差就差在都差[s:ac:哭笑]
能让领导人考察外国以后气到变色的那种
[quote][pid=413035290,21265096,1]Reply[/pid] Post by [uid=60752104]囧什么都不知道雪[/uid] (2020-04-13 18:25):
外形
品牌
电控技术[/quote]然而特斯拉的无敌电控并没有展现出续航优势
国产能比的也就蔚来了吧,看网上不少kol说蔚来不比特斯拉差,比如陈震,董买买
[quote][pid=413035600,21265096,1]Reply[/pid] Post by [uid=61220405]大患在我[/uid] (2020-04-13 18:26):
差就差在都差[s:ac:哭笑]
能让领导人考察外国以后气到变色的那种[/quote]国内骗钱的电动车企业太多了
[quote][pid=413037181,21265096,1]Reply[/pid] Post by [uid=5240841]群侠传[/uid] (2020-04-13 18:31):
国产能比的也就蔚来了吧,看网上不少kol说蔚来不比特斯拉差,比如陈震,董买买[/quote]@38号美系性能车。
底盘操控比不过,能耗比不过,营销不行,其他的基本同一水平
[quote][pid=413037422,21265096,1]Reply[/pid] Post by [uid=60752104]囧什么都不知道雪[/uid] (2020-04-13 18:32):
@38号美系性能车。[/quote]他有这两辆车?我说的都是车主
[quote][pid=413036964,21265096,1]Reply[/pid] Post by [uid=42768360]再也不杠精了[/uid] (2020-04-13 18:31):
然而特斯拉的无敌电控并没有展现出续航优势[/quote]至少比各种垃圾绿牌骗补新能源好 上午还有个绿牌朗逸呢
[quote][pid=413036964,21265096,1]Reply[/pid] Post by [uid=42768360]再也不杠精了[/uid] (2020-04-13 18:31):
然而特斯拉的无敌电控并没有展现出续航优势[/quote]优势在电池寿命吧 官方8年16万公里质保 据说十万公里衰减都在个位数 车和电池基本可以同使用寿命了
我们小区就有辆小鹏停了几天发动不了,修车的来了也查不出毛病,拖车拖4S去了
国产电动车和国产杂牌手机差不多 和你吹全铝什么 避震什么 如果靠采购好的零件都能拼一辆车 那国产汽油车肯定不是现在的局面
等比亚迪汉刀片电池出来后看看吧
车库爆炸那个实在是阴影
电控也控不了爆炸啊
电动车核心三大件,电机,电池,电池管理。电池特斯强在电池管理上面。电池是国产的强,电机这个说实话都是电机厂做的,都差不多
Reply to [pid=413048305,21265096,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2020-04-13 19:13)
不好意思 电池是松下的强
而且国外电池公布的数据 几乎是倍于国内电池的
所以比亚迪最后只能不断强调安全
外来和尚好念经,都是些辣鸡专利,比亚迪比他好了不知道多少倍。能吹的就是自动驾驶这块。
[quote][pid=413049305,21265096,1]Reply[/pid] Post by [uid=42413391]可达鸭领主[/uid] (2020-04-13 19:17):
不好意思 电池是松下的强
而且国外电池公布的数据 几乎是倍于国内电池的
所以比亚迪最后只能不断强调安全[/quote]比亚迪走的路线就不一样,刀片电池了解下?人家经营多年的电池就被你两句话说成这样?电动车盈利比亚迪世界第一吧?