Dunzen
2025-07-01T16:44:58+00:00
妈的，21寸刀锋不降续航本来就觉得诡异
晚上查了下，翻出试驾拍的照片
牵引力等级b[s:a2:自戳双目]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/07/-7da9Q1ae-adveK2kT1kShs-12h.jpg[/img]
只考虑雨天防滑换啥胎？ps4s不是不是夸张了
主要是我1.2t，250马力的车下雨天高速失控过
现在是2.3t，600多马力的车
我觉得你们买个车真是未雨绸缪的过分，以前买丰田大众或者bba的时候怎么没见你们连轮胎都挑呢
我之前发这个帖子被喷美了，买了就买了，你雨天要开200吗？用不到极限的[s:ac:茶]
Reply to [pid=830798605,44546071,1]Reply[/pid] Post by [uid=66556904]芭芭拉小芭拉[/uid] (2025-07-07 00:54)
我1.2t，250马力的车下雨天高速失控过
现在是2.3t，600多马力的车[s:ac:哭笑]
[s:ac:呆]我smart原装的ec6q也差不多这种东西，比psev还弱点，也不是不能用，至少湿地不踩地板油基本上不会侧滑，侧滑就轻踩电门找回来就好了
四驱怕个屁，不乱甩方向盘几乎不可能失控，失控就是人菜
Reply to [pid=830798763,44546071,1]Reply[/pid] Post by [uid=63504132]我看谁都是伞兵[/uid] (2025-07-07 00:56)
怕的是超车瞬间加速啊，总不可能时刻提醒自己吧
Reply to [pid=830798931,44546071,1]Reply[/pid] Post by [uid=6418677]DonL9936[/uid] (2025-07-07 00:59)
马力和车重啊[s:ac:哭笑]
四驱应该还好吧，你那个1.2T但有200+马力的是啥车？
不至于，下雨了不要开运动模式，正常开一点问题没有，你是四驱啊，后轮还是275的，没那么夸张
Reply to [pid=830799179,44546071,1]Reply[/pid] Post by [uid=66793538]猫猫大怒[/uid] (2025-07-07 01:03)
车重对侧向抓地力没多大影响，不如说车重对街道抓地力反而有正面影响，习惯了车子进入旋转的时机还可以反过来利用突破抓地力做一些两驱办不到的事
那我smart不到2吨四百多匹配ec6q是有点滑，现在换ps5不滑了我倒觉得不够好玩了
我反正要换的话至少换psev 现在电车轮胎为了续航魔怔了
Reply to [pid=830800659,44546071,1]Reply[/pid] Post by [uid=63739989]premiumvol[/uid] (2025-07-07 01:29)
问题是正常胎雨天高速130顺便变道超车也不会失控啊……？
Reply to [pid=830799201,44546071,1]Reply[/pid] Post by [uid=63488007]Giraffe_StarLight[/uid] (2025-07-07 01:03)
1.2吨的车能想到的就是GT86和BRZ了
[quote][pid=830798605,44546071,1]Reply[/pid] Post by [uid=66556904]芭芭拉小芭拉[/uid] (2025-07-07 00:54):
我觉得你们买个车真是未雨绸缪的过分，以前买丰田大众或者bba的时候怎么没见你们连轮胎都挑呢[/quote]1，以前的车轻，对轮胎要求低。
2，新能源时代厂家为了CLTC各种采用滑板鞋轮胎。
反正001 21寸自带的马牌pc6，雨天也是溜冰鞋...(第一次雨天开给esp救回来了，如果是后驱有可能就出问题了)当然我自己踩的太深也是原因之一，出于安全性考虑，两年后这胎用的差不多了准备换双湿地性能好些的胎。
不过轮胎这玩意儿操控抓地力好，必然静音性、耐磨性会差，反之滚阻低静音好续航长，不可能存在六边形战士，如果有号称六边形战士的肯定是666666那种每个边都凑合但是又达不到优秀的小六边形[s:ac:哭笑]
个人觉得现在很多后驱大马力电车雨天出事和轮胎关系不小[s:ac:哭笑](当然如果是四驱可能就给esp救回来了)
插个眼，看看楼主回头换啥鞋