机车版懂电瓶车不

[quote][tid=44974601]Topic[/tid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-08-31 10:03):

想把家里的电瓶车换掉，续航长点，不用跑太快。

另外外卖小哥们那种换电的电瓶车哪里可以买到？[/quote]先确定需求和预算。你想续航多长，比如通勤距离多远，希望多久充一次电；觉得这样的车值得你掏多少钱。
另外外卖哥的车只要是有坐桶的都可以，换电电瓶都不大的，就是为了适配大部分车型。

[quote][pid=838209072,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=17774895]疾风巨浪[/uid] (2025-08-31 10:44):

先确定需求和预算。你想续航多长，比如通勤距离多远，希望多久充一次电；觉得这样的车值得你掏多少钱。
另外外卖哥的车只要是有坐桶的都可以，换电电瓶都不大的，就是为了适配大部分车型。[/quote]续航能跑到40-50km最好，预算暂定5000以内，电池都是铅酸还是可以锂电池？

[quote][pid=838210635,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-08-31 11:01):

续航能跑到40-50km最好，预算暂定5000以内，电池都是铅酸还是可以锂电池？[/quote]夏天速度30以内，一般7220铅酸跑50km是无压力的，冬天温度不是太低(-10°以下)也可以达成；如果是速度再快一点，达到正常电动车40~50的标准速度，那夏天还凑合，冬天达不到，需要电池提升到7232铅酸。60V平台的话，6032铅酸也可以，跑的比7220远但没7232远，价格也在他们中间，但是这个规格不太常见，车型选择不多；6020铅酸就很常见了，但这个容量冬天不是太够用。
所以你有5000预算是比较充足的，7220铅酸车目前大品牌车(牛九核，雅爱台这种)集中在3500~5000范围内，便宜的车是老车型，贵的是新发布不久的，相比老款主要是制动、照明、便利性小功能方面有改进。如果想保险点，选7232铅酸车，那么用满5000预算应该能买到对应容量的老车型。
至于锂电池，它主要是可以让车整备质量降低，比较轻巧，还有就是寿命长。你跑多远里程，需要的电量不管是铅酸还是锂电都是一样的。当然，7220这个规格的锂电车，你5000是买不到的。

[quote][pid=838222320,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=17774895]疾风巨浪[/uid] (2025-08-31 12:54):

夏天速度30以内，一般7220铅酸跑50km是无压力的，冬天温度不是太低(-10°以下)也可以达成；如果是速度再快一点，达到正常电动车40~50的标准速度，那夏天还凑合，冬天达不到，需要电池提升到7232铅酸。60V平台的话，6032铅酸也可以，跑的比7220远但没7232远，价格也在他们中间，但是这个规格不太常见，车型选择不多；6020铅酸就很常见了，但这个容量冬天不是太够用。
所以你有5000预算是比较充足的，7220铅酸车目前大品牌车(牛九核，雅爱台这种)集中在3500~5000范围内，便[/quote]老哥专业，我考虑锂电池主要是之前电瓶车铅酸基本上两年就得换，好一点的有没有改善？锂电池车得多少预算，7000够不？

[quote][pid=0,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-08-31 10:03):
想把家里的电瓶车换掉，续航长点，不用跑太快。
另外外卖小哥们那种换电的电瓶车哪里可以买到？[/quote]外卖小哥那种不就是深远/金箭的车架子+电池另外买吗(超标电自)
以老款深远009三代为例，配48V40A星恒锂电
价格组成1200车架+2100电池，GPS速度50-55左右，按这个速度开续航大概50-80公里有的[s:ac:blink]

[quote][pid=838226285,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-08-31 13:37):

