日系保值，美系不保值说起。计算下凯美瑞和君威的真实保值率。

首先科普下保值率计算公式。
(公式1)保值率=二手售价/新车指导价
这个公式很不科学，因为实际买车不是按照指导价。如果新车加价，二手售价也会提高，会导致保值率虚高。埃尔法和汉兰达就是如此。
引入个概念“真实保值率”。
(公式2)真实保值率=二手售价/新车裸车价
这个数据能够真实反映汽车的保值率
(公式3)新车裸车价=新 车指导价-新车优惠
由公式1.2.3可以推导出
真实保值率=新车指导价*保值率/(新车指导价-新车优惠)
那么计算对比下日系保值王凯美瑞和同级别不保值的美系君威。分别选取最走量车型凯美瑞2.0豪华，君威1.5T精英。保值率数据来自汽车之家，选取3年保值率计算。
凯美瑞指导价19.98万，3年保值率78.98%，优惠幅度0-1万。计算出真实保值率78.98%-83.14%之间。
君威指导价18.88万，3年保值率51.13%，优惠幅度4-5万。计算出真实保值率64.87%-69.55%之间。
由此可见，对于大部分车来说，因为优惠，所以真实保值率要高于保值率。优惠越高，影响越大。日系车保值率确实高。美系车确实低，但没有保值率看起来那么低。