特斯拉真的是开了个好头

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Zuko

2021-03-30T17:10:14+00:00

上汽r汽车和上汽大众的电车都是无金融服务费免息分期,可以自己去上牌,代上牌收170~200元,无装潢无套路,车价+保险+上牌(如果不愿意自己去)就是出门价

其他传统车企学着点,赶快点[s:ac:喘]
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+~spooky~+

隔壁那个金融服务真就搞笑来的
免息额度3万
金融服务费2k[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
上牌费1k
真就杀猪呢
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Joa

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我是支持新势力们干死传统车企的,那些坑死人不偿命的4s店越少越好
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Haki

特斯拉最优秀的地方是随成本降价(但别学随成本涨价

本来新车型推出后优惠就越来越大,一来是供需关系,二来是主机厂成本降低,汽车出厂价就是在变低
新车去聊基本磨不动优惠,半年后就可以谈了,你不谈的话,多的钱就被4S店昧下了

就是有人觉得,官降让利给消费者——不行,和4S斗智斗勇最后拿一个比官降还高的价——行
也是非常离谱了,有这种人在活该4S店发财

新势力的问题是成本下降了不降价,但会给金融服务优惠变相降价
其实还是麻烦了,比如P7这车早就可以压到30万以内吃补贴的
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Tree

充电桩8000,后排座椅加热解除锁定几千来着?
换个颜色3000吧?
自己买插线板充电线又是五六百起,打气补胎液100多。

其他车企也学着点儿,这些东西别送了,让车主自己买去[s:ac:blink]
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_Dem

[quote][pid=505269738,26185422,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-04-04 07:54):

充电桩8000,后排座椅加热解除锁定几千来着?
换个颜色3000吧?
自己买插线板充电线又是五六百起,打气补胎液100多。

其他车企也学着点儿,这些东西别送了,让车主自己买去[s:ac:blink][/quote]换颜色是8000[s:ac:哭笑]
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Tree

[quote][pid=505270126,26185422,1]Reply[/pid] Post by [uid=62146006]漾漾小团子[/uid] (2021-04-04 07:58):

换颜色是8000[s:ac:哭笑][/quote]没想到,算少了!
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Fxreign

Reply to [pid=505269738,26185422,1]Reply[/pid] Post by [uid=34684217]treefern[/uid] (2021-04-04 07:54)
一看就是没被4s店坑过的幸运儿:
“不好意思,这车低配版银色没货,要订车得等12345个月,要不然高配版您看看?”
“不好意思,这车只有高配版带自适应巡航,并且高配版的全景天窗,真皮座椅,全自动空调,物联网,豪华音箱等一系列功能是绑定的呢亲,不能单独选配。”
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jhzi

[quote][pid=505270959,26185422,1]Reply[/pid] Post by [uid=42471526]qzane[/uid] (2021-04-04 08:08):

一看就是没被4s店坑过的幸运儿:
“不好意思,这车低配版银色没货,要订车得等12345个月,要不然高配版您看看?”
“不好意思,这车只有高配版带自适应巡航,并且高配版的全景天窗,真皮座椅,全自动空调,物联网,豪华音箱等一系列功能是绑定的呢亲,不能单独选配。”[/quote]你说这个并不能反驳他发的东西啊[s:ac:喷]
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Moonday

[quote][tid=26185422]Topic[/tid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-04-04 01:10):

上汽r汽车和上汽大众的电车都是无金融服务费免息分期,可以自己去上牌,代上牌收170~200元,无装潢无套路,车价+保险+上牌(如果不愿意自己去)就是出门价

其他传统车企学着点,赶快点[s:ac:喘][/quote]我买车的时候上牌也是免费的,就代办临牌花了200

广汽埃安
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Plokon200

4s店能普及本来就是车企把本该自己担的责任外包,现在大多数电车品牌全是直营模式,对消费者肯定是好事。都2021年了买个东西居然还要讨价还价,一不当心就要被宰。