运动取向的电动车只有特斯拉,极星2和p7吗?

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Zuko

2021-06-17T11:54:04+00:00

最强性能车汉ev是个大马力轿车,期货001的车评口风也从“国产性能车”开始向“GT跑车”转换。
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Natanium

地表最强性能电车是厂商自己定位运动的…
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GoldPRIMARCH

上周龙湖天街,小鹏看的人还是不少的,极星是1个都没有,认知度太低,性价比也低,极星2屁股太丑了
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GRIMM

[quote][pid=525995279,27284820,1]Reply[/pid] Post by [uid=38076836]牧场圣骑[/uid] (2021-06-20 20:03):

上周龙湖天街,小鹏看的人还是不少的,极星是1个都没有,认知度太低,性价比也低,极星2屁股太丑了[/quote]极星2真的是毁在性价比,设计我还挺喜欢的
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Comparenico

taycan:我虽然车机有点问题但是跑赛道还是没问题的
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Scattertom

其他两款没试驾过不评价,反正特斯拉的几款车在满足设计需求之后,就是追求极致的运动了。
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Zuko

[quote][pid=525995851,27284820,1]Reply[/pid] Post by [uid=42981511]骗面共犯[/uid] (2021-06-20 20:06):

taycan:我虽然车机有点问题但是跑赛道还是没问题的[/quote][s:ac:哭1]我和保时捷无关
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WidowmakersSideHo

真正的运动:800v,为不限速高速和牛背标定过的taycan[s:ac:哭笑]
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Ziminon

奥迪的太坎换壳也快出来了
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Zuko

[quote][pid=525995662,27284820,1]Reply[/pid] Post by [uid=60038884]metalAIR[/uid] (2021-06-20 20:05):

极星2真的是毁在性价比,设计我还挺喜欢的[/quote]极星要是能和汉一个价格就好了
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argyle

P7是舒适取向,本质一点都不运动 官方尾翼都没好意思说自己运动取向?
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Comparenico

Reply to [pid=525996312,27284820,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-06-20 20:08)那你等一下年末上市的宝马i4 M50i看看