老哥专业，我考虑锂电池主要是之前电瓶车铅酸基本上两年就得换，好一点的有没有改善？锂电池车得多少预算，7000够不？[/quote]铅酸就这样，没办法的。锂电除了一些便宜的电自车型电池(比如上面其他网友谈及的星恒48V40Ah)，用5年是保底的。
但是7000真的不够。之前在这个价位，有九号E100，是74V20Ah锂电，这车很轻，只有80kg左右，比同电量的铅酸车轻30kg以上，电池在踏板里，踏板里还有空间装第二块原厂电池，是个很不错的车。但很可惜，卖的不好，现在更新的MK2系列里没100系列，起步车型变成了10000左右的E125(性能和电池都更强一点，但不多)。别家也很有默契的把锂电电摩起步价设在9000左右，极核有部分车型下沉到8000出头，但依然处于一个不好买的状态(门店没现货，官店说还未上市)。
说到底，大部分用户不在意锂电车带来的轻便的优势，更希望能有长续航，同时价格更低。目前7000这个价位，是各家7232铅酸旗舰车的战场，它和上面我推荐你的7220最新款是同一个车架设计，但是在动力和制动上更进一步，性能和续航都超过了以往E100这种锂电车，甚至能持平、略超一点9000多的锂电入门车。唯一缺点就是车重会逼近150kg，接近E100双倍了。

[quote][pid=838240761,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=17774895]疾风巨浪[/uid] (2025-08-31 16:32):

铅酸就这样，没办法的。锂电除了一些便宜的电自车型电池(比如上面其他网友谈及的星恒48V40Ah)，用5年是保底的。
但是7000真的不够。之前在这个价位，有九号E100，是74V20Ah锂电，这车很轻，只有80kg左右，比同电量的铅酸车轻30kg以上，电池在踏板里，踏板里还有空间装第二块原厂电池，是个很不错的车。但很可惜，卖的不好，现在更新的MK2系列里没100系列，起步车型变成了10000左右的E125(性能和电池都更强一点，但不多)。别家也很有默契的把锂电电摩起步价设在9000左右，极核有部[/quote]多谢指点。我重新整理了一下需求，因我我有车有摩托，所以日常长距离通勤不需要电瓶车，动力这块没啥需求，然后用途主要是我老婆去地铁站和买菜，我们小区电瓶车充电比较麻烦，所以想买个续航长的，轻便一些，然后能有点储物空间。九号的f2z咋样？

[quote][pid=838256130,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-08-31 19:16):

多谢指点。我重新整理了一下需求，因我我有车有摩托，所以日常长距离通勤不需要电瓶车，动力这块没啥需求，然后用途主要是我老婆去地铁站和买菜，我们小区电瓶车充电比较麻烦，所以想买个续航长的，轻便一些，然后能有点储物空间。九号的f2z咋样？[/quote]如果你想买电动自行车的话，九号f2z从储物上看是不足的。踏板电动车尤其是电自，一般分成为了骑行坐姿而把踏板下沉、电池放坐桶里的流派和为了坐桶能储物、把踏板抬高下面放电池的流派，很显然后者多一个坐桶储物空间。而F2z是前者。你可以自己盘一下，如果装后备箱就能满足储物需求，f2z就能选；如果希望坐桶能储物(也不影响再装一个后备箱)，那只能选Nz90或Mz110，它们有原厂配件可以把电池从坐桶挪到踏板底下。当然按你5000预算看，只能选Nz90。
至于续航，九号电自标90的是48V24Ah锂电，标110的是48V30Ah锂电，后者电量≈72V20Ah铅酸。不过这两个电池的体积是一样的，甚至更大的48V68Ah原厂锂电也是这个体积，所以可以后续根据需要升级更大的电池。
以上都是锂电池车型，如果是铅酸电自，基本上都是放踏板里的，但是考虑到是你夫人使用，铅酸车可能过重。不在乎这一点的话，FzMix、NzMix、MzMix乃至QzMix都可以选装72V20Ah铅酸，可以自由选择。

[quote][pid=838262298,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=17774895]疾风巨浪[/uid] (2025-08-31 20:19):

