Foreignzik
2022-07-21T15:10:26+00:00
选车
两年前换了领克05，当初图的是他漂亮精致的设计。但是开久了嘛，就有点腻了，慢慢就开始嫌弃它。这车除了车机启动慢，UX蠢之外，没什么不好的。后排大小适中，偏运动底盘有点太硬。配置拉满，车内空气和安全性都让人放心。尤其是设计，年轻大胆的内外设计都很喜欢，而且这车设计细节之多真让人惊喜，比如尾部玻璃下滑出的纹理、前车门打开后仪表台侧面品牌LOG、特别定制的磨砂把手等等。
说了这么多，其实还是被极氪001吸引了，说好的40W-50W结果只要29-35W，真是牛逼，直接当天顶配下单。结果吉利的一堆骚操作，外加试驾后越来越觉得不满意。
1. 过高的车身设计，和领克一样，导致整车没有流线的修长感，显得特别的胖。领克还可以说是CMA的限制，车头只能做厚，电动了还这样，一点没有旅行车的姿态。
2. 车身曲线设计太糙，完全不考虑遮掩车身太高的问题，奥迪A6 E-tron旅行车都特别针对性的拆分了2层车门来处理
3. 车屁股过高，而且线条极其繁复，完全过度设计
4. 更糙的内饰设计和做工。其实领克Zero概念车的内饰从设计上讲就拉垮的不行，到了实车还砍了氛围灯带和杯架(杯架给了路特斯SUV)。特别要吐槽的是内饰里疯狂的凸出缝线，门板，中控台，座椅，方向盘搞得到处都是。这是一辆代表科技现代的电动车？搞缝线这种手工造车崇拜图腾的元素真的没必要。做工更是糟糕，吉利不知道哪里搞的翻毛皮顶棚，和车身下面塑料的过渡非常之突兀。把手居然是市面常见的光面塑料，非常之掉价，明明更便宜的领克都可以做到的细节。
于是001就转单给了领克群友，还好是第一批50台之内，顺利去年年底就交付了。顶配的空悬吉利其实就备了50套你敢信？不过以吉利一贯的背刺速度，这么些问题，等到001改，应该就趋于完美了。
那么即然001不想要了，高端电动轿车还能买啥？看了看蔚来et7，品牌VI和宣传物料做的非常好看，车的静态设计也非常美，尤其氛围灯漫反射藤木，真是好看, 来看看帅图
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q7i87-k403ZpT3cSyq-n6.jpg.medium.jpg[/img]
家5km之内居然有2个换电站，于是一月份订个试试。
等到2月还是3月试驾的时候，静态的话没什么问题，座椅按摩非常舒服，两个问题都可以接受：
1. 前排座椅不能放的非常低，对于我这常年SUV用户来讲无感，对38那种躺着开着的有影响。
2. 后排纵向高度和角度对于高大用户应该是不够的，但是对全家都没1米8的人来说，完全没问题。
动态的开起来感受就是舒适模式下"平平无奇"，这对电动车来说非常非常的难得，刹车油门转向都很正常。小毛病也是有，底盘前轴会有异响和抖动。
等车
年初下的单，一直等到6月份提车，期间白嫖了4W5的积分等到车。期间其实很担心，车友群里头批ET7的故障简直多入牛毛，什么异响缝隙做工座椅皱相比之下根本不是啥大事，只挑大的说:
1. 开快了车辆抖动，要换齿轮箱
2. 小电瓶随机挂掉，原地趴窝
3. 激光雷达挂掉，要拆顶棚换新
4. 车门随机死机，门和窗户都不能操作，无解只能重启
5. 空调吹热风，像拖拉机一样发出噪音，要换压缩机或者空调马达
6. 钥匙随机失灵，到现在还无解，出现的人要每隔3天拔插保险丝，或者用手机蓝牙钥匙
7. 冷却系统故障，要换水泵
简直惨不忍睹，你问我为啥不退订？只能说我没有受过毒打，还是觉得侥幸吧。
在此借用著名驴叫维权博主的微博来警示大家，这是他用血的教训得出的经验，大家最好还是听听他的。
[quote]
首先呢
电动车请慎重购买第一批
尤其是
横空出世的全新品牌第一辆电动车
燃油车企造的第一辆电动车
电动车更新换代全新电机全新系统全新平台产出的第一辆车
这个道理也很简单
那么多行代码组成的系统
