AndreyNikolai
2025-09-04T16:34:21+00:00
看中了L60，现在纠结是买断还是租电，销售说大部分人都是租电，等以后上了固态电池再买断。
有乐道/蔚来车主吗？求解答
master thicc
固态电池刚落地肯定死贵，再说也不一定能兼容。租电本质上是金融产品，有需求可以买租。没有金融需求直接买，不要幻想更新。
OpFor26
准备持有5年以上买断，别犹豫，baas是永续贷款，越持有越亏
你要是觉得自己年化利率稳定5%以上的自信，那也可以无视我的建议
你要是觉得自己年化利率稳定5%以上的自信，那也可以无视我的建议
Parko
蔚来的半固态都没铺开吧，只能租到
Jojoba
10年前十万的车今天能卖1万吗？
为什么电池就想不明白了呢？
何况还是国家大力支持，企业不设经费上限全力研发的电池
老说8年后就需要支付超过电池本身购买价格的钱，那第一个前提就是电池技术原地踏步
这个前提下买断方案是能靠换电站统一的保养维护占到一点电池寿命的小便宜
但是万一技术进步了，这6万块的电池比出门打八折的车好不到哪去
为什么电池就想不明白了呢？
何况还是国家大力支持，企业不设经费上限全力研发的电池
老说8年后就需要支付超过电池本身购买价格的钱，那第一个前提就是电池技术原地踏步
这个前提下买断方案是能靠换电站统一的保养维护占到一点电池寿命的小便宜
但是万一技术进步了，这6万块的电池比出门打八折的车好不到哪去
キリまるさん
斌子主业就是玩金融的，造车只是副业[旺柴]。然后你就懂该租还是买断了
zeem
反正我是无脑选租电，当然只代表我的观点
dampmilfs
我现在只是好奇，租电的车开了5-6年以后再卖二手，会有冤种买一个大概率已经过时的，然后还要每个月给斌子上贡的车吗。。。
Burritos420
买断5T车主表示，下一辆必定是租电
AgentNoSee
买断也可以换电的，又不是只有租能换
推荐租的大多数是三五年换车的。这种经济水平也不差钱。
推荐租的大多数是三五年换车的。这种经济水平也不差钱。
JustSomeone
租电 买来干啥
Photonphantom14
我l90是买断的，简单点说，你预算充足打算长期持有我个人建议还是买断吧，但是你只是把车当一个大玩具图新鲜的用法，搞个两三年就想换车，并且也有预算支持，那就租电
nae <3
Reply to [pid=839499390,45055603,1]Reply[/pid] Post by [uid=23321931]你好我是你的菊花哥哥[/uid] (2025-09-10 02:12)
对一个想买二手，开个一两年过渡下的人来说，哪个便宜买哪个，租电至少比不能换电的车要省心
对一个想买二手，开个一两年过渡下的人来说，哪个便宜买哪个，租电至少比不能换电的车要省心
Nrvtz
2030年，也不会有商用的固态电池[s:ac:哭笑]
有商用的半固态就不错了
有商用的半固态就不错了
Nightmare
销售的话术是有问题的，升级固态看什么情况，是蔚来一代二代70度升级成75那种的混用升级还是75度升级到100度的级别升级，前者跟你买断或者baas没有关系，换电是你买这个车的基础权益，后者是需要花钱升级的，临时升级(日租、月租、年租)或者永久升级(蔚来目前买断是3w8、baas是补差价加上一个一次性的升级费，目前这个升级费是1元)。现有的不是固态而是半固态150度，只有蔚来一代、二代、2.5代能用。目前乐道、蔚来3.0平台的车都没有150的半固态电池。楼上几位老哥说的对，baas就是一个金融产品，本质就是在国家允许的情况下，把车、电池分离，你后续交税、买保险只负责车的部分，电池部分你通过租赁的方式来解决，能降低购车门槛，甚至还可以组合贷款，代价就是每个月都要还更多～～baas后续是可以买断的，第二年至第五年是给你抵扣卷的，到第五年买断的话综合下来就跟商业贷款差不多，具体的还得根据实际情况自己用deepseek这类的AI软件算一下。
EquippedChain
[quote][pid=839499390,45055603,1]Reply[/pid] Post by [uid=23321931]你好我是你的菊花哥哥[/uid] (2025-09-10 02:12):
我现在只是好奇，租电的车开了5-6年以后再卖二手，会有冤种买一个大概率已经过时的，然后还要每个月给斌子上贡的车吗。。。[/quote]二手车是个买方市场，越难卖的二手车，卖家亏的越多。
所以租电的二手车比普通车好卖 吗？
我都是买二手的穷人还让我每月交几百的的租金？那我知道了，我穷是因为脑子不好。
我现在只是好奇，租电的车开了5-6年以后再卖二手，会有冤种买一个大概率已经过时的，然后还要每个月给斌子上贡的车吗。。。[/quote]二手车是个买方市场，越难卖的二手车，卖家亏的越多。
所以租电的二手车比普通车好卖 吗？
我都是买二手的穷人还让我每月交几百的的租金？那我知道了，我穷是因为脑子不好。
aL'QuarLwqSs
[quote][pid=839499390,45055603,1]Reply[/pid] Post by [uid=23321931]你好我是你的菊花哥哥[/uid] (2025-09-10 02:12):
我现在只是好奇，租电的车开了5-6年以后再卖二手，会有冤种买一个大概率已经过时的，然后还要每个月给斌子上贡的车吗。。。[/quote]会啊，你打骨折就秒卖
我现在只是好奇，租电的车开了5-6年以后再卖二手，会有冤种买一个大概率已经过时的，然后还要每个月给斌子上贡的车吗。。。[/quote]会啊，你打骨折就秒卖
R-6658
看预算 够的话直接买断 开的越久买断越合适
我是L60创始版送的7年智驾，我准备开七八年，所以我直接买断
我是L60创始版送的7年智驾，我准备开七八年，所以我直接买断
Hoan
最简单的道理，假如他是为了车主减轻购车负担，那累积月租费用=电池费用+利息时自动视为买断不就行了，为何要永续？ 他肯定是要通过baas盈利的，毕竟那么多换电站要养。
darksammy5
乐道L90只有租电才能选磷酸铁锂60度，买断只能选85度三元锂，追求安全的肯定只能租电了。