EPICPLAYZ
2020-04-16T01:55:34+00:00
就是大家开车的座位调整，能不能在保证安全的前提下把座位调整到右脚可以不别扭的放在刹车上备刹。
我觉得关于开车把脚放哪个地方的问题有个重要因素大家没弄清楚
AslansEmber
右脚放刹车备刹什么意思？你用左脚踩刹车？ 没看懂你要说啥
dab fairy
都不知道该说啥了[s:ac:茶]
GenjixVoid
别开新帖继续杠了，长时间备刹车没必要的，只需要在路况复杂的时候提前备刹车就可以啦，大部分时间放油门就可以了，我脚放刹车的时间不会超过5%，昨天去上班，12公里路，我就踩了6脚刹车，其中4脚是等红灯，1脚是停车。
まいまいだよ
右脚只要稍微踩一点点刹车，ACC就关了，刹车比油门高的情况下，如果调整到右脚可以自然耷拉着不踩到刹车的话，踩油门就得探着踩了
Vladi
是没车还是没开过车，甚至没骑过自行车，才会问出这种问题。甚至不嫌丢人反复问？
Sadge Bingus
有一说一，右脚除了挪车缓行和复杂路况放刹车，轻微加减速全靠踩油门微调
EPICPLAYZ
[quote][pid=414620749,21358249,1]Reply[/pid] Post by [uid=33784817]aswq1234[/uid] (2020-04-19 10:05):
别开新帖继续杠了，长时间备刹车没必要的，只需要在路况复杂的时候提前备刹车就可以啦，大部分时间放油门就可以了，我脚放刹车的时间不会超过5%，昨天去上班，12公里路，我就踩了6脚刹车，其中4脚是等红灯，1脚是停车。[/quote]合着你把不合你意思的说法都叫杠？
以错误的方法做出正确的结果比错误的方式做出错误的结果更可怕。
搞过质量的都知道，任何故障都有原因的，但是只有找出问题的根本原因，并针对问题根本原因做出的整改措施才能防止问题的再次发生。
目前综合各方观点，争执的根本就是脚长时间放刹车上是不是很疲劳。我们都知道座位可以调整的，那么大家g在保证操作安全的情况下，能不能把座位调整到脚放刹车上不比放油门上更累就是问题的关键。如果座椅可以调到这个位置，那么为啥不把脚放在刹车上？
别开新帖继续杠了，长时间备刹车没必要的，只需要在路况复杂的时候提前备刹车就可以啦，大部分时间放油门就可以了，我脚放刹车的时间不会超过5%，昨天去上班，12公里路，我就踩了6脚刹车，其中4脚是等红灯，1脚是停车。[/quote]合着你把不合你意思的说法都叫杠？
以错误的方法做出正确的结果比错误的方式做出错误的结果更可怕。
搞过质量的都知道，任何故障都有原因的，但是只有找出问题的根本原因，并针对问题根本原因做出的整改措施才能防止问题的再次发生。
目前综合各方观点，争执的根本就是脚长时间放刹车上是不是很疲劳。我们都知道座位可以调整的，那么大家g在保证操作安全的情况下，能不能把座位调整到脚放刹车上不比放油门上更累就是问题的关键。如果座椅可以调到这个位置，那么为啥不把脚放在刹车上？
EPICPLAYZ
[quote][pid=414620941,21358249,1]Reply[/pid] Post by [uid=12042547]TsAGI[/uid] (2020-04-19 10:06):
右脚只要稍微踩一点点刹车，ACC就关了，刹车比油门高的情况下，如果调整到右脚可以自然耷拉着不踩到刹车的话，踩油门就得探着踩了[/quote]ok。有一个调的出来的了。
我一般都是以踩刹车舒服为准调座位的。
右脚只要稍微踩一点点刹车，ACC就关了，刹车比油门高的情况下，如果调整到右脚可以自然耷拉着不踩到刹车的话，踩油门就得探着踩了[/quote]ok。有一个调的出来的了。
我一般都是以踩刹车舒服为准调座位的。
Lucho2xd
就我一个经常油门刹车来回踩的吗[s:a2:大哭]
怪不得我油耗高[s:ac:哭1]
进入路口前刹车减速, 进入路口大脚油门快速通过,
快到下个测速探头了又要减速, 过了探头和探头后的人行道交叉路口又要大脚油门,
道路不直, 入弯前得刹车, 入弯后又得油门出弯,
还有路上超车时肯定要大脚油门, 超车完成后回到原车道也要刹车减速啊
怪不得我油耗高[s:ac:哭1]
就算没有红灯, 没有车辆. 我也经常刹车油门来回踩
进入路口前刹车减速, 进入路口大脚油门快速通过,
快到下个测速探头了又要减速, 过了探头和探头后的人行道交叉路口又要大脚油门,
