之前去试驾感觉其他没啥毛病,买断17-18能搞定的话还说啥呢。
那么大一个车,外观内饰都过得去。开着也挺稳当,舒适刹停给好评(不需要细细控制刹车就能很稳当的刹停)。家用者之车。
大电池感觉没必要,真要买这种车那就是奔着便宜去的,况且卖点之一就是换电,大电池刚需进一步下降。
黑点就是蔚来集团一个季度亏60亿,账上现金260亿,不care这个的话没啥大问题,至少目前没听说
我来说说不满意的地方:
1智驾配置落后 不一定上的了蔚来最新世界模型
2动力确实不足 最好加2w上四驱
3看不见或者感知不到的地方简配很多 比如 隔音 底盘;
4虽然是nt3.0平台 但是电池小且换电站不通用 需求三代以上 而且换电站电池数量少'平均一个换电站只有2-3块'
5保值差 你看现在二手都多少价格了
6冰箱彩电大沙发和其他车商没优势 也没蔚来的高级感
要我说,L60就是现在蔚来最好的车[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑],价格到位的话可以入,但是整个公司状况也是需要考虑的
除了蔚来要倒,其他我觉得在目前优惠完的价格前面,没有弱点。
只列缺点:前麦弗逊,同价位新能源用的双叉臂;电池60度小了点;只有HUD,没有仪表盘;无激光雷达。总的来说配置对的上价格。
1.智驾视觉方案,和蔚来这些带激光雷达的智驾方案肯定不同,也没法同步,未来锁死,也没激光雷达安全,当做没有吧。
2.没遮阳帘
3.内饰不太行
4.电池小60kwh,实际估计也就400续航不到
5.没有仪表盘
总结不太符合这个价格,20w左右,不知道现在降价降得怎么样了
0.58 Cho:/ 08/16 p@D.HV 再过两三年baas车主发现自己吃亏了 蔚来baas,现在好像没人提拿什么租房做对比了,现在很多车才两三年还比较新,看不出来有电池和没电池的残值差距,看不出来租金付出和贷款本息同还的差距,但是再过两三年,应该就会有越来越多的baas车主发现多付了那么多租金是吃亏的# baas [url]https://v.douyin.com/CwnzBihA_5k/[/url] 复制此链接,打开Dou音搜索,直接观看视频!
买断是好车,BASS你考虑好
黑点就是蔚来的财务状况,车本身没什么黑点,主打家庭大空间,能耗也低。
两驱动力足够了, 高速上跑150也挺稳的,感觉没必要上四驱,对我来说要选的话,会选85度电池,但是换电可能就不方便了。
市内开或者城市高架上能耗很低,但是高速能耗挺高的, 尤其是时速超过120以后,续航下降很快。
底盘噪音在高速上了110后明显开始变大。
车子空间足够大了,hud信息也很全,能满足驾驶所需信息。
[quote][pid=829954849,44496853,1]Reply[/pid] Post by [uid=2114202]fermscraimas[/uid] (2025-06-30 18:46):
小20万了买个子品牌,有点亏……[/quote]小二十万你也配买个主品牌?
静态我觉得同价位前排水平,动态你自己试驾感受下觉得好不好