urasianbrother
2022-05-06T00:19:07+00:00
除了刹车之外，没描述清楚
油车可以用发动机制动，电动和混动是不是只靠动能回收了？
油车可以用发动机制动，电动和混动是不是只靠动能回收了？
[问题求解] 突然对油车和新能源制动方式有疑问
Arda
刹车卡钳？刹车盘？
Liang
你是不是以为新能源没刹车
BoBeRBl9(Илья)
不知道可以去试驾，不要钱
Apex Legends ModMail
楼主的意思是混动有没有发动机制动？[s:ac:闪光]混动的发动机一旦启动应该要么在驱动要么在发电吧，更何况动能回收的力度范围比发动机制动宽多了，何必再需要发动机制动
Flaco
这个只字用得挺莫名其妙的，动能回收比发动机制动强多了，成人暴打小朋友
シアン
发动机制动是很落后的方式，他又不能产生汽油。动能回收可以真真实实的充电。
macnacarta
电能回收的成本有点高，不像高铁用接触网回送
RegaleO
动能回收那点电还是不要拿来说事了吧
Astackofbread
动能回收可比发动机回收效率高多了
SoloGamer69
[quote][pid=608721111,31795253,1]Reply[/pid] Post by [uid=63883370]LGA网友[/uid] (2022-05-07 08:50):
动能回收那点电还是不要拿来说事了吧[/quote]还真不是一点，我有三分之一的电量是靠动能回收的。100度的电池可以回收30度左右。
动能回收那点电还是不要拿来说事了吧[/quote]还真不是一点，我有三分之一的电量是靠动能回收的。100度的电池可以回收30度左右。
EPICPLAYZ
[quote][pid=608720072,31795253,1]Reply[/pid] Post by [uid=38291262]zetazer0[/uid] (2022-05-07 08:45):
楼主的意思是混动有没有发动机制动？[s:ac:闪光]混动的发动机一旦启动应该要么在驱动要么在发电吧，更何况动能回收的力度范围比发动机制动宽多了，何必再需要发动机制动[/quote]混动看哪种了。一般来说增程这种肯定没有发动机制动这一说，P2和有直驱方案的混动，也不需要发动机制动，电机动能回收产生的制动力矩比发动机制动那点力矩大多了，还可以根据路况自行调整，另外让发动机制动还会损失发电量，对混动车来说得不偿失。所以结论来了，混动车型就不要考虑啥发动机制动了。
楼主的意思是混动有没有发动机制动？[s:ac:闪光]混动的发动机一旦启动应该要么在驱动要么在发电吧，更何况动能回收的力度范围比发动机制动宽多了，何必再需要发动机制动[/quote]混动看哪种了。一般来说增程这种肯定没有发动机制动这一说，P2和有直驱方案的混动，也不需要发动机制动，电机动能回收产生的制动力矩比发动机制动那点力矩大多了，还可以根据路况自行调整，另外让发动机制动还会损失发电量，对混动车来说得不偿失。所以结论来了，混动车型就不要考虑啥发动机制动了。
牝馬
昨天差点追尾一辆大众电车，从70多的速度很快下降到30多
现在的电车动能回收减速不都会亮刹车灯吗？大众不更应该亮吗。我操，真鸡巴傻逼。
现在的电车动能回收减速不都会亮刹车灯吗？大众不更应该亮吗。我操，真鸡巴傻逼。
Petarunx
有些油车拥趸但凡能学习一点，多看书多看报，也不至于说出这么多傻话……
StevenBeaven
[quote][pid=608727531,31795253,1]Reply[/pid] Post by [uid=64063972]庚魏高庚凌岳安[/uid] (2022-05-07 09:18):
昨天差点追尾一辆大众电车，从70多的速度很快下降到30多
现在的电车动能回收减速不都会亮刹车灯吗？大众不更应该亮吗。我操，真鸡巴傻逼。[/quote]根据 GB21670-2008乘用车制动系统技术要求及实验方法
章节7.3.13.3制动灯点亮指令
中第4小点。在松开加速踏板时产生制动力的电力再生式制动系不应发出上诉指令
我国所有符合国家标准的电动汽车在动能回收减速时候都是不会亮灯的。
这标准感觉应该修订了。。。
昨天差点追尾一辆大众电车，从70多的速度很快下降到30多
现在的电车动能回收减速不都会亮刹车灯吗？大众不更应该亮吗。我操，真鸡巴傻逼。[/quote]根据 GB21670-2008乘用车制动系统技术要求及实验方法
章节7.3.13.3制动灯点亮指令
中第4小点。在松开加速踏板时产生制动力的电力再生式制动系不应发出上诉指令
我国所有符合国家标准的电动汽车在动能回收减速时候都是不会亮灯的。
这标准感觉应该修订了。。。