车规级芯片

R-6658

2025-05-20T07:52:52+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/23/-7da9Qvacp-eq0gK10T3cSiz-4r.jpg[/img]

隔壁帖子某些人非蠢即坏

还有特斯拉的amd芯片也是定制的车规级

Buffalo Leader

车规级肯定不一样啊

tyukandrew

[s:ac:哭笑]之前不是说过么
车规级别的芯片成本比民用的高的多嘛

DFet

雷总应该讲下为了车规级做了哪些艰难的努力的

RANdika

8295 比 888 成本高我才不信，我觉得就是高通坑这些车企的东西。

K͓̽i͓̽w͓̽i͓̽ ͓̽b͓̽u͓̽n͓̽n͓̽y͓̽

小米出来帮比亚迪分伤害了

Algoris❄

说实话消费类芯片真的会半路突然黑屏给你看。虽然可能不涉及汽车运行。

B00ba

经历过车规级ip设计的人说下，FUSA的要求安全性能要拉满，文档方面的工作量巨多，跟正常ip设计流程和方法论区别很大，工作量上基本要1.5倍。

Bones <3

amd会掉驱动吗

LordJackalope

大规模用民用芯片的就是某公司开始的把··

降成本

Niv

Reply to [pid=824520947,44167773,1]Reply[/pid] Post by [uid=19276165]失序的时间[/uid] (2025-05-23 16:15)哪个公司？

LordJackalope

Reply to [pid=824521637,44167773,1]Reply[/pid] Post by [uid=66180100]雄猫er[/uid] (2025-05-23 16:19)

上面不是都在说了

[quote][pid=824520947,44167773,1]Reply[/pid] Post by [uid=19276165]失序的时间[/uid] (2025-05-23 16:15):

大规模用民用芯片的就是某公司开始的把··

降成本[/quote]那怎么能一样，比亚迪自己就生产芯片，自己从生产线特挑出来的芯片比友商买的高通芯片稳定多了。

WaveBouncerTTV

用8gen3这玩意儿肯定是为了去库存，怎么可能比汽车专用的好，那车规级卖那么贵还在用难道大家都是傻子吗？不过一般人也不关心这个

哈哈博美

用户坦然接受车厂用消费级的芯片，就要有消费级的心理预期，听歌时黑屏一下能接受吗？用导航的时候死机一会能接受吗？智驾的时候突然退出了能接受吗？如果接受，那享受低价的同事，就在出现上面这些情况时不要抱怨不要当做质量问题。
反之车企也是一样，如果考虑了消费级的失效风险，那应该也要做好极端工况下失效导致投诉的索赔准备。

кий икс

[quote][pid=824520483,44167773,1]Reply[/pid] Post by [uid=60549533]JOEYJOEY950317[/uid] (2025-05-23 16:12):
经历过车规级ip设计的人说下，FUSA的要求安全性能要拉满，文档方面的工作量巨多，跟正常ip设计流程和方法论区别很大，工作量上基本要1.5倍。[/quote]这是个车机芯片，asil 等级不会很高的

SShiroSora

[quote][pid=824522216,44167773,1]Reply[/pid] Post by [uid=66704377]逐浪沧溟[/uid] (2025-05-23 16:22):

那怎么能一样，比亚迪自己就生产芯片，自己从生产线特挑出来的芯片比友商买的高通芯片稳定多了。[/quote]？迪子给高通代工的吗
我22款的汉是778g还是690？

Rheginleif

[s:a2:doge]隔壁贴已经定调8gen3比8295强了。

LittleRuRu

当然有车规级啊，成本都不同。

Chase.

Reply to [pid=824522991,44167773,1]Reply[/pid] Post by [uid=42845446]z6358536[/uid] (2025-05-23 16:26)8gen3比8295强是个事实不用定调，有没有8295稳定两说。

车规级芯片和消费级芯片到底会有多大差别呢车上的娱乐芯片是否应该符合车规级才知道特斯拉的车机芯片不是车规级啊。。请车版的键盘车手，正确的区分汽车芯片类别，避免张口车规级车规级纸巾盒！！红绿灯啥时候做成车规级突然网上看到8295，一直以为车规级和消费级差不多 [虎扑看到的]这玩意是车规级吗？ [人老实话不多]这怎么还有个“车规级”伞托啊？

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