Left_Burst
2021-04-17T10:07:16+00:00
就丰田、奔驰这些傻叉还在玩什么油电混动、氢能源，舍不得自己一亩三分地
不得不说当年主导新能源补贴的官员超前眼光的确牛逼
这可不仅仅是补贴出来一个万亿行业，是万世基业啊，新能源补贴已经快彻底退坡了
想当初一堆无良车企造了一些壳子车停在那套利，整了多大的负面影响
可惜在国外上市的新能源车企太多了
光伏补贴，当年一堆骗补的，现在看……
新能源，更是一堆骗补的，还有最有名的莉卡酱去日本看车图，现在看……
半导体，现在骂的最狠，全国各地各种骗补的，过10年再看……
有时候都觉得这是一种套路了……
国内这么多的钱，这么多的理工科毕业生，这么多的工程师，这么多的码农都要找出路啊
产业链最长的也就汽车产业了，再加一个无人驾驶智能汽车概念。能拉升多少相关产业升级，能提供多少高薪岗位，这是中国钱，权，人合力的选择，自然而然的事情
继通讯产业后，汽车产业也将重新被中美瓜分，欧洲返贫时间问题。。。
从汽车市场就能看出来，新能源车人山人海，油车无人问津
之前宝马的ix3和x3对比我就说了。ix3卖贵了没有竞争力，卖便宜了拖累自己的油车x3。
只要他们还舍不得现在的超额利润，以后的电车就没他们的事了
[quote][pid=508719031,26372755,1]Reply[/pid] Post by [uid=62829170]时间回撤线[/uid] (2021-04-17 18:20):
继通讯产业后，汽车产业也将重新被中美瓜分，欧洲返贫时间问题。。。[/quote] 活在梦里吧，汽车产业的本土保护是很强的，日韩欧洲都是本土车统治的，外来的车基本都白搭。电动车时代也一样，中国的电动车可以在中国市场打败国外的，国外的市场就别想了，日韩欧美市场都别想。
五菱宏光mini ev已经杀疯了，个电瓶车整那这个花里胡哨的有个屁用
所谓环保只是个口号旗帜。中美最大的汽车市场却被日德厂家把持，而中美是政治巨人，日德不是，既然如此就打着环保旗号推倒重来，大家一起重新跑。
于是特斯拉、比亚迪蔚来等崛起，特斯拉几年就超几个百年厂家的市值……[s:ac:哭笑]
电动车的电池怎么处理？发电大部分来源还是火电。电动车真算起来未必环保。
[quote][pid=508720124,26372755,1]Reply[/pid] Post by [uid=63128323]velvetex[/uid] (2021-04-17 18:25):
活在梦里吧，汽车产业的本土保护是很强的，日韩欧洲都是本土车统治的，外来的车基本都白搭。电动车时代也一样，中国的电动车可以在中国市场打败国外的，国外的市场就别想了，日韩欧美市场都别想。[/quote]可是中国是全球第二大市场啊[s:ac:茶]
[quote][pid=508720864,26372755,1]Reply[/pid] Post by [uid=40528267]小鸟游伊艾斯[/uid] (2021-04-17 18:28):
可是中国是全球第二大市场啊[s:ac:茶][/quote]汽车市场中国是第二大市场？第一是谁？美国？
Reply to [pid=508719780,26372755,1]Reply[/pid] Post by [uid=33492286]ylgtx[/uid] (2021-04-17 18:24)
宝马，奔驰被新能源车，被玩的不知所措，一脸茫然
现在看放特斯拉进来，补贴新能源确实是高招
[s:ac:偷笑]碳中和的野望罢了，真的好还是不好，你就现在能确定了？
[quote][pid=508728994,26372755,1]Reply[/pid] Post by [uid=33621557]曙光之畔[/uid] (2021-04-17 19:05):
宝马，奔驰被新能源车，被玩的不知所措，一脸茫然
现在看放特斯拉进来，补贴新能源确实是高招[/quote]混动不算新能源？！
凭什么只有纯电才算，还有增程式…
大奔已经把自己在F1的混动技术实现量产下放了一部分了，比如电涡轮