Tonn'z
2021-08-30T07:16:42+00:00
[s:ac:哭笑]庄家也没猛砸坑人，就是一步步往下压贴合均线顺便低水位吸筹罢了，直到今天连5日均线都没破，甚至可以说很有礼貌的了，还有什么不满意的？
做这只股的庄家的资金量不足倒是可以确定，应该是没准备暴力拉，周四来个横盘顺便探探均线，周五或者下周一拉升，结果亏本卖的人又是拍断大腿。
而且这只股票怎么看都不会套人，国家都已经吹了风，资本不会放过这个风口的，不过是等股票调整到位再去发力罢了。
没有第一时间拉板就已经是杀猪盘了，毕竟我费心费力看论坛买的居然没有涨停，那一定是杀猪[s:a2:哦嗬嗬嗬][s:a2:哦嗬嗬嗬]
有的跟车人不带脑子的，跌一下就受不了。。想想东方快车，-20%都没有吧，割肉的有多少
这几天大盘涨了多少，然而这股虽然没大跌，但也是阴跌。这一来一回损失了多少？这都不会算？
收筹码[s:ac:上]
这个挺多热门概念的，奈何不涨[s:ac:哭1]
庄家筹码不够，洗盘很猛，进了一个观察仓，我在等突破
Reply to [pid=548341304,28420423,1]Reply[/pid] Post by [uid=1193384]感冒君[/uid] (2021-09-08 15:34)
我又去看了下，交通设施明显处在低点，资金迟早会炒作这些躺着赚钱的港口和高速的，珠海港还能跟前海合作区挂上钩，现在船运和进口口贸易又这么好，港口这两年只会越来越赚钱，这只股票怎么可能套人。
盲目跟车其实不可耻，谁都有头脑发热的时候，但仅仅跌几个点就盲目卖掉，还是股票本身的逻辑完全没问题的情况下，这是明显的智障操作，并不可取。
Reply to [pid=548344692,28420423,1]Reply[/pid] Post by [uid=25216994]karo345[/uid] (2021-09-08 15:44)
笑了，那些跟车的来回就算在牛市也相对来说不容易挣到钱，来回挨打只会更亏。
我自己的经验就是，除非你能很好地把握住股票的买点和卖点，否则你总要有短期亏钱的时候，这个时候其实你要和自己的本能作战，因为股票的涨跌其实很多时候是反人性的。
这也就是为什么很多人喜欢追涨，因为觉得收益是红的才会让人安心。
比如说东方歌尔这些票，如果不是猿的提醒，你觉得会有多少人会被这些票弄得失去耐心，直接亏钱或者赚很少一点就跑路？这样的人太多了。
[quote][tid=28420423]Topic[/tid] Post by [uid=12624953]虚幻之语[/uid] (2021-09-08 15:18):
[s:ac:哭笑]庄家也没猛砸坑人，就是一步步往下压贴合均线顺便低水位吸筹罢了，直到今天连5日均线都没破，甚至可以说很有礼貌的了，还有什么不满意的？
做这只股的庄家的资金量不足倒是可以确定，应该是没准备暴力拉，周四来个横盘顺便探探均线，周五或者下周一拉升，结果亏本卖的人又是拍断大腿。
而且这只股票怎么看都不会套人，国家都已经吹了风，资本不会放过这个风口的，不过是等股票调整到位再去发力罢了。[/quote]不是只有跌停才叫杀猪
成交量摆在那，杀猪盘到谈不上
只是一个一贴小号来开个利好落地的车，别有用心好不好
而且你看看那贴的楼主回复，典型的xx群老师那种口味
这也叫杀猪盘?怕不是看不起我庄家杀猪的能力。
你见过哪个猪圈不关门再杀的[s:ac:哭笑]
[quote][pid=548348455,28420423,1]Reply[/pid] Post by [uid=12624953]虚幻之语[/uid] (2021-09-08 15:57):
笑了，那些跟车的来回就算在牛市也相对来说不容易挣到钱，来回挨打只会更亏。
我自己的经验就是，除非你能很好地把握住股票的买点和卖点，否则你总要有短期亏钱的时候，这个时候其实你要和自己的本能作战，因为股票的涨跌其实很多时候是反人性的。
这也就是为什么很多人喜欢追涨，因为觉得收益是红的才会让人安心。
比如说东方歌尔这些票，如果不是猿的提醒，你觉得会有多少人会被这些票弄得失去耐心，直接亏钱或者赚很少一点就跑路？这样的人太多了。[/quote]我在有猿的提醒下都格局不住
或者说我看到猿给了信号脑子一热就进去了，完全没研究过这票风格是怎样的，买入就套在高点了
还是自己水平不行[s:a2:偷吃][s:a2:自戳双目]