道路不直, 入弯前得刹车, 入弯后又得油门出弯,
还有路上超车时肯定要大脚油门, 超车完成后回到原车道也要刹车减速啊
Falmeko
右脚刹车+油门 左脚脚踏板呗...一脚刹车一脚油门打算漂移？
Bobbygoomba
正常行驶脚放在油门上谢谢
EPICPLAYZ
[quote][pid=414621441,21358249,1]Reply[/pid] Post by [uid=24489137]piet[/uid] (2020-04-19 10:08):
是没车还是没开过车，甚至没骑过自行车，才会问出这种问题。甚至不嫌丢人反复问？[/quote]照你这么说，全世界设计汽车的制造汽车的人大部分连车都没有，是不是人家就不能设计车，不能制造车了？能够说出这种话的人，哎。
是没车还是没开过车，甚至没骑过自行车，才会问出这种问题。甚至不嫌丢人反复问？[/quote]照你这么说，全世界设计汽车的制造汽车的人大部分连车都没有，是不是人家就不能设计车，不能制造车了？能够说出这种话的人，哎。
イミ
定速巡航我脚都在油门上。放刹车上干嘛
Vladi
[quote][pid=414632512,21358249,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2020-04-19 10:57):
照你这么说，全世界设计汽车的制造汽车的人大部分连车都没有，是不是人家就不能设计车，不能制造车了？能够说出这种话的人，哎。[/quote]设计车的人大部分车都没有？统计局？
照你这么说，全世界设计汽车的制造汽车的人大部分连车都没有，是不是人家就不能设计车，不能制造车了？能够说出这种话的人，哎。[/quote]设计车的人大部分车都没有？统计局？
woke
大型键盘车神讨论会
EPICPLAYZ
[quote][pid=414632847,21358249,1]Reply[/pid] Post by [uid=24489137]piet[/uid] (2020-04-19 10:59):
设计车的人大部分车都没有？统计局？[/quote]果然泥潭人均四个轮子。作为汽车行业从业人员，可以负责任的告诉你，现在天天趴在电脑前设计汽车的有车的并不占多数。天天上下班坐公交，班车的才是主流。
设计车的人大部分车都没有？统计局？[/quote]果然泥潭人均四个轮子。作为汽车行业从业人员，可以负责任的告诉你，现在天天趴在电脑前设计汽车的有车的并不占多数。天天上下班坐公交，班车的才是主流。
NFE
[quote][pid=414632512,21358249,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2020-04-19 10:57):
照你这么说，全世界设计汽车的制造汽车的人大部分连车都没有，是不是人家就不能设计车，不能制造车了？能够说出这种话的人，哎。[/quote]这说的是开车习惯，尼玛设计车的人和开车有什么关系？？
谁家把油门设计到左边，刹车设计到右边了？
照你这么说，全世界设计汽车的制造汽车的人大部分连车都没有，是不是人家就不能设计车，不能制造车了？能够说出这种话的人，哎。[/quote]这说的是开车习惯，尼玛设计车的人和开车有什么关系？？
谁家把油门设计到左边，刹车设计到右边了？
Blitx...
上坡踩油门匀速走 下坡踩刹车匀速走 平路是啥[s:ac:茶]
Vladi
[quote][pid=414636515,21358249,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2020-04-19 11:15):
果然泥潭人均四个轮子。作为汽车行业从业人员，可以负责任的告诉你，现在天天趴在电脑前设计汽车的有车的并不占多数。天天上下班坐公交，班车的才是主流。[/quote]厉害厉害了 虽然不知道有什么联系，但是从业者确实厉害。就说到这吧，费那口水说造车有没有车，好像挺尬的
果然泥潭人均四个轮子。作为汽车行业从业人员，可以负责任的告诉你，现在天天趴在电脑前设计汽车的有车的并不占多数。天天上下班坐公交，班车的才是主流。[/quote]厉害厉害了 虽然不知道有什么联系，但是从业者确实厉害。就说到这吧，费那口水说造车有没有车，好像挺尬的