Darkmatter
2021-10-31T09:28:44+00:00
什么热保护，冷保护，钢带断裂。
一看又是日产。
是媒体故意宣传？还是丰田本田水军强大，特别能公关？
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天天说日产变数箱有问题，可是卖第一的轩逸全是cvt，难道3w多都是手动？
丰田的CVT冷保护不算太严重
不开暖风的时候，-20度有2公里也就解除了……
价格面前其他的都是渣渣，我买的时候奇骏25万落地，昂科威要30。。怎么办，没钱买更好的呀。
除非零下25°，不然这个CVT可以用手动升档的方式升档。奇骏车主留。
两田没听到什么大规模坏的 日产光论坛就见了好几个了
[quote][pid=564326361,29337544,1]Reply[/pid] Post by [uid=25568723]孤雨寒[/uid] (2021-11-07 17:37):
价格面前其他的都是渣渣，我买的时候奇骏25万落地，昂科威要30。。怎么办，没钱买更好的呀。
除非零下25°，不然这个CVT可以用手动升档的方式升档。奇骏车主留。[/quote]现在昂科威和奇骏价格似乎差不多了。
Cvt冷保护都有，我上一台三代飞度冬天都得跑两公里才能解除，冷保护期间油门到底速度也就四五十撑死
我是本田CVT车主。帝都的冬天车放户外的话，早上启动其实也是踩油门干嚎不走的，要等温度上来了才正常。
[quote][pid=564325318,29337544,1]Reply[/pid] Post by [uid=41548884]清风一缕烟红散[/uid] (2021-11-07 17:32):
天天说日产变数箱有问题，可是卖第一的轩逸全是cvt，难道3w多都是手动？[/quote]大多数人不到车严重打滑是感觉不到出问题的
[quote][pid=564326361,29337544,1]Reply[/pid] Post by [uid=25568723]孤雨寒[/uid] (2021-11-07 17:37):
价格面前其他的都是渣渣，我买的时候奇骏25万落地，昂科威要30。。怎么办，没钱买更好的呀。
除非零下25°，不然这个CVT可以用手动升档的方式升档。奇骏车主留。[/quote]2020年7月，昂科威2.0T落地22万，奇骏2.0落地19万，我选择了咬咬牙[s:ac:羡慕]
[quote][pid=564342942,29337544,1]Reply[/pid] Post by [uid=5486959]code1412[/uid] (2021-11-07 18:50):
大多数人不到车严重打滑是感觉不到出问题的[/quote]感觉比以前费油了，可能是车子老了，他们不会觉得是CVT磨损了。
不可能个个都出问题，最多是日产比例高，10台有9台日产，5万台有那么10台罢了
日产cvt最大的问题是不能激烈驾驶，我自己就是受害者，我媳妇儿最早的一辆车是个altima，高速上钢带断裂直接撂路上了，后来想换大型suv的时候考虑过armada，想起来日产的cvt直接pass了，虽然armada不是cvt的。