Jar_Of_The_Head
2025-07-05T11:17:15+00:00
智驾第一梯队厂商呢，平时各个吹上天，各种智驾视频，现在被人家掀桌子，看谁敢跟了
为什么是智驾排名不高的第一个出来兜底
Serujio
平时吹牛也就算了 比亚迪是用实际行动告诉大家 什么是真正的实力
Gregor0102
自动泊车这块感觉像是探路石
我没有拉踩，因为自动泊车这块技术成熟，且很难出现人身安全的事故
道路行驶的兜底才是真的战场
我没有拉踩，因为自动泊车这块技术成熟，且很难出现人身安全的事故
道路行驶的兜底才是真的战场
ForgottenSins
[quote][pid=831210773,44568649,1]Reply[/pid] Post by [uid=27277044]键政局新闻发言人[/uid] (2025-07-09 19:36):
自动泊车这块感觉像是探路石
我没有拉踩，因为自动泊车这块技术成熟，且很难出现人身安全的事故
道路行驶的兜底才是真的战场[/quote]既然很成熟了，那应该就不会有太大损失，既然这样为什么让比亚迪做了第一个吃螃蟹的？
退一步说，问界这个亲儿子完全可以上。
自动泊车这块感觉像是探路石
我没有拉踩，因为自动泊车这块技术成熟，且很难出现人身安全的事故
道路行驶的兜底才是真的战场[/quote]既然很成熟了，那应该就不会有太大损失，既然这样为什么让比亚迪做了第一个吃螃蟹的？
退一步说，问界这个亲儿子完全可以上。
amimir
虽然说自动泊车都是慢悠悠的，一般不会出啥大事故。小刮蹭为主。但就这小刮蹭都不愿意出的，你能指望大事故会出？
GQ_Audrey
Reply to [pid=831211081,44568649,1]Reply[/pid] Post by [uid=64015947]哒啦哒哄[/uid] (2025-07-09 19:39)
笛子的自动泊车不慢的
笛子的自动泊车不慢的
Pohr
还是责任归车企、还是归方案供应商的问题。
鸿蒙智驾旗下的几家车企，多少都存在权责不清的问题。
正常情况出了智驾问题找车企对吧，但车企的智驾方案又不是自己做的，那你说谁来负责？这个权责不厘清，以后别指望这家兜底。
鸿蒙智驾旗下的几家车企，多少都存在权责不清的问题。
正常情况出了智驾问题找车企对吧，但车企的智驾方案又不是自己做的，那你说谁来负责？这个权责不厘清，以后别指望这家兜底。
Zecturnet
兜底政策的目的提高智驾使用率
那些智驾小视频不就是用户实际使用出来的么，这俩也不冲突。
那些智驾小视频不就是用户实际使用出来的么，这俩也不冲突。
HyzerThanYou
Reply to [pid=831213297,44568649,1]Reply[/pid] Post by [uid=40459]sujf[/uid] (2025-07-09 19:57)
车企的智驾方案又不是没花钱，花完钱，智驾方案又不是没挂人家的名字，能挂名字肯定也是认可了车企的最终实现效果。
那么收钱兜底，很合理，哪有那么多权责。
车企的智驾方案又不是没花钱，花完钱，智驾方案又不是没挂人家的名字，能挂名字肯定也是认可了车企的最终实现效果。
那么收钱兜底，很合理，哪有那么多权责。
Serujio
Reply to [pid=831213872,44568649,1]Reply[/pid] Post by [uid=66780369]中国腾势！[/uid] (2025-07-09 20:02)
哎呦 你最看不上的U9 就现在已经推送OTA 已经享受上迪子的兜底了 哎 PPT
哎呦 你最看不上的U9 就现在已经推送OTA 已经享受上迪子的兜底了 哎 PPT
Davio_17
比亚迪除了设计师有病，车子设计的太丑。 今年全系智驾加上这次兜底还不算？
AQWA
我早就说了，厂家吹的再牛逼，连兜底都不敢的智驾，你们竟然敢用，我真是服
Hiide
鸿蒙、理想、小鹏，出来挨打[s:ac:抓狂]
Gene Takovic
算是营销策略吧。因为自动泊车这个功能目前来看算是相当成熟了，只有去年小米那一波出的问题比较大。byd的智驾总体水平不咋地，但是在自动泊车上大家其实都已经半斤八两了，这时候他跳出来做第一个宣传的可以抢占道德和宣传的排头兵位置，对他智驾品牌建设是有积极作用的。
[s:ac:哭笑]而且他那文章标题写的是给智驾兜底，进去正文才是给自动泊车兜底，我可以打赌有大把的人看个标题或者阅读能力不过关，给理解成给任何形式的智驾兜底，有骗傻子的嫌疑，但是对自己的智驾营销是有积极作用的
[s:ac:哭笑]而且他那文章标题写的是给智驾兜底，进去正文才是给自动泊车兜底，我可以打赌有大把的人看个标题或者阅读能力不过关，给理解成给任何形式的智驾兜底，有骗傻子的嫌疑，但是对自己的智驾营销是有积极作用的
Krasnoe
现阶段大家都半斤八两，只有哪天有车企率先宣布自己全责了那才是真的大哥，这方面目前应该只有美国的特斯拉了。
Gregor0102
[quote][pid=831211040,44568649,1]Reply[/pid] Post by [uid=63906555]虎言狐语[/uid] (2025-07-09 19:38):
既然很成熟了，那应该就不会有太大损失，既然这样为什么让比亚迪做了第一个吃螃蟹的？
退一步说，问界这个亲儿子完全可以上。[/quote]因为上不上影响不大，自动泊车这个技术上敢用的厂家几乎没出过什么大事，这个不是关键，也不是大家最关注的，明白了吗？
既然很成熟了，那应该就不会有太大损失，既然这样为什么让比亚迪做了第一个吃螃蟹的？
退一步说，问界这个亲儿子完全可以上。[/quote]因为上不上影响不大，自动泊车这个技术上敢用的厂家几乎没出过什么大事，这个不是关键，也不是大家最关注的，明白了吗？
Gallant
[quote][pid=831211040,44568649,1]Reply[/pid] Post by [uid=63906555]虎言狐语[/uid] (2025-07-09 19:38):
既然很成熟了，那应该就不会有太大损失，既然这样为什么让比亚迪做了第一个吃螃蟹的？
退一步说，问界这个亲儿子完全可以上。[/quote]华为来还是赛力斯来？南极人就是会有这个尴尬点。
既然很成熟了，那应该就不会有太大损失，既然这样为什么让比亚迪做了第一个吃螃蟹的？
退一步说，问界这个亲儿子完全可以上。[/quote]华为来还是赛力斯来？南极人就是会有这个尴尬点。
hana
想起来之前吉利试驾自动泊车撞了还需要试驾的顾客赔钱，太有对比了
ForgottenSins
[quote][pid=831225077,44568649,1]Reply[/pid] Post by [uid=41138194]奥泽美咲[/uid] (2025-07-09 21:55):
想起来之前吉利试驾自动泊车撞了还需要试驾的顾客赔钱，太有对比了[/quote]想起来了，好像一开始还狮子大开口要赔8000，最后报警加协商赔了1000还是2000来着。[s:ac:哭笑]
想起来之前吉利试驾自动泊车撞了还需要试驾的顾客赔钱，太有对比了[/quote]想起来了，好像一开始还狮子大开口要赔8000，最后报警加协商赔了1000还是2000来着。[s:ac:哭笑]