如果你想买电动自行车的话，九号f2z从储物上看是不足的。踏板电动车尤其是电自，一般分成为了骑行坐姿而把踏板下沉、电池放坐桶里的流派和为了坐桶能储物、把踏板抬高下面放电池的流派，很显然后者多一个坐桶储物空间。而F2z是前者。你可以自己盘一下，如果装后备箱就能满足储物需求，f2z就能选；如果希望坐桶能储物(也不影响再装一个后备箱)，那只能选Nz90或Mz110，它们有原厂配件可以把电池从坐桶挪到踏板底下。当然按你5000预算看，只能选Nz90。
至于续航，九号电自标90的是48V24Ah锂电，标11[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/31/-1myQ2w-6fw0ZbT1kShs-129.jpg[/img]
再次感谢🙏，
这个看着不错，明天去试一下
别的品牌还有什么值得试试的么？

[quote][pid=838264719,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-08-31 20:45):

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/31/-1myQ2w-6fw0ZbT1kShs-129.jpg[/img]
再次感谢🙏，
这个看着不错，明天去试一下
别的品牌还有什么值得试试的么？[/quote]小牛MT锂电版，也有原厂下沉踏板仓配件的。不过小牛之前一阵子一直有装配质量不过关的问题，从入门到旗舰都有问题，最近其老总宣传开始狠抓装配问题，具体情况还有待观察。要不是这个原因我就更推荐这个MT了，因为Mz那车其实是非常大、坐高偏高的，男生个子矮一点都有点双脚不着地，女生可能压力更大些。

[s:ac:哭笑]不如买个车不要电池上比亚迪的磷酸铁锂

[quote][pid=838272395,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=6606107]cs438399047[/uid] (2025-08-31 22:04):

[s:ac:哭笑]不如买个车不要电池上比亚迪的磷酸铁锂[/quote]这也行？这能上路么？

[quote][pid=838272727,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=66413105]大号被禁言了6天[/uid] (2025-08-31 22:07):

这也行？这能上路么？[/quote]为啥不能？ 你直接搜比亚迪两轮电池 在京东就有。 你大的也塞不进去啊.. 电池本来就是耗损件

外卖小哥的车架空车带电机
1500-2000不等

换电150-200一个月
单人70时速续航60左右

管的不严的城市比如成都直接当摩托开

[quote][pid=838278472,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=1309510]zngor[/uid] (2025-08-31 23:10):

外卖小哥的车架空车带电机
1500-2000不等

换电150-200一个月
单人70时速续航60左右

管的不严的城市比如成都直接当摩托开[/quote]太危险了，我自己有摩托，我就要个买菜车，跑跑地铁站菜市场，最多不超十公里

就买九号的nz mix就可以7232电池配上正好不到5000块，你也没别的需求不用乱改，足够用了。唯一的缺点就是坐桶小，不过电自的坐桶都小。

看电池几v几a，几v决定能跑多快几a决定续航多远，简单换算1a=2公里续航

速度既然不要求太快
那就没必要非得上九号极核什么的
搞点二线品牌更好

立马，台铃，爱玛都有四千左右的72v35a的电动车，车架一般但除了极核外，行驶体验都差不多，速度40-50，续航100km以上了

选个外观好点的就行，如果老婆用，想要个品质还过得去的，加点上雅迪

如果对品质没太大要求，减点上pdd看金箭，三千多就够了，外卖员同款

[quote][pid=838313299,44974601,1]Reply[/pid] Post by [uid=66337731]太岳居士[/uid] (2025-09-01 09:59):

速度既然不要求太快
那就没必要非得上九号极核什么的
搞点二线品牌更好

立马，台铃，爱玛都有四千左右的72v35a的电动车，车架一般但除了极核外，行驶体验都差不多，速度40-50，续航100km以上了

选个外观好点的就行，如果老婆用，想要个品质还过得去的，加点上雅迪

如果对品质没太大要求，减点上pdd看金箭，三千多就够了，外卖员同款[/quote]请教，雅迪有啥轻的锂电池车么？