GrizzlyCrab
2021-08-01T03:43:21+00:00
你们都是怎么充电的，我在网上看特斯拉三元锂的充电是，充90%满，用到30%以下就充，我得长续航Model Y，充到460公里(基本90%，用到剩100公里去充电，看了一下，一周就得充一次，实际行驶里程230公里~按电算的话是460-100=360，坐标广东，常年开空调，能耗最近50公里160左右
汉ev，铁锂刀片，每次开到10%以下去充，快充1小时充到100%充满，实际跑400km+
三元锂特斯拉是这样，推荐你日常用车只充到90%，剩余10%只在你有长途诉求的时候让充满。
不过你开到30%就充有点儿太焦虑了，完全可以开到10%再去。
别听一楼的，我的四驱汉550就跑380km(一半高速)……[s:ac:茶]
好多人说冬天能耗高，我夏天能耗比冬天都快高一倍了，也不知道怎么回事
Reply to [pid=539751164,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=1059714]Zalraka[/uid] (2021-08-09 11:53)
因为你冬天不够冻。电热用的不多
[quote][pid=539751164,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=1059714]Zalraka[/uid] (2021-08-09 11:53):
好多人说冬天能耗高，我夏天能耗比冬天都快高一倍了，也不知道怎么回事[/quote]特斯拉吗？冷风请用20度空调大法。别用25度之类的温度，美帝思维，你温度低了后会给你开暖风调温
你写的逻辑有点乱，日常行车电池10-90%充放就行了，一周充一次不多。表头是epa续航，夏天大约是1(实际里程)比1.2消耗(epa)，我3能耗11-12度/百公里，全程空调。其他能耗差别主要是在路况上。
没事，很快特斯拉就能用上刀片了，可以充满。再也不用一买车，续航自动打九折了。还在想买特斯拉的人建议等等，最快年底就有了
[quote][tid=27986586]Topic[/tid] Post by [uid=14347072]雷须[/uid] (2021-08-09 11:44):
你们都是怎么充电的，我在网上看特斯拉三元锂的充电是，充90%满，用到30%以下就充，我得长续航Model Y，充到460公里(基本90%，用到剩100公里去充电，看了一下，一周就得充一次，实际行驶里程230公里~按电算的话是460-100=360，坐标广东，常年开空调，能耗最近50公里160左右[/quote]空调开20度了吗，你这个电耗感觉稍微偏高一点点
另外平时充到90%这事其实并不焦虑，市区续航300还是400其实没什么区别，要开长途的时候充满了就行了
关键的还是充电条件，要是每次跑出去冲，一周一冲和一周两冲区别就大了
关键看你充电条件。
如果家里或公司有充电桩就很随意
如果依赖超充要特地跑去充电就20%以下去呗，吃个饭冲多少算多少。
我是不在乎电池衰减，车子是工具最重要自己舒服
Reply to [pid=539751164,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=1059714]Zalraka[/uid] (2021-08-09 11:53)
夏天短途，反复开关空调？
[quote][pid=539751920,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-08-09 11:55):
特斯拉吗？冷风请用20度空调大法。别用25度之类的温度，美帝思维，你温度低了后会给你开暖风调温[/quote]就是20度手动3档风，没用。
冬天能耗才120左右，夏天都200多，路程短点更高。
Reply to [pid=539753307,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=43142724]龙家幸运1979[/uid] (2021-08-09 11:59)
电车不都电空调吗？开关影响很大？
[quote][pid=539752983,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=484860]未完成[/uid] (2021-08-09 11:58):
关键看你充电条件。
如果家里或公司有充电桩就很随意
如果依赖超充要特地跑去充电就20%以下去呗，吃个饭冲多少算多少。
我是不在乎电池衰减，车子是工具最重要自己舒服[/quote]家里小区没法安充电桩~公司车位到是可以充，一度电1块，速度还行，不过现在还基本在用超充额度，毕竟只有半年有效期
[quote][pid=539754877,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=40457369]kokerjov[/uid] (2021-08-09 12:04):
电车不都电空调吗？开关影响很大？[/quote]你没听懂，我来给你解释一下。
短途是指几km左右，你刚上车打开空调，这时候能耗是最高的，你单程距离越长，总体能耗就会下来。
比如，我单程30km，提前5分钟遥控开空调，前5-10km的能耗大约要到180+，但是30km下来，平均能耗只有120-130。
你要是反复短途行驶，电都浪费在空调上了。
[quote][pid=539753778,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=1059714]Zalraka[/uid] (2021-08-09 12:01):
就是20度手动3档风，没用。
冬天能耗才120左右，夏天都200多，路程短点更高。[/quote]你这种可能压缩机或者空调线路有问题，最好去售后查一下
Reply to [pid=539750360,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-08-09 11:50)
我每次都充到满...也不是完全满，99%吧，会对电池有影像么？
[quote][pid=539765475,27986586,1]Reply[/pid] Post by [uid=60667053]容我再续一秒[/uid] (2021-08-09 12:38):
我每次都充到满...也不是完全满，99%吧，会对电池有影像么？[/quote]三元建议平时充90%，长途再充满，铁锂可以充满