theantin98
2022-06-23T00:37:08+00:00
现在amd这个芯片价格比车规级8155价格还要低。。。。没有车规认证的话故障概率会大不少，特斯拉这都敢的啊？
[quote][tid=32423097]Topic[/tid] Post by [uid=39762896]两仪织[/uid] (2022-06-23 08:38):
现在amd这个芯片价格比车规级8155价格还要低。。。。没有车规认证的话故障概率会大不少，特斯拉这都敢的啊？[/quote]没事，那是特斯拉，会有人洗的[s:ac:哭笑]
我马斯克不认你车规级，出故障再说呗。
他的自动驾驶不也是这么搞的么[s:ac:哭笑]
才知道？特斯拉整车到处用消费级的芯片。
要不然为啥利润高。。
反正既然叫车规级 自然有他的道理
但是会不会出问题 这就不好说了
有没有一种可能普通芯片也行车规就是加钱的借口[s:a2:doge]
[quote][pid=620088866,32423097,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790374]m58c[/uid] (2022-06-23 09:18):
有没有一种可能普通芯片也行车规就是加钱的借口[s:a2:doge][/quote]怎么可能，车规认证很麻烦的。
因为以前大家都用车规级，主要是考虑到各种极端条件下的稳定运行。。
但现实中，99%的车，都不会去极端环境。。。
尤其是电车。。在能充电的范围内，环境基本都不会恶劣到哪去。。
所以他就无所谓车规不车规了。。
他一衡量全部用车规的成本，和出问题后保修个别车辆的成本。。肯定是消费级划算的多。。。。
[quote][pid=620088866,32423097,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790374]m58c[/uid] (2022-06-23 09:18):
有没有一种可能普通芯片也行车规就是加钱的借口[s:a2:doge][/quote]啊，对对对，可太对了
有没有一种可能8万吨航母是骗钱的，直接货轮头做翘一点就是航母了
汽车夏天在太阳底下一晒，温度都能煎鸡蛋了吧。早年机房空调坏了，机房内温度彪到70度，爱立信的设备仍然正常运转，中兴的设备早早高温告警趴窝了。。。不同的芯片在极端环境下真的是有差异的。偏偏汽车经常会遇到极端环境，夏天的高温，北方的严寒。我猜想特斯拉应该是有选择性的用了一部分非车规的芯片吧。不然恶劣环境顶不住啊。
不会吧，我看拆出来这么大一垛还带水冷，成本还没8155高[s:ac:惊][s:ac:惊]
没关系，美国卖的最好的新能源车企和中国卖的最好的新能源车企都不是车规级芯片，都没听说过有什么事
Reply to [pid=620089544,32423097,1]Reply[/pid] Post by [uid=361686]烈火青蛙[/uid] (2022-06-23 09:22)
这就是互联网思维阿[s:ac:哭笑]