Jacobus
2021-12-01T02:29:12+00:00
国家大环境的规划摆在那里，油车和电车比已经是各有优势了，可是现在保值率这块油车还是吊打电车的，但是这种情况会维持多久？
油车比电车保值的这个情况还能维持多久？
Goofyknight
电车普及换电业务，电站和加油站一样多
Random Water?
[quote][pid=571066271,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756406]Tankhero[/uid] (2021-12-05 10:42):
只要电池还是占车价的大头，电车保值率就高不了。[/quote]总好过车标占大头吧[s:ac:茶]
只要电池还是占车价的大头，电车保值率就高不了。[/quote]总好过车标占大头吧[s:ac:茶]
Kingston
[s:a2:不明觉厉]等到满街都是电车了，油车反而升值了，你懂我意思吧？
詺默
我认为当电车达到2个条件时，油车就是个废物了
1.停车位充电桩普及率80%以上，而且快充情况下可以10分钟充800KM续航
2.更换一整套全新电池只要3万元左右
1.停车位充电桩普及率80%以上，而且快充情况下可以10分钟充800KM续航
2.更换一整套全新电池只要3万元左右
Bombah
啥时候不用水军了说明它是真的行了
TPFullClip
[quote][pid=571065763,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=60335572]acg369097501[/uid] (2021-12-05 10:39):
我认为当电车达到2个条件时，油车就是个废物了
1.停车位充电桩普及率80%以上，而且快充情况下可以10分钟充800KM续航
2.更换一整套全新电池只要3万元左右[/quote]你忘了最要命的一条：扛得住低温
我认为当电车达到2个条件时，油车就是个废物了
1.停车位充电桩普及率80%以上，而且快充情况下可以10分钟充800KM续航
2.更换一整套全新电池只要3万元左右[/quote]你忘了最要命的一条：扛得住低温
mitch182
[quote][pid=571065119,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=20365899]专门调戏你[/uid] (2021-12-05 10:36):
[s:a2:不明觉厉]等到满街都是电车了，油车反而升值了，你懂我意思吧？[/quote]满大街都是电车，意味着基础设施已经满足电车普及了，这个时候如果是大g、陆巡这种油车升值是有可能性的，轩逸思域这种就算了吧，别说升值，有没有傻子接盘都难说
[s:a2:不明觉厉]等到满街都是电车了，油车反而升值了，你懂我意思吧？[/quote]满大街都是电车，意味着基础设施已经满足电车普及了，这个时候如果是大g、陆巡这种油车升值是有可能性的，轩逸思域这种就算了吧，别说升值，有没有傻子接盘都难说
Jacobus
[quote][pid=571065119,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=20365899]专门调戏你[/uid] (2021-12-05 10:36):
[s:a2:不明觉厉]等到满街都是电车了，油车反而升值了，你懂我意思吧？[/quote]那万一，我是说万一，未来纯油车不好上牌呢
[s:a2:不明觉厉]等到满街都是电车了，油车反而升值了，你懂我意思吧？[/quote]那万一，我是说万一，未来纯油车不好上牌呢
reese
只要电池还是占车价的大头，电车保值率就高不了。
1nkblot
[quote][pid=571066248,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=38338856]凤凰城的十三号[/uid] (2021-12-05 10:42):
那万一，我是说万一，未来纯油车不好上牌呢[/quote]那就更符合它“奢侈品”的定位了
那万一，我是说万一，未来纯油车不好上牌呢[/quote]那就更符合它“奢侈品”的定位了
THE3OYx
电车现在每过几年都有新变化，油车只会升级下车机
啥时间电车到瓶颈了价格才能稳定下来
啥时间电车到瓶颈了价格才能稳定下来
SHV
Reply to [pid=571065763,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=60335572]acg369097501[/uid] (2021-12-05 10:39)第1点，10分钟400km就够了，开4个小时还要休息20分钟呢；第二点就别想了，哪怕换上钠电池，成本限只能降30%，3万元就别想了
ItsKumo
[quote][pid=571066210,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=38529477]北方芬里尔[/uid] (2021-12-05 10:42):
满大家都是电车，意味着基础设施已经满足电车普及了，这个时候如果是大g、陆巡这种油车升值是有可能性的，轩逸思域这种就算了吧，别说升职，有没有啥子接盘都难说[/quote]电车的补助和购置税一恢复 再说这话吧
满大家都是电车，意味着基础设施已经满足电车普及了，这个时候如果是大g、陆巡这种油车升值是有可能性的，轩逸思域这种就算了吧，别说升职，有没有啥子接盘都难说[/quote]电车的补助和购置税一恢复 再说这话吧
Luu5
[quote][pid=571066271,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=41756406]Tankhero[/uid] (2021-12-05 10:42):
只要电池还是占车价的大头，电车保值率就高不了。[/quote]你这个不对，蔚来的车，不带电池都卖40多万
只要电池还是占车价的大头，电车保值率就高不了。[/quote]你这个不对，蔚来的车，不带电池都卖40多万
C+/Faust
估计得等到加油站挣不到钱接连倒闭的时候吧[s:a2:哭]
soverblade
当电车没有发展的时候，保值率自然上去了。
IMerlinI
[quote][pid=571065763,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=60335572]acg369097501[/uid] (2021-12-05 10:39):
我认为当电车达到2个条件时，油车就是个废物了
1.停车位充电桩普及率80%以上，而且快充情况下可以10分钟充800KM续航
2.更换一整套全新电池只要3万元左右[/quote]感觉这比房价跌回08年还要难
我认为当电车达到2个条件时，油车就是个废物了
1.停车位充电桩普及率80%以上，而且快充情况下可以10分钟充800KM续航
2.更换一整套全新电池只要3万元左右[/quote]感觉这比房价跌回08年还要难
mitch182
[quote][pid=571066593,29719838,1]Reply[/pid] Post by [uid=62324646]勇敢无敌Lilith[/uid] (2021-12-05 10:44):
电车的补助和购置税一恢复 再说这话吧[/quote]你看看楼主这个假设吧
都满大街电车了，前提自然是基建满足了，这个时候电车就算没有政策倾斜也比油车好用，更别提到这种时候加油站甚至都可以不对普通私家车开放了
电车的补助和购置税一恢复 再说这话吧[/quote]你看看楼主这个假设吧
都满大街电车了，前提自然是基建满足了，这个时候电车就算没有政策倾斜也比油车好用，更别提到这种时候加油站甚至都可以不对普通私家车开放了
I_McGreasy
轻混会取代纯燃油，纯电会在一线城市普及，燃油车保值率有那么重要吗？反正我买车从来不看保值率的