miniongrippy
2021-11-18T05:52:35+00:00
环评报告显示，该产线优化项目投资总额高达12亿元人民币，其中环保投资8500万元，占比7.08%，预计今年12月动工，项目将在明年4月完工。特斯拉在环评报告中还表示，公司已对项目完成碳足迹和碳排放核算。根据特斯拉的估算，产线优化项目建成后将增加4000名员工，全厂员工数量将达到19000人。
除了比亚迪以外，其他的新能源车企什么时候能够支棱起来啊，凭什么看着美国马路灯在中国的土地上赚中国人的钱啊，还不赶紧想办法抢下客户和市场啊。
比亚迪嘛，求求你做个人，背刺老车主的时候，记得留课糖，多给点老款唐lsd避震自费升级那样的选择啊。
[quote][pid=569002159,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=60484029]icefoxkingadmin[/uid] (2021-11-26 13:57):
除了比亚迪以外，其他的新能源车企什么时候能够支棱起来啊，凭什么看着美国马路灯在中国的土地上赚中国人的钱啊，还不赶紧想办法抢下客户和市场啊。
比亚迪嘛，求求你做个人，背刺老车主的时候，记得留课糖，多给点老款唐lsd避震自费升级那样的选择啊。[/quote]没那么容易啊，其他企业起步落后太多了，比亚迪也布局十多年了。
不说别的技术门槛，就这种极重资产的行业大规模量产难度就非常大，不懂的折腾几年都有可能。
[quote][pid=569042078,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=63710494]席卷八荒yzm[/uid] (2021-11-26 16:28):
没那么容易啊，其他企业起步落后太多了，比亚迪也布局十多年了。
不说别的技术门槛，就这种极重资产的行业大规模量产难度就非常大，不懂的折腾几年都有可能。[/quote]说的好像特斯拉是百年企业似的，传统车做不过有各种借口，专利，技术，投资门槛之类的，特么的特斯拉才做几年车，新能源又做不过了还找什么借口，更何况特斯拉上海工厂是要求100%国产化的，连整条供应链都是国内的，还有什么借口？？菜就菜，别又什么起步落后之类的
国内的车企不会投钱做研发的
拿来就用不香吗，用合资的东西，还能吹什么XXX同平台蹭面子[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=569002159,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=60484029]icefoxkingadmin[/uid] (2021-11-26 13:57):
除了比亚迪以外，其他的新能源车企什么时候能够支棱起来啊，凭什么看着美国马路灯在中国的土地上赚中国人的钱啊，还不赶紧想办法抢下客户和市场啊。
比亚迪嘛，求求你做个人，背刺老车主的时候，记得留课糖，多给点老款唐lsd避震自费升级那样的选择啊。[/quote]上汽的电动车在国外活的不要太滋润，人家只不过没有吹的那么厉害。上汽在宁德时代旁边建了个主要生产电动车的工厂，产能已经快爬到65jph了。一年20多万辆出口的。
Reply to [pid=569002159,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=60484029]icefoxkingadmin[/uid] (2021-11-26 13:57)
蔚小理哪吒不是卖的蛮好的？
[quote][pid=569045578,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=62193688]jamesbooooom2[/uid] (2021-11-26 16:41):
说的好像特斯拉是百年企业似的，传统车做不过有各种借口，专利，技术，投资门槛之类的，特么的特斯拉才做几年车，新能源又做不过了还找什么借口，更何况特斯拉上海工厂是要求100%国产化的，连整条供应链都是国内的，还有什么借口？？菜就菜，别又什么起步落后之类的[/quote]特斯拉第一辆车08年出的吧，十多年你当在睡大觉？
Reply to [pid=569045578,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=62193688]jamesbooooom2[/uid] (2021-11-26 16:41)
2022年，外资可以在国内独立投资。现在的国产如果再这样不思进取，前景堪忧。
建议没有刚需的话，买车可以再等等。
[quote][pid=569048110,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=63710494]席卷八荒yzm[/uid] (2021-11-26 16:50):
特斯拉第一辆车08年出的吧，十多年你当在睡大觉？[/quote]原来传统油车说人家百年底蕴，现在特斯拉10年也成借口了。。。。比亚迪03年就出了F3 DM
看来是真的挣钱啊。。这白花花的银子砸进去
国内厂家还能喝到汤不
[quote][pid=569045578,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=62193688]jamesbooooom2[/uid] (2021-11-26 16:41):
说的好像特斯拉是百年企业似的，传统车做不过有各种借口，专利，技术，投资门槛之类的，特么的特斯拉才做几年车，新能源又做不过了还找什么借口，更何况特斯拉上海工厂是要求100%国产化的，连整条供应链都是国内的，还有什么借口？？菜就菜，别又什么起步落后之类的[/quote]讲个冷知识，特斯拉和比亚迪同一年开始造车。
[quote][pid=569002159,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=60484029]icefoxkingadmin[/uid] (2021-11-26 13:57):
除了比亚迪以外，其他的新能源车企什么时候能够支棱起来啊，凭什么看着美国马路灯在中国的土地上赚中国人的钱啊，还不赶紧想办法抢下客户和市场啊。
比亚迪嘛，求求你做个人，背刺老车主的时候，记得留课糖，多给点老款唐lsd避震自费升级那样的选择啊。[/quote]特斯拉好歹良心啊，国产就降价。
宝马奔驰这些才真是在中国土地上赚中国人的钱，卖的还贵
Reply to [pid=569047576,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284655]fishlover_4[/uid] (2021-11-26 16:48)
可他们几家销量加起来还不如特斯拉一家啊。
[quote][pid=569053230,29602005,1]Reply[/pid] Post by [uid=62193688]jamesbooooom2[/uid] (2021-11-26 17:08):
原来传统油车说人家百年底蕴，现在特斯拉10年也成借口了。。。。比亚迪03年就出了F3 DM[/quote]我又没说比亚迪，在我心里比亚迪和特斯拉是一档。