我觉得是得看看有没有私人的充电桩
没有的话 充电是个麻烦事
有自己的桩一插完事
没有的话你得定时去充电
然后充电这时间你还要找时间和地方消磨掉这几小时的充电时间
而且这以后都 得这样了.
我没车位也没车库也没地方蹭充电,纯靠公共电桩就算了吧
[quote][pid=544275782,28208373,1]Reply[/pid] Post by [uid=9487772]ctier123[/uid] (2021-08-24 21:27):
续航 比同规格混动纯电便宜[/quote]同规格可不一定,比如宝马ix3就比x3便宜…
电车的劣势其实不少,但归根结底都在这块电池上,无论是续航,补能速度,还是衰减,低温表现,安全性,全都是电池带来的问题…
在我看电车唯一的优势就是省钱,其他都是油车的优势。我就是油车党。
被下一年新款背刺的概率比较小[s:a2:doge]
[quote][pid=544279079,28208373,1]Reply[/pid] Post by [uid=33784817]aswq1234[/uid] (2021-08-24 21:41):
在我看电车唯一的优势就是省钱,其他都是油车的优势。我就是油车党。[/quote]动力加速,静音,平顺不顿挫,电气化程度,除了补能速度和续航,油车太多方面不如电车。
[quote][pid=544279774,28208373,1]Reply[/pid] Post by [uid=12670786]jackyshen1983[/uid] (2021-08-24 21:45):
动力加速,静音,平顺不顿挫,电气化程度,除了补能速度和续航,油车太多方面不如电车。[/quote]油电双持者出来说,那又怎么样,加油就是比没私桩的方便,高速,长途就是比电车靠谱
[quote][pid=544279774,28208373,1]Reply[/pid] Post by [uid=12670786]jackyshen1983[/uid] (2021-08-24 21:45):
动力加速,静音,平顺不顿挫,电气化程度,除了补能速度和续航,油车太多方面不如电车。[/quote]动力有120就行,静音有本事把胎噪风噪一起静了,只静发动机有什么用,何况我喜欢听发动机咆哮的声音,现在电车都有模拟发动机声浪的,就很迷。平顺有CVT,没什么是电车独有的,除了真省钱。
油电双持表示。电车使用成本低点。同价格的电车尤其是国产品牌电车配置会高于油车一点。但对我没什么影响,我也不需要电车上那些花里胡哨的配置。电车的安全性是严重扣分项。我有两个车位两个桩。方便是还行,但也没觉得加个油有啥费劲的。不知道为啥论坛里就是电车有个桩就无敌这种言论。各有各的好吧。我基本上出门还是油车占九成。直到前两个月换了辆新电车给老婆开但车还没到。
油电都有明显的优缺点,根据自身需要选车,租一个电车或者开共享电车就知道了。
[quote][pid=544281370,28208373,1]Reply[/pid] Post by [uid=33784817]aswq1234[/uid] (2021-08-24 21:52):
动力有120就行,静音有本事把胎噪风噪一起静了,只静发动机有什么用,何况我喜欢听发动机咆哮的声音,现在电车都有模拟发动机声浪的,就很迷。平顺有CVT,没什么是电车独有的,除了真省......[/quote]说了半天,电车优势你都说不需要,够用了。油车里面动力也是区分高低端的重要标志,动力都不需要,还说什么呢。