坐着晕车感比 m9 大,等哪天媳妇娃都在再试下。
总结:动态上面比我预想的要好,驾驶感上个人感觉要稍强于 m9,远强于 l9,当然 n9 没去试驾过,没法对比。
另外说一句这车是真火,我们试驾行程还没结束呢,另一个销售电话就打过来了,问结束了没,这边等着呢。我们回去的时候下一组试驾的人就在路边等着,听他们说这两天基本全天试驾都约满了,看来这车大定量周末两天以后还能涨一波。
后续等提了车深度使用再来分享,铁子们有啥问题也可以问我。