我们玩个游戏首发版都各种BUG
需要升级几个补丁修复问题
更别说车了
而且目前首发版电车应该几乎都爆过雷
或者出现各式各样的问题
强烈建议有新电动车发布之后
潜在用户等第一批交付完
起码等这些车充过电
在路上跑了几千公里
自己试驾过之后
等他OTA打几个补丁
再下手
[/quote]提车
哎呀轮到我提车后，我的车居然还真没什么问题，特别完美。只有在特别颠簸的路上，会有异响，我感觉也是正常的吧。看来等车半年还是有好处的。
开起来是很爽，安静，平顺无顿挫，刹车动能回收介入很自然，后排宽大而且地板没凸起，我女儿横着走上车很方便，电吸门开关门都很安静。
总结就是，开起来坐起来就和高铁一样舒服。
喜滋滋的开了一个月，看到蔚来的底盘工程师发微博说，前轴抖动和异响居然是故障？？感觉更像是偷偷召回。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q0-glwkZbT3cSnf-9w.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q0-4pzfK1yT3cSqm-f0.jpg[/img]
这里要夸奖一下蔚来的售后，不仅非常爽快的答应更换，售后上门接送车，无需用户操心，这么热的天气是很方便。
换了前空气悬挂上盖之后也真的解决了，这下完美。
不怎么会拍照，来个图验证吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q7i87-3pw2ZyT3cSjd-sg.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q7i87-ce2yK28T3cSsg-ct.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q7i87-74xaZeT1kShs-12a.jpg.thumb.jpg[/img]
两年前换了领克05，当初图的是他漂亮精致的设计。但是开久了嘛，就有点腻了，慢慢就开始嫌弃它。这车除了车机启动慢，UX蠢之外，没什么不好的。后排大小适中，偏运动底盘有点太硬。配置拉满，车内空气和安全性都让人放心。尤其是设计，年轻大胆的内外设计都很喜欢，而且这车设计细节之多真让人惊喜，比如尾部玻璃下滑出的纹理、前车门打开后仪表台侧面品牌LOG、特别定制的磨砂把手等等。
说了这么多，其实还是被极氪001吸引了，说好的40W-50W结果只要29-35W，真是牛逼，直接当天顶配下单。结果吉利的一堆骚操作，外加试驾后越来越觉得不满意。
1. 过高的车身设计，和领克一样，导致整车没有流线的修长感，显得特别的胖。领克还可以说是CMA的限制，车头只能做厚，电动了还这样，一点没有旅行车的姿态。
2. 车身曲线设计太糙，完全不考虑遮掩车身太高的问题，奥迪A6 E-tron旅行车都特别针对性的拆分了2层车门来处理
3. 车屁股过高，而且线条极其繁复，完全过度设计
4. 更糙的内饰设计和做工。其实领克Zero概念车的内饰从设计上讲就拉垮的不行，到了实车还砍了氛围灯带和杯架(杯架给了路特斯SUV)。特别要吐槽的是内饰里疯狂的凸出缝线，门板，中控台，座椅，方向盘搞得到处都是。这是一辆代表科技现代的电动车？搞缝线这种手工造车崇拜图腾的元素真的没必要。做工更是糟糕，吉利不知道哪里搞的翻毛皮顶棚，和车身下面塑料的过渡非常之突兀。把手居然是市面常见的光面塑料，非常之掉价，明明更便宜的领克都可以做到的细节。
于是001就转单给了领克群友，还好是第一批50台之内，顺利去年年底就交付了。顶配的空悬吉利其实就备了50套你敢信？不过以吉利一贯的背刺速度，这么些问题，等到001改，应该就趋于完美了。
那么即然001不想要了，高端电动轿车还能买啥？看了看蔚来et7，品牌VI和宣传物料做的非常好看，车的静态设计也非常美，尤其氛围灯漫反射藤木，真是好看, 来看看帅图
