记一次突如其来的yu7试驾

省流：网上看到的黑点反而没那么明显，但是天际屏的效果有点绷不住
背景成分：发布会后第一时间选配，纠结了半小时锁单要排38周，泠静下来感觉哪哪不对，化身米黑准备跳车
周末本来想去友商那里看看选哪款车型当备胎，但又一想跳车前都没看过内饰多少有点抽象，所以想顺路看一眼。
展车刚好内饰是我订的橙色，感觉还好，没注意到织物顶之类的，只能说刀法精准。后排空间感觉还好，坐垫也挺舒服，调节角度也挺大，各种设计也合理。后备箱确实不大，但也符合预期吧，没有夸张的小。
去之前感觉肯定人多没机会试驾，没想到人不多，
猝不及防的被热情的销售抓去试驾了。橙色内饰没发现反光问题，感光天幕反而觉得可有可无，驾驶位基本看不到，不如遮阳帘实用。试驾路线在市中心，堵车不说还短还限速，体验不出动力操控舒适性啥的。
总体体验下来最大黑点反而是这个网上没咋提的天际屏，可能在是我驾驶姿势奇葩，不管怎么调总感觉角度不对，显示不全。显示内容只能从四个界面中选三个，除了那个幽默萌宠外其实就三个是有用的，信息密度还小。那个导航界面明显不如第一梯队的AR-HUD效果好，因为离得远屏幕小内容少看起来很费劲。
更关键的是yu7设计了一套智能防碰撞预警显示系统，车子靠近其他物体有提示并显示对应方向的影像，这个本来可以吹一波，但是目前不支持在天际屏显示，主驾屏也取消了，只能显示在中控屏上
。再加上转向显示后方盲区的功能和更全的导航地图都显示在中控屏上，于是驾驶时的逻辑是优先关注中控屏上的信息，天际屏反而丧失了驾驶辅助的hud功能。