懂车帝测试其中一个重大意义就是捅破了目前智驾的泡沫,让购车选车回归理性

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カーミー

2025-07-21T01:18:37+00:00

抛开没法使用的“智驾”不谈。买车应该看啥呢?
智己的底盘牛不牛?东风岚图的底盘板不板正?理想空间大不大?乐道电耗低不低空间好不好?极狐车机智驾基本=0但是用料实在价格低廉,能不能干?星纪元系列e0x平台标配6活塞卡钳,底盘厚重颇有德系风范能不能考虑?
…………
破处迷雾之后,买车回归本质,还是拼三电底盘操控安全性舒适性配置这些,聊到这些其他厂可就不困啦
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FatMansss

确实,还有直接开去自行车道里的,真是想不到[s:ac:喷]
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AnklesOnEbay

买走非机动车道的就好了。
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Hit-Monkey

车的本质首先就是一辆“车”,把一个辅助配置吹成评判车辆的标准,本来就是本末倒置,也不知道这两年的风气到底被谁带坏的。
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Slipper sender?

智驾对比最直观也最能留住潜在客户,底盘对比,用料配置这些如果不是自己亲自试驾,很难靠一两个测评视频看出区别的,所以没办法吹或者吹底盘对于观看者而言没有直观感受。
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Hitlers prodigy

网上都是叫的欢,现实是车企选择经销商选择消费者选择,别把自己搞的跟小丑一样[s:a2:lucky]
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꧁✞۩亗𖤐ᴍᴇᴍᴇร𖤐亗۩✞꧂

“拨乱反正”

上一次跟国家意志公然对着干的是马云 期待余大嘴来一次外滩宣言
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๖̶̶̶ζ͜͡DeVii

没觉得回归理性[s:ac:哭笑]反而和明星虐粉一样,支持自家哥哥的人会更支持自家哥哥,觉得全世界都在害哥哥,然后哥哥的专辑销量新高
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Bastian

[quote][pid=833451761,44697812,1]Reply[/pid] Post by [uid=43140423]七彩小一班[/uid] (2025-07-26 09:51):

车的本质首先就是一辆“车”,把一个辅助配置吹成评判车辆的标准,本来就是本末倒置,也不知道这两年的风气到底被谁带坏的。[/quote]那你得问百草枯了[s:ac:茶]
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clones

不吹这些高附加值的东西,怎么卖高溢价[s:ac:哭笑]
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snkytrtl

有不是更好?

高速你能一直保持不犯困吗?

所以让他能竞争吧

这东西比天窗有用!
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iPhelex

反正我买车从来不看所谓的智驾,连问都不会问一句
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BigRich

Reply to [pid=833455974,44697812,1]Reply[/pid] Post by [uid=6831232]yixiao2189[/uid] (2025-07-26 10:31)

高速犯困该做的是找个服务区下去睡觉,不是开智驾,谢谢。
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𝖘𝖚𝖎𝖈𝖎𝖉𝖊 𝖉𝖊𝖆𝖙𝖍 𝖗𝖔𝖜

想当年国家为啥引进特斯拉,目的就是搞下国内新能源的‘乌烟瘴气’,现在国内智驾已经被宣传的太过夸张了,不排除部门、行业也想浇下这个热度,让厂家清醒清醒,牛鼻吹太大了,我个人所持就是这个意见
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8bit_k8

让骑墙的回归理性了。
我看论坛上某些言论,有些人是叫不醒的,只希望开路上别遇到这些人开着“智驾”在我周围玩手机睡觉。
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snkytrtl

Reply to [pid=833456583,44697812,1]Reply[/pid] Post by [uid=63446886]一猫两人三餐四季[/uid] (2025-07-26 10:37)

凡事时间都安排得过来就好了

理论和现实有距离的
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mjeed94

Reply to [pid=833457240,44697812,1]Reply[/pid] Post by [uid=6831232]yixiao2189[/uid] (2025-07-26 10:43)
生和死也是有差距的
智驾再遥遥领先也不是给你们这么用的
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snkytrtl

Reply to [pid=833458573,44697812,1]Reply[/pid] Post by [uid=61409258]NOLANELD[/uid] (2025-07-26 10:55)

我真服你们这帮人了,跟我讨论极限,生命大于一切?

真想安全别开车啊,每年高速事故那么多。

都应该去做动车。不比自驾安全多了
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TrestonMThomas

[quote][pid=833451761,44697812,1]Reply[/pid] Post by [uid=43140423]七彩小一班[/uid] (2025-07-26 09:51):

车的本质首先就是一辆“车”,把一个辅助配置吹成评判车辆的标准,本来就是本末倒置,也不知道这两年的风气到底被谁带坏的。[/quote]不,车的本质是车和司机,这件事完全不会影响华为的目标客户,依然遥遥领先