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q7i87-k403ZpT3cSyq-n6.jpg.medium.jpg[/img]
家5km之内居然有2个换电站，于是一月份订个试试。
等到2月还是3月试驾的时候，静态的话没什么问题，座椅按摩非常舒服，两个问题都可以接受：
1. 前排座椅不能放的非常低，对于我这常年SUV用户来讲无感，对38那种躺着开着的有影响。
2. 后排纵向高度和角度对于高大用户应该是不够的，但是对全家都没1米8的人来说，完全没问题。
动态的开起来感受就是舒适模式下"平平无奇"，这对电动车来说非常非常的难得，刹车油门转向都很正常。小毛病也是有，底盘前轴会有异响和抖动。
等车
年初下的单，一直等到6月份提车，期间白嫖了4W5的积分等到车。期间其实很担心，车友群里头批ET7的故障简直多入牛毛，什么异响缝隙做工座椅皱相比之下根本不是啥大事，只挑大的说:
1. 开快了车辆抖动，要换齿轮箱
2. 小电瓶随机挂掉，原地趴窝
3. 激光雷达挂掉，要拆顶棚换新
4. 车门随机死机，门和窗户都不能操作，无解只能重启
5. 空调吹热风，像拖拉机一样发出噪音，要换压缩机或者空调马达
6. 钥匙随机失灵，到现在还无解，出现的人要每隔3天拔插保险丝，或者用手机蓝牙钥匙
7. 冷却系统故障，要换水泵
简直惨不忍睹，你问我为啥不退订？只能说我没有受过毒打，还是觉得侥幸吧。
在此借用著名驴叫维权博主的微博来警示大家，这是他用血的教训得出的经验，大家最好还是听听他的。
[quote]
首先呢
电动车请慎重购买第一批
尤其是
横空出世的全新品牌第一辆电动车
燃油车企造的第一辆电动车
电动车更新换代全新电机全新系统全新平台产出的第一辆车
这个道理也很简单
那么多行代码组成的系统
我们玩个游戏首发版都各种BUG
需要升级几个补丁修复问题
更别说车了
而且目前首发版电车应该几乎都爆过雷
或者出现各式各样的问题
强烈建议有新电动车发布之后
潜在用户等第一批交付完
起码等这些车充过电
在路上跑了几千公里
自己试驾过之后
等他OTA打几个补丁
再下手
[/quote]提车
哎呀轮到我提车后，我的车居然还真没什么问题，特别完美。只有在特别颠簸的路上，会有异响，我感觉也是正常的吧。看来等车半年还是有好处的。
开起来是很爽，安静，平顺无顿挫，刹车动能回收介入很自然，后排宽大而且地板没凸起，我女儿横着走上车很方便，电吸门开关门都很安静。
总结就是，开起来坐起来就和高铁一样舒服。
喜滋滋的开了一个月，看到蔚来的底盘工程师发微博说，前轴抖动和异响居然是故障？？感觉更像是偷偷召回。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q0-glwkZbT3cSnf-9w.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q0-4pzfK1yT3cSqm-f0.jpg[/img]
这里要夸奖一下蔚来的售后，不仅非常爽快的答应更换，售后上门接送车，无需用户操心，这么热的天气是很方便。
换了前空气悬挂上盖之后也真的解决了，这下完美。
不怎么会拍照，来个图验证吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q7i87-3pw2ZyT3cSjd-sg.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q7i87-ce2yK28T3cSsg-ct.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/27/-7da9Q7i87-74xaZeT1kShs-12a.jpg.thumb.jpg[/img]