1Dub
2021-05-17T12:01:29+00:00
如题，现在车都一水大屏中控仪表盘……
但其实无论是看仪表盘还是中控，都得低头，特别是中控还是扭头低头看，为什么不好好研究一下HUD，这样一目了然多好。
把导航，倒车影像，360全车影像，甚至倒视镜影像也加上去(感觉像玩游戏里的车)……
当然了得做的不能影响开车视野
你这不就是何不食肉糜，
什么都有个过程，高端配置不都是从高端车型逐步下放的，技术成熟+成本降低才可能应用到普通车型上吧。
因为自动驾驶技术成熟之后
人车交互还是要回到屏幕
不一定非要抬头
我觉得开发车载ar眼镜效果会更好，只在车上用连根线也不存在续航问题
成本高，卖车都是想办法降成本，光前挡风玻璃，能显示清晰hud的都贵很多
双层玻璃有重影 屏幕亮度还要非常高 信息太多还会遮挡视野
[quote][pid=518152366,26866996,1]Reply[/pid] Post by [uid=496487]迈克尔[/uid] (2021-05-22 20:17):
因为自动驾驶技术成熟之后
人车交互还是要回到屏幕
不一定非要抬头[/quote]话说短期内我并不敢相信有真正靠谱的自动驾驶技术问世
国内交通状况太复杂
还有说不准什么时候当机一下的车机电脑
[quote][pid=518154890,26866996,1]Reply[/pid] Post by [uid=9230943]BSJJ19871204[/uid] (2021-05-22 20:29):
话说短期内我并不敢相信有真正靠谱的自动驾驶技术问世
国内交通状况太复杂
还有说不准什么时候当机一下的车机电脑[/quote]2030至2035就要逐渐淘汰燃油车了。
路面上电车越多，就越容易形成车间通信网络。
我认为真正的安全驾驶一定是要稳定车间通信——万车互联+交通参与者预警光环的存在。
比如你只要开着随身设备加入交通，方圆X米内的车子就都知道你的存在，从而避让。
有时候也会感觉不好，会一直注意到这个数字[s:ac:晕]
[quote][pid=518156195,26866996,1]Reply[/pid] Post by [uid=496487]迈克尔[/uid] (2021-05-22 20:36):
2030至2035就要逐渐淘汰燃油车了。
路面上电车越多，就越容易形成车间通信网络。
我认为真正的安全驾驶一定是要稳定车间通信——万车互联+交......[/quote]其实只要有车企保证只要开了车里自带的自动驾驶，因为这个自动驾驶的原因所造成的车祸损失全部由车企承担，我就敢用——毕竟你都不敢担保你的自动驾驶没问题，我怎么可能放心把命交给它？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]