极氪韭菜+盲定YU7车主试驾YU7,说真有点失望

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Zhoz

2025-07-09T08:49:05+00:00

试驾车型:标准版,19寸轮毂
1.试驾路线
试驾的路线制定得比较一般,道路就是比较好的沥青路,没有匝道、没有高架、没有急弯、没有起伏。而且这段路刚好是我上下班的必经过路程。
吐槽一下,车子动力被限制的太厉害,根本体验不出啥

2.车子内饰
仔细看了15分钟内饰,除了后座靠背底部有一个大塑料裸露,其他的还行,无功无过,整体豪华感比SU7强非常多,但是比极氪差点意思。100分算,极氪001是85分,YU7是70分。

3.PHUD
刚开532的车,还没适应。所以PHUD体验不够充分,粗看没有HUD冲击力那么大,整体是能用,但是没有颠覆,算是仪表的另外一种形式吧。

4.乘坐体验
先是试乘,做后排,晕车舒缓模式坐起来很舒服毫无晕车的感觉,舒适和运动坐起来也比较舒适,会有一点点船感。

5.驾驶体验
很久没开5米长的车子了,整个试驾过程太短,完全没适应。
转向:设定转向重,运动和舒适都非常轻。转向比较精准,转弯半径也不算大,但是5米的车长再这里。整体感觉没有SU7那种紧致感,失望。
车身悬挂:不管是自定义的运动+,还是运动,悬挂都非常的软,就是那种粗段很软,后段有支持。和SU7比的话,失望。本来就是冲驾驶去购买YU7的,失望了。
车身响应到是很好,就是整体的太软,开船,开得我都想晕了,试驾下来“晕车舒缓模式”居然是最好开的。。。
整体开下来我觉得没有001驾驶感受好,001是那种类似GT车的感觉。

6.空调
我们这里是南方,空调够用,感觉比不过我油车奔驰空调

7.镀银玻璃
试驾是中午13点,太阳很大很热,前档和天幕隔热还是很强的,比我那个极氪X强很多。但是天幕建议上遮阳帘。

8.小爱同学智能助手比我那个EVA智障强太多了

9.车机也是很好用,流程不卡顿,菜单逻辑清晰

10.车子尺寸太大了,同空间特斯拉的尺寸日常要好开很多很多。

11.还忘记说音箱了,试驾车是14扬声器,我觉得还行,就是铁山角那种感觉,不是会一下很抓耳。

12.空间也忘记说了,比不了常规SUV,但是绝对够用,后排很舒服,桌椅很软,也有支撑,靠背角度很爽。

另外说个题外话,我觉得YU7不会对model Y造成太多威胁,要驾驶感受还是model Y。

不讨论是啥车主,只发个图
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[quote][tid=44641466]Topic[/tid] Post by [uid=185078]yuliu00[/uid] (2025-07-18 16:51):

试驾车型:标准版,19寸轮毂
1.试驾路线
试驾的路线制定得比较一般,道路就是比较好的沥青路,没有匝道、没有高架、没有急弯、没有起伏。而且这段路刚好是我上下班的必经过路程。
吐槽一下,车子动力被限制的太厉害,根本体验不出啥

2.车子内饰
仔细看了15分钟内饰,除了后座靠背底部有一个大塑料裸露,其他的还行,无功无过,整体豪华感比SU7强非常多,但是比极氪差点意思。100分算,极氪001是85分,YU7是70分。

3.PHUD
刚开532的车,还没适应。所以PHUD体验不够充分,粗看没有HUD冲[/quote]中肯
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GL1TCH3D92

modely是外国和尚 好滴很
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HNC30

你盲订yu7的需求在哪?要运动为什么不选su7?这个明显是家庭舒适取向的车,只是外观比较运动而已 ,所以Su7 为了驾驶性推荐上max,而Yu7标准卖得多,很多人只是奔着壳子和里面的舒适性去的
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komir

楼主你要不数数,泥潭的天条你犯了多少条

原罪极氪 + diss小米 + 舔歪果品牌

自己找个舒服的姿势 躺着挨打吧 [s:ac:哭笑]
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Turniefromdabloc

那这YU7的销量对谁有冲击,总不能凭空冒出来的销量吧。
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flyinjz

我自己开的理想L8,也是第一时间锁了YU7的标准版,去试驾了一下,说实话,我感觉驾驶感受还不如理想,内饰也不如理想,质感也不如理想,摄像头清晰度也不如理想,只有外观比理想好。还有个问题就是点头特别严重,哪怕我脚特别轻也会点头,我不理解。搞得我现在巨下头,找个时间要再去试试感受一下。
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zenryu

基本赞同。yu7的驾驶体验和su7完全不一样。yu7看着很运动,其实还是家用的舒适取向
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Zhoz

[quote][pid=832447389,44641466,1]Reply[/pid] Post by [uid=38684276]mikusaya[/uid] (2025-07-18 16:56):

你盲订yu7的需求在哪?要运动为什么不选su7?这个明显是家庭舒适取向的车,只是外观比较运动而已 ,所以Su7 为了驾驶性推荐上max,而Yu7标准卖得多,很多人只是奔着壳子和里面的舒适性去的[/quote]想要一个空间够用的SUV,SU7太小了。以为YU7能用SU7 70%的运动感
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Jack!e

标准版好像是有点软的,感觉最好还是得上空悬的,空悬那个运动非常多。。。
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gan_gi_bye

所以楼主你到底是什么车主
看你定了起亚定了乐道l60定了极氪7x,现在又说开的001。
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salty_saul

没几个买SUV的需求运动硬邦邦的,家用才是绝大部分
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HNC30

Reply to [pid=832448298,44641466,1]Reply[/pid] Post by [uid=185078]yuliu00[/uid] (2025-07-18 17:02)

要空间就选My和理想啊 同价位一点毛病没有
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jesseeun

001才多高。。。yu7只是比普通suv矮一点而已,凭啥操控感能比001这种猎装更好啊我就很奇怪。极氪又不是长安这种不会调底盘的渣渣。
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Zhoz

Reply to [pid=832447635,44641466,1]Reply[/pid] Post by [uid=6804544]imesn[/uid] (2025-07-18 16:58)

非常同意你的观点,解毒的一批。。想找报销的车企换了

之前还嘲笑我朋友买长续航model Y,小丑了
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Silva

为啥试驾还要定制路线 我上次去试驾新y 那个工作人员直接给我卡片 让我自己开 待会开回来就行。 我买3那会 销售开车到我楼下 然后让我随便开 我给开到高速了[s:ac:goodjob]
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HoleMaster

不反对楼主的体验判断,但主要是...标准版根本没有运动+,如果你有自定义的运动+,只能说是4S给你模拟了一下,但这个又没有空悬,除了动力,根本没啥可调的[s:ac:哭笑]

就我试驾Max来说,运动+的行驶感受确实比舒适强太多了,大概米在不可调的标准版上,还是选择了优先保舒适。

至于你提特斯拉吧...买特斯拉的人其实多数也不是真冲着好开去的,YU7能抢客户最主要也是品牌而不是驾驶。或者说,目前来看市场上,主要的客群还是“看上去运动”比“真的运动”更重要。
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ninjasquirrel

Reply to [pid=832447401,44641466,1]Reply[/pid] Post by 己金梁巳欧鲁(4楼) (2025-07-18 16:56)

笑死[s:ac:哭笑]
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zacqonois

很久没开5米的车?001多长?
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The Polis Protocol

没有物理遮阳帘的车一律视为耍流氓