ItssDevv
2025-08-20T06:27:37+00:00
还有9周yu7max提车，最近回过劲来了，yu7这个车性价比本身就低，max版本又是yu7里头性价比最低的，除了米华之外，35万现在在市场长能买到的车产品力要强太多了。
我认真思考，我买yu7max，买的到底是什么，就一个情绪价值，特么在便宜10万面前，情绪价值是个锤子啊，而且，蔚来的车也很漂亮啊妈的，之前试驾过几次蔚来，内饰比小米质感强太多了，没买就是因为贵，现在贵不是问题了啊。
所以现在问题来了，et5t100度电池买断和ec6100度电池买断，最低价各能做到多少，还有那个冠军版值不值得买啊？我没太搞懂。求大佬指点！！！
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本来是想买baas的，但现在没有75度电的baas了，就考虑直接买断100度电池了，打算是5年内会换车的[s:ac:瞎]
+1，我在考虑ET5T，求问一下冠军纪念版和普通版的区别大吗？据说是会更好开，会好开多少？
es8一杆子从50干到40
现在买即将改款的蔚来你真想好了吗[s:ac:哭笑]
ET5T是非常老旧的技术被蔚来ES8和乐道L90爆出翔了，空间也小到发指，要跳只能跳最新的NT3.0
你说你跳去乐道其实我能理解，加钱买es8也不是不行，去买蔚来其他车型是图什么，当然我支持你跳车[s:ac:哭笑]
兄弟我也有这个打算，我的是pro，选完30万，et5t整体坐姿太高了，而且没空悬，内饰我个人觉得差不多
Reply to [pid=838010534,44961817,1]Reply[/pid] Post by [uid=12897379]a306208613[/uid] (2025-08-29 14:41)
问题是改款还早啊[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]
Reply to [pid=838010800,44961817,1]Reply[/pid] Post by [uid=996635]dragonzeal[/uid] (2025-08-29 14:43)
因为便宜啊兄弟，我开上两年再换车就好啦，es8太大了我开不惯
Reply to [pid=838010491,44961817,1]Reply[/pid] Post by [uid=60072345]Feruto[/uid] (2025-08-29 14:41)
现在max落地就亏3w[s:ac:喷][s:ac:喷][s:ac:喷]
全是否定斌子的，感觉没必要啊，小米的SUV配这个颜色，真的不如斌子的车
yu7开一年卖掉买二手0公里库存ET5T，包比你现在买ET5T划算，手里起码多出5万来
NT2.5 的et5t 你可以当成小米su7
配置是24年的 100kwh电加换电 勉强匹配小米的续航
同样外观出色
我觉得要和su7差不多价才能下手
[quote][pid=838010876,44961817,1]Reply[/pid] Post by [uid=63504132]我看谁都是伞兵[/uid] (2025-08-29 14:43):
问题是改款还早啊[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][/quote]改款还早也不影响2.5平台的车被3.0完爆，ES8都已经这么打样了后面新5566出来只会是有样学样。