Binz
2022-03-27T03:36:10+00:00
我看懂车帝上,哈弗H6、宝马X1和轩逸朗逸的,五年前车型,落地价和二手车售价比例差不了多少啊
实际算下来是宝马X1保值率最高,轩逸朗逸次之,哈弗差一点
是我算错了,还是日系实际上保值没那么高?
反正我日系买菜车16年上牌,现在残值比我同学17年上牌的美系高一万左右,他落地价还更高。
5年以后的事情,谁说得准??
自己喜欢什么车就买什么车,又不是二手车贩子,还要考虑保值什么的。
重点是,你自己喜不喜欢这个车。。
[quote][tid=31253462]Topic[/tid] Post by [uid=64054384]陆之煞[/uid] (2022-03-29 11:41):
我看懂车帝上,哈弗H6、宝马X1和轩逸朗逸的,五年前车型,落地价和二手车售价比例差不了多少啊
实际算下来是宝马X1保值率最高,轩逸朗逸次之,哈弗差一点
是我算错了,还是日系实际上保值没那么高?[/quote]德系 一个是保值率 其次是卖的慢,你看看二手凯美瑞 雅阁 汉兰达卖的快还是帕萨特卖的快?
二手车商都不傻,明白吧。 天天喊日系质量也垃圾的,为什么二手商喜欢收? 二手商还不如泥潭精英懂车吗[s:ac:哭笑]
[quote][tid=31253462]Topic[/tid] Post by [uid=64054384]陆之煞[/uid] (2022-03-29 11:41):
我看懂车帝上,哈弗H6、宝马X1和轩逸朗逸的,五年前车型,落地价和二手车售价比例差不了多少啊
实际算下来是宝马X1保值率最高,轩逸朗逸次之,哈弗差一点
是我算错了,还是日系实际上保值没那么高?[/quote]现在市场环境变的很快,以国产车的进步速度,即便今天合资还保值,你现在买新车再卖时也未必保值了
你要看实际购买价格和现在二手价格的差,比如骨折豹,买的时候各种优惠,降价,实际到手价格比指导价低了N多
Reply to [pid=599056419,31253462,1]Reply[/pid] Post by [uid=1620877]我不是LOLI控[/uid] (2022-03-29 12:01)很多人就是买个代步工具 开车越久我越不喜欢开车
举个极端的栗子
04的霸道和04年的gl二手可能差不多
然鹅 gl当年能买3辆霸道
10年我和表弟基本同时买车,我接近27落地迈腾,表弟买的锐志不知道多少钱应该差不多。18年毛病无数的迈腾卖了3万,去年我们这水灾表弟锐志泡水,卖了6万.....
[quote][pid=599056643,31253462,1]Reply[/pid] Post by [uid=43352272]油涂土鳖[/uid] (2022-03-29 12:02):
德系 一个是保值率 其次是卖的慢,你看看二手凯美瑞 雅阁 汉兰达卖的快还是帕萨特卖的快?
二手车商都不傻,明白吧。 天天喊日系质量也垃圾的,为什么二手商喜欢收? 二手商还不如泥潭精英懂车吗[s:ac:哭笑][/quote]二手车商懂卖车吧
还真不一定有泥塘精英懂车
丰田保值?丰田红杉点了个赞![s:a2:doge][s:a2:doge]
信仰能用金钱衡量?信仰是无价的[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
8万的飞度最保值,然后呢?买车首先还是要满足自己的需求,不然还不如不买立省100%
只有部分日系车保值,很多车型一点也不保值,比如当年的论坛神车本田思铂睿,还有键盘车神最爱的六缸雅阁歌诗图[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
保值其实是最无用的选项,车子出4s店就是个易耗品,不是黄金,还有理财价值,一个你早晚相伴好几年的东西,你因为保值买,而不是因为喜欢[s:ac:汗]
就像厂家花重金优化的人体工学体验,napa真皮,最后还是淘宝买个几十几百的破纤维垫,最后把最好的体验就给二手车主[s:ac:喷]
2010年落地16w的卡罗拉,1.8自动档带天窗的
2021年卖了,跑了14w公里,没事故没大修功能也都没问题,连轮胎都是刚换几个月的。
卖了5w2,同年份的同级产品,速腾,高尔夫,福克斯,能卖出这个价?
甚至我自己都不知道这玩意为什么还值5w2,但是就是光速卖出去了。