MARKCHINRY
2024-04-19T05:55:56+00:00
是现在车子没有其他的卖点了么?
是自己开车不香太累么?
哪怕你不会开车
为了所谓的智驾多花的钱拿来请一个代驾来帮你开都要省钱省事得多吧?
是自己开车不香太累么?
哪怕你不会开车
为了所谓的智驾多花的钱拿来请一个代驾来帮你开都要省钱省事得多吧?
我不太懂现在的车子为什么执着于智驾,是为了卖车给不会开车的人么?
ErykTheRed
我也是一样的想法，连定速巡航也懒得用。
Mnt_Dew
高速太久，困乏。以前从老家到省会8小时卧铺，后来通了部分高速时间缩短到4小时半，到现在基本全程高速时间大概3小时。同时年龄也大了，能用智驾解决高速中通行的问题最好。
Lewis_f
卖产品基本上走两条线吧。
要么是成本领先，大家卷成本。
要么是差异化，有自己的特色。
要么是成本领先，大家卷成本。
要么是差异化，有自己的特色。
Pjnkish
可以提升溢价啊
动力在电车上面又不值钱 不像以前四缸和六缸差的价钱几倍
你有的基础配置我也有
只能靠智驾拉升溢价
动力在电车上面又不值钱 不像以前四缸和六缸差的价钱几倍
你有的基础配置我也有
只能靠智驾拉升溢价
Anthony Loneliano
总要找个噱头嘛，不然怎么吹自己的产品牛逼
Trixcinity
感觉应用场景主要是高速 快速路降低疲劳减少失误吧，城区智驾感觉确实是玩具
SIMP FOR
越快普及L3越好，路上全是车自己在开会通畅不少，还避免路怒症
可能太婉约了，我意思是，路上傻逼太多
你要说我也是，是的，我就是
每天上路跟那么多跟我一样的傻逼斗智斗勇，我宁可地铁
可能太婉约了，我意思是，路上傻逼太多
你要说我也是，是的，我就是
每天上路跟那么多跟我一样的傻逼斗智斗勇，我宁可地铁
Ema-Nem
请人开车又不是随叫随到，有的价格还不便宜，车技参差不一，而且单独女车主又不放心。智驾是物联网，人工智能的结合，在快速进化中，而人类已经到顶了。
Yuber
+ by [ft2752642] (undefined)
高速太久，困乏。以前从老家到省会8小时卧铺，后来通了部分高速时间缩短到4小时半，到现在基本全程高速时间大概3小时。同时年龄也大了，能用智驾解决高速中通行的问题最好。
高速太久，困乏。以前从老家到省会8小时卧铺，后来通了部分高速时间缩短到4小时半，到现在基本全程高速时间大概3小时。同时年龄也大了，能用智驾解决高速中通行的问题最好。
我就没见过表现很差的自适